Patrol Aventura

Boas noites.
O meu nome é João, sou de Viana do Castelo, embora viva no Porto.
Sou amigo do Ricardo Terleira, que me aconselhou a inscrever-me neste forum a fim de obter respostas para as minhas dúvidas e aprender algumas coisas.
Aprendi a conduzir no meu micro machine ,vulgo Vitara, no qual fiz algumas alterações e parti algumas peças...
Recentemente (e devido à quantidade excessiva de peças a partir num curto espaço de tempo) troquei o meu "companheiro" japonês por um Defender 90.
Para já estou a delirar com a nova máquina! E mal posso esperar para lhe fazer umas operações. Gostava que me aconcelhassem sobre o que devo por primeiro e os passos a seguir.
Espero conhecer muitos de voces e aprender o máximo!
Abraços

J

Antes de mais... muito bem vindo a este GRande Fórum!

Quanto a alterações... começa pelo básico mas não menos importante...

Molas e amortecedores (tudo com pelo menos + 5cm)

Snorkell (para mim das 1ªs peças a serem colocadas)

Pneus MT ou AT...

E pronto... por aqui já começas a aproveitar bem a máquina!

Mas isto é só a minha opinião... ah e claro... PROTECÇÕES... todas quantas houverem!!!

GRande abraço, diverte-te por cá!

Olá, bem vindo a este "universo"
Antes de mais aviso-te que aqui o pessoal gosta muito de ver fotos de jipes, por isso, não te acanhes e posta lá umas fotos.
Perguntas o que deves por primeiro no difender, na minha opinião, começa por por de parte dinheiro para uns diferenciais , depois podes pensar em protecções que nunca são demias, a seguir vai fazendo uns kilometros que rápidamente vais saber o que te falta, pois cada um tem as suas necessidades.
Qualquer duvida estaremos aqui para ajudar no que for possivel.

Bem vindo
Na minha opinião é por a máquina a fazer Km's e aí sim vais-te aperceber do que lhe faz falta ou precisas de alterar

Bem vindo
Primeiro quilometros quanto au resto logo ves

Bem vindo

Boas,

Bem vindo ao PA...

Tens uma Grande máquina...

Em relação às alterações o carlos novo já te disse algumas que são importantes...

Não esquecendo claro o bloqueio atrás e os semieixos reforçados, que deve ser também das primeiras alterações a fazer...

Passa pelo http://www.forumlandrover.org podes esclarecer muitas duvidas

As alterações depende daquilo que queres fazer com o Defender...Mesmo dentro da vertente do tt vulgarmente designado por tt turístico varia o tipo de utilizações a dar ao jipe!

Para mim...fundamental....é um ROLL BAR....

Depois disso, vê....acho que o set up de origem de suspensão do defender é muito bom para passeios soft/médio. Se for mais duro, ou se andares muitas horas sempre em esforço de suspensão, talvez seja uma boa opção mudar...depois dentro disso tens mais e menos curso, mais duros ou mais moles...por aí.

Os eixos, principalmente diff e semi-eixos de trás, vão sempre acabar por partir, por isso tb é uma boa aposta mexer neste conjunto....

O resto vem com o tempo.... dá uma vista de olhos no meu aqui:

https://patrolaventura.pt/forum/viewtopic.php?t=8774

Não há soluções eficazes para tudo... e dentro de cada uma delas há várias possibilidades...cada um de nós tem um estilo próprio e o nosso jipe acaba por ser reflexo disso mesmo....

Abraço

boas.
bem vindo ao PA.

queres a minha opinião? fás uma revizão geral a cem por cento ao jipe.
vê como está a maquina de proteçoes inferiores e vê tambem se tens ganchos de reboque FORTES á frente e atrás , pois eu já arranquei alguns a guinchar com o Trol.
compras uma cinta com des metros e um CB e vai andar de jipe
com o tempo vais vendo o que queres montar e vais sondando o VASTO mercado em preços e equipamento que existe.
podes começar por meter uma barra com farois no teto e o snorquel obrigatorio.
o Defender como vem de origem é muito bom senão o melhor para TT, tirando os famosos difs. e veios que partem de ves em quando, .

mete umas proteçoes que á de origem para os farolins trazeiros e um mata vacas , que dá muito jeito para "vacas, estevas, pinheiros , BTs, etc,etc )

Tava a custar esse registo OH JON !!!!

Bem Vindo.

Como te disse, aqui encontrarás companheiros que te podem ajudar e claro, todo o tipo de passeios e raids que possas imaginar.

Espero ver-te participar activamente.

So quero ca esclarece uma coisa....

EU DISSE GR PA!!!! NAO FOI DEFENDER

Tou na tanga. Parabens pela compra.

Agora espero o teu telefonema para irmos tirar o pó ao brinquedo.

ABRAÇOOOOOOO

bem vindo companheiro...

vai nos mantendo ao par das aventuras da tua makina.

abraço

[img]Bem...
Para já, quero agradecer a hospitalidade e todas as sugestões!
Sempre que puder vou postando fotos da evolução do defender! Mas agora ando um pouco afastado...
Quanto às peças vou ter que ir com calma... ainda estou a estudar e o meu orçamento é baixo, contando sempre com o apoio dos meus pais, obviamente!
Mas aqui vai a primeira dúvida: a primeira alteração vão ser uns pneus. No livrete estão homologados os 265/75/r16. Como estão regularizados, pensei pôr essa medida. Fico bem servido?
A revisão fica agendada para a próxima semana, agora que acabaram os meses de férias e as oficinas começam a trabalhar. A parir daí começo a reunir com o financiador mor (vulgo Pai), para acertar os investimentos futuros.
Vou tentar colocar aqui umas fotos do meu antigo vitara... se perceber como isto funciona....
Até breve!
Abraços

J[/quote][/url]

Benvindo

Apesar de gostar dos def (na garagem dos outros ) Mudaste de monta por causa das peças partidas, mas acho que agora é que vais ver o que são peça partidas com o teu paciente ingles
Têm a reputação de terem uns eixos e transmissão um pouco frágeis... Não te quero assustar, pois conheço Def's que rolam sem problemas anos a fio, mas sao poucos

Fica bem e diverte-te muito por cá e com o teu super Def

Bem vindo.

Bem Vindo

Más notícias.... pneus esgotados
Só pro final do mês...

Finalmente tive um tempinho para tirar fotos do meu paciente inglês! Ainda como veio ao mundo...
Com uns pneus que até dá pena olhar para ele...





Abraços

J

Isto faz lembrar qq coisa



Oh joao, ta porreirinho. Isso dos pneus passa! Tens ai uns michelin que tb servem bem, era o que tinha no 260 inicialmente.

Parabens pela compra, mais uma vez.

Tens um Jipe espectacular... anda sempre com o pé direito leve e vais ver que mesmo original tem um desempenho TT bastante bom

Parabéns pela máquina

PR

Bem vindo

Tens ai uma bela makina :P


Grand abraco Dré

bem vindo

Máquina no médico!!
Abraços

J