Patrol Aventura

Ora então cá vai a minha apresentação:



Ele, Eu e a bela da Mini (bem fresquinha!!!)


Onde ele mais gosta de estar...




e aqui num dos passeios realizados


Abraço e bons passeios...

Boas

BemVindo ao PA...

Tens ai uma bela makina...
devo admitir que sou um apreçiador do CamelTrophy e de tudo o que esse evento representa

BoaSorTTe

Muito bem vindo!!

Bem vindo
Parabéns, tens aí uma bela máquina

sem duvida um belo exemplar..... bem vindo ao PA

Bem Vindo

bem vindo e grande maquina !!

Bem-vindo!

Bela máquina!
Belas fotos!
Bela mini!

Diverte-te!

:thumbsup:

Bem vindo!

Muito obrigado pela agradável recepção neste fórum.

Alguns extras que a Land Rover amavelmente mandou junto com ele :-)

1_Segundo me foi dito por alguém entendido na matéria, a versão Camel Trophy vem com algumas diferenças/reforços/melhorias mecânicas, mas das quais não posso falar visto que percebo muito pouco ou quase nada dessa matéria;

2_Protecções inferiores diversas;

3_Guincho Superwinch X6 (vai-se aguentando com as brincadeiras...);

4_Kit completo de capas impermeabilizadoras dos estofos (uma vez que são muito fáceis e rápidas de meter são bastante úteis e evitam males maiores no interior claro do discovery);

5_GPS Magellan (para fora de estrada até se safa);

6_Terra Trip Plus;

7_Safari Snorkel;


Alguns melhoramentos (ou não) que fiz:

1_Sapatos novos BFG All Terrain (espero alterar para Mud Terrain uma vez que pensei que iria fazer mais km com ele em estrada, o que não se tem verificado);

2_Filtro de Ar KN;

3_Retirei panela central;

4_Eliminação da válvula EGR;

5_Pequena mexida na bomba injectora (apesar de manter o consumo abaixo dos 10l/100);


Algumas alterações para o futuro (que seja próximo):

1_Parachoques com incorporação do guincho;
exemplo:



2_Roof-rack;
exemplo:




3_Escada de acesso à Roof-rack;



4_Alteração da suspensão e ligeiro aumento de altura, talvez do género da primeira foto mas com pneus mais reduzidos.


Desculpem o testamento mas entusiasmei-me...

Grande abraço e bons ttrilhos!

muto bem!

continua com o ecelente trabalho.

esta de categoria!

Bem vindo ao PA

antes de mais Bem Vindo
se poseres o teu Disco como o cinzento da foto,...vai la vai!!!

Abraços

A ideia não será ficar como o cinzento da foto, mas talvez um pouco menos em termos de altura e pneus (uma vez que isso obrigaria a mais algumas alterações mecânicas).

O meu objectivo vai no sentido de o tornar cada vez mais numa réplica do Camel Trophy original (côr, jantes, luzes, roof-rack, etc...)

Como isto:



Mas não desgosto nada do cinzento da foto :-)

Eu tive um 300tdi de 97 Camel Trophy, era o 133 dos 150, era da segunda versão dos camel trophy, Se não fosse os problemas que o carro dava era um jipe excelente, económico fazia médias de 9 litros na poupa, confortável, e em autoestrada rolava bem porque tinha uma 5ª que dava muito Colava muitas vezes o ponteiro da velocidade cá em baixo a descer Penafiel na A4. Têm uma tampinha na bomba de água que no meu partiu, aquilo é de plástico tens q substituir por uma metálica, Tinha outra cena, que desligando o terratrip numa fichazinha que têm, mas desligando só um bocadito, ficando a fazer mau contacto, e ligando as luzes, basta os mínimos deixa de contar kms o que me dava mt jeito para os sabados á noite ir ter com uma maria que eu tinha em viana do castelo se ter que justificar ao meu velhote porque raio tinha feito quase 400 kms no sabado á noite

acvr sabes quase todos os promenores ;)

mt bem vindo kero tambem dizer ke achei a segunda foto a da mini espectacular aposto que estava bem freskinha

Bela máquina!!

Se a puseres como queres vai ficar ainda melhor!!

Abraço

SAMUEL SILVA Escreveu:acvr sabes quase todos os promenores ;)

Tinha que saber, aquilo avariava sempre na minha mão, tinha uma raiva ao jipe que até bates mal, uma vez vinha eu a fundo na A4 antes de chagar a amarante tem as bombas da repsol, arrebenta um tubo de gasóleo dos injectores, borrei a AE de gasóleo, tiveram que fechar aquilo á minha conta, estava a ver que tinha de ir preso, Outra vez lá vou eu para o cabo do mundo em Leça... fazer aquilo que o pessoal lá costuma fazer, antes de estacionar aquilo avaria a embraiagem, nem mandei a que!"$% e ainda tive que chamar o pronto socorro Era só filmes desses, com o meu velhote n se passava nada, mas ele também conduz como quem leva uma cesta de ovos

acvr, o jipe deixou-te ficar mal e ainda ias tu fazer o serviço ;) a leça... Vendia-o logo a seguir... Abraço

acrvr Escreveu:

SAMUEL SILVA Escreveu:acvr sabes quase todos os promenores ;)

Tinha que saber, aquilo avariava sempre na minha mão, tinha uma raiva ao jipe que até bates mal, uma vez vinha eu a fundo na A4 antes de chagar a amarante tem as bombas da repsol, arrebenta um tubo de gasóleo dos injectores, borrei a AE de gasóleo, tiveram que fechar aquilo á minha conta, estava a ver que tinha de ir preso, Outra vez lá vou eu para o cabo do mundo em Leça... fazer aquilo que o pessoal lá costuma fazer, antes de estacionar aquilo avaria a embraiagem, nem mandei a que!"$% e ainda tive que chamar o pronto socorro Era só filmes desses, com o meu velhote n se passava nada, mas ele também conduz como quem leva uma cesta de ovos

Sem embraiagem no quekomedro???
O Disco????

É normal os discos naquela zona se darem mal......ainda noutro dia tive que tirar de lá um atoladinho...não se apercebeu que a terra estava toda removida com as obras e ainda por cima com esta chuvinha marota.

Vou montar lá uma banca de auto-reboques....

Ai que isto já está off-topic.....

Desculpa amtm......

no problem Eduardo.

Mas também quero aqui dizer que estou bastante contente com o meu Discovery!!!

Com a pouca (quase nenhuma) preparação TT vai-se safando às mil maravilhas...e na minha opinião é dos veículos que mantendo as características de origem melhor comportamento tem fora de estrada.

Que não fique ninguem chateado por eu dizer que tava um Disco atolado ( não é um comentário depreciativo porque ficar atolado faz parte da vida dos jipes ) porque dias antes eu quase que lá ficava e estava sózinho tambem mas ainda fui a tempo de o tirar de lá senão tinha que pedir ajuda...a terra esta remexida das obras e balofa e engana um gajo, e quando metemos lá o jipe a terra começa a ceder e depois já era ficou atoladinho.

Eu pessoalmente gosto mais do Range acho-o mais possante que o Disco mais CARRÃO.

No quekodromo???? Que novidade......

......quanto mais ele abanar, mais atola.......