um GR que da gosto ver

[28teamNovo Patroleiro]

http://www.youtube.com/watch?v=nsC4j9J- ... re=related


abraço

[pepo29Hiper Patroleiro]

gosto do xokes da frente

[joao trapolHiper Patroleiro]

akela suspençao da frente parece a d 1 kart.......


mas ta pra la inventado ja...

[Cruiser_29Super Patroleiro]

Parachoques dele, é parecido com o do GD lá de casa, só que mais estreito

Para fazer um daqueles, peguem numa chapa de ferro, com 4mm de espessura, e depois comecem a obra

que rico cruzamento de eixos, viram a pinta com que subiu a pedra e quase nem batia por baixo ??

que molas terá esse GR ??

[monteirolmsPatroleiro]

É verdade.
O "garçon" diverte-se.

Um abraço,

[MIGUEL BRAGAHiper Patroleiro]

Os bracos da frente foram alterados. por isso ele esta um mimo
Tem um comportamento fantastico

[_InSaNe_Mega Patroleiro]

Ta muito fixe... mas acho q a frente quase nao cruza.

[cristiano]

gosto do xokes da frente

[EduardoMega Patroleiro]

Boas

Tá engraçado, e pareçe confortavel, penso que se não cruza mais na frente é porque eles n quiseram, uma vez que o potençial está lá...

Todos os tirantes dos eixos foram alterados, expeçialmente os de trás...
Os de baixo são muito mais compridos (o que resolve o avanço da roda que desçe) e em cima tem um "A frame" o que permitiu eliminar a panhard e deu uma flexibilidade expectacular, na frente os tirantes tambem são bem mais compridos, e a curvatura corrige os angulos alterados pela elevação da suspenção.
Este modo de fixação permite mais alguma flexibilidade, mas isso aconteçe pelos tirantes serem mais compridos e por usarem unibals e não tanto pela configuração em si...

Na minha opinião há dois pontos a melhorar, os tirantes da frente estão muito baixos na zona da curvatura e ficam muito expostos ao terreno...
E a flexibilidade n me pareçe bem equilibrada, a traseira está muito solta e a frente muito presa o que faz com que toda a articulação seja feita á custa do eixo traseiro e isso faz com que a carroçeria incline perigosamente quando uma roda da frente passa um obstaculo, a ideia é que ambos os eixos articulem de modo á carroçeria ficar o mais "nivelada" possivel ao passar nos obstaculos, claro que a distribuição do peso tambem é um factor que influençia muito esta questão...

Pareçe ter ficado bastante estável e confortavél, e só isso por vezes já justifica uma intervenção destas

[pepo29Hiper Patroleiro]

gosto do xokes da frente

tu kerias era um assim

[the_flyMega Patroleiro]

A traseira esta a cruzar muito bem mas na frente por acaso nao acho que esteja bem, se calhar com outra configuraçao de molas melhora bastante mas para ja nao me parece... Quanto aos braços também parecem bastante expostos como ja referiram