Patrol Aventura

Olá pessoal,chamo-me Mário Soares,moro em valongo sou proprietário de um Frontera 2.8 longo,o primeiro e único segundo se consta a estar montado com eixo rigido do y60...tem uma preparação ao nivel de competição sem que a carroçaria tenha sofrido alteraçõas o que o torna sobervo...digo eu,colocarei fotos logo que possivel de todas as alterações.

As características e alterações são;

MOTORIZAÇÃO;

-2.8 tdi (origem)
-TGV 1852
-Intercoler anulado
-Radiador mais pequeno de alhetes mais largas
-Termoventilador eletrico

EIXOS;

-Nissan y60
-ARB á frente

SUSPENSSÃO;

-Amortecedores frente TF-33" c/reservatório 160 psi
-Amortecedores trás TF-38" c/reservatório 150 psi
-Tirantes inferiores traseiros 55mm curvados
-Tri-link superior regulável traseiro 1 uniball central 25mm
-Sticks inferiores dianteiros FF
-Four-link superior Regulável 4 uniball`s 21mm
-2 barras de direçáo com rótulas NK
-Molas trás e frente,Mabilsa
-Cones de deslizamento atrás
-Estabilizador com tirantes de 8" com uniball nos topos

PNEUMÁTICOS;

-TSL 36-12.5 15
-Jantes LL-15 et -15
-Espaçadores Pró 30mm injetados

PINTURA;

Não tinha mais nada que fazer

Como prometido as pequenas alterações do meu FRONTERA... 8)

Triangulo superior traseiro ou famoso(tri-link),fixação ao eixo com uniball que está incorporara num suporte que por sua vez recebe os tirantes ou(sticks)...que vão ao xassi.

Quatro-link superior de fixação ao eixo da frente,este muito me orgulho pois deve-se contar pelos dedos de uma só mão os 4x4 que são portadores deste tipo de fixação do eixo da frente com exceção dos crawlers e poucos mais...

A travessa da caixa foi feita de raiz,mais reforçada pois foi ela que recebeu as uniball`s do quatro-link...

O meu eixo rígido :wink: ,barras direção corrigidas com amortecedor de direção que já faleceu desde as primeiras voltitas isto já á 4 anos...

Fixação do quatro-link ao eixo com uniball´s

Barra estabilizadora com tirantes alongados,fixação por uniball`s...

Pneumáticos super swamper 36-12.5-15...

Resgate, T-MAX EWI-12000,guia de cabo WARN..

Amortecedores trás TF 38"...

Amortecedores da frente TF 33"...

O novo lok... :shock:

Olá Mário, já conheço essa maquina à uns tempos, está fantástica, parabéns

Abraço
Fernando

Obg. Fernando

Boas

Já te vi passar aqui para os lados de Valongo

Está muito fixe e original a tua maquina

Gostei desses tirantes para a barra estabilizadora.

Onde arranjas te as rotulas unibal para essa medida?

Bruno Coelho Escreveu:Boas

Já te vi passar aqui para os lados de Valongo

Está muito fixe e original a tua maquina

Gostei desses tirantes para a barra estabilizadora.

Onde arranjas te as rotulas unibal para essa medida?

Obg. Brun, eu ando sempre em Alfena é muito natural que me tenhas visto,,, as uniball`s é o PP Paulo Pinto que as arranja.

Bem vindo ao PA, bela máquina! Agora fotos e vídeos

Bem vindo, está poderoso esse Frontera, jantes iguais ás minhas

CmpTTs

izuzu gm Escreveu:

Bruno Coelho Escreveu:Boas

Já te vi passar aqui para os lados de Valongo

Está muito fixe e original a tua maquina

Gostei desses tirantes para a barra estabilizadora.

Onde arranjas te as rotulas unibal para essa medida?

Obg. Brun, eu ando sempre em Alfena é muito natural que me tenhas visto,,, as uniball`s é o PP Paulo Pinto que as arranja.

Ok eu tambem o conheço

Esta está no concurso de fotos deste mês...

izuzu gm Escreveu:Esta está no concurso de fotos deste mês...

Grande maquinao e essa foto

carneirinho12 Escreveu:Grande maquinao e essa foto

OBG...esta foto está bem conseguida pela Rute Alves,foi no passeio dos bombeiros de Gondomar,este corta fogo foi obra o Camilo estava lá no fundo era ele a seguir

4º Passeio Forum Frontera...