Patrol Aventura

Boas, em primeiro lugar agradeço a oportunidade que nos é dada por este espaço para disfrutar e partilhar aventuras com os nossos tt´s.Embora tenha sido um um patrulheiro por algum tempo. Omeu 1º patrol

O meu 2º patrol

neste momento estou noutro campeonato.........

Embora continue a achar que o patrol Gr seja um dos carros mais brutais a nivel estetico de não só, mais neste momento o que queria experimentar é um carro com alma, daí este curto,fiavel e potentissímo pagero.
Cumprimentos a todos.
Keep up the good work patrol aventura

Foi pena ter deixado o Y61.

... compra um defender...
bem vindo!

Ou não.

"André"
Foi pena ter deixado o Y61.

É verdade mas a pricipal razão foi o facto de não ter que me preocupar onde meto o carro ou pensar 2 vezes antes de abordar algum obstaculo.Acho que é mal empregado um carro de 20000,00 andar a desbravar mato.

Isso é verdade, mas se me saísse o euromilhões era um desses.

Não sabes mesmo o que dizes... desceste de divisão

Eu?

"""""Embora continue a achar que o patrol Gr seja um dos carros mais brutais a nivel estetico de não só, mais neste momento o que queria experimentar é um carro com alma, daí este curto,fiavel e potentissímo pagero.
Cumprimentos a todos.
Keep up the good work patrol aventura"""" Citação de Rui Bravo


CLARO QUE Ñ ANDRÉ

"TiagoFerreira"
Não sabes mesmo o que dizes... desceste de divisão

Nunca experimentaste um Pagero V6 poix não??

É mesmo mt. potente e mt. leve... na minha opinião nem se pode comparar um V6 com GR são jipes totalmente distintos...

Enfim são os 2

"TiagoFerreira"
Não sabes mesmo o que dizes... desceste de divisão

Embora já tenha visto as caracteristicas do teu carro e esteja com uma potência brutal e se me permites com muito bom gosto a nivel estetico.Concordo que como carro em si o patrol têm outro nivel,agora independentemen-te da potência do teu carro pergunto se já andastes com algum carro igual ao meu.Eu já conheço o teu pois já tive um igual não com 200cv mas com165cv. Acredita que um carro a gasolina com 6 cilindros em v tem muita potência e fundamentalmen-te binário,quanto ao ronco sem catalizador não posso andar pois seria logo apreendidom, até deita labaredas pelo escape.Não querendo ofender são carros completamente diferentes com vantagens e desvantagens.E como disse no inicio o gr continua a ser o meu tt preferido.

Antes de mais, Muito Bem Vindo!!!

Espero que se divirta por aqui.

Em relação ao levar o Y61 por "maus caminhos", cheguei à conclusão que custa tanto como os outros.
Eu por acaso tenho um e tenho sempre muito cuidado com ele, para não estragar.
O Pagero V6 deve ser brutal no minimo, claro que eu defendo a minha camisola (PAtrol) mas sei reconhecer e dar valor a uma boa máquina.

Quando poderes coloca + fotos do Pagerão V6 em acção.

Em relação ao motores V6, "despedi-me" à pouco tempo de uma carrinha diesel V6 e era uma coisa por demais, nem mesmo o PAtrol 6 cilindros chega lá. O motor é elástico e um binário espectacular, mesmo a diesel.

fotos de preferência (800x600)

"TiagoFerreira
Não sabes mesmo o que dizes... desceste de divisão

Já vi esse canhão com uma long no tejadilho.Ora ai está um companheiro da surfada presumo.Por curiosidade sendo da ericeira esse canhão já subiu a picada em frente a ribeira de ihas,parece-me muito boa de inverno com lama!!

Oh Rui... GR é GR pá!!!
Pareces ser cinco estrelas... vou-te tirar o chapéu

Apesar da máquina...
Tens de vir cá fazer um surfzinho..
Donde és???
Por acaso essa long em cima sou euzinho , mas agora o jipe já está diferente
E a subida... de inverno com lama é capotanço garantido.. já vi lá alguns
Aperece.. de onde és?

Abraço,
Tiago Ferreira

Bem vindo a este cantinho!!!! Eu sei o que vale um PAGERO V6... em questões de motores de sonho, continuo a sonhar com o RR V8!!! Agora para ver-mos o que ESSE vale.... QUEREMOS MAIS FOTOS!!!! Vá força nisso...
Ah, o melhor melhor, era teres GUITO para teres ficado com o Y61 e adquirires esse V6! GRande abraço!

Enfim apareceu por aqui a maquina desejada por mim..... claro que precisa sp de umas "limadelas" para ficar ainda melhor no monTTe. Mas é sp assim.

Parabens pelo "aviao".

Carlos Novo Escreveu:Bem vindo a este cantinho!!!! Eu sei o que vale um PAGERO V6... em questões de motores de sonho, continuo a sonhar com o RR V8!!! Agora para ver-mos o que ESSE vale.... QUEREMOS MAIS FOTOS!!!! Vá força nisso...
Ah, o melhor melhor, era teres GUITO para teres ficado com o Y61 e adquirires esse V6! GRande abraço!

Não podias estar mais certo....

TiagoFerreira Escreveu:Oh Rui... GR é GR pá!!!
Pareces ser cinco estrelas... vou-te tirar o chapéu

Apesar da máquina...
Tens de vir cá fazer um surfzinho..
Donde és???
Por acaso essa long em cima sou euzinho , mas agora o jipe já está diferente
E a subida... de inverno com lama é capotanço garantido.. já vi lá alguns
Aperece.. de onde és?

Abraço,
Tiago Ferreira

~

Sou de santa iria azoia perto do parque das nações.Já tenho surfado em ribeira com a malta do surf camp, temos que combinar um dia, ainda ontem lá passei estava uma linhas brutais.
Normalmente vou sempre para peniche,baleal ou pra costa onde estiver a dar.Um dia deste passo por aí com o charuto.
Boas surfadas............
Abraço Rui Bravo

Bem vindo.

Olha ja agora troka para um samurai. ja que trucas-te tanto podias ter trocado para o melhor jipe do mundo.

Sem duvida, e claro que estou a falar do Suzuki Samurai

Abraço e bons enTTerranços

lol

Rui Bravo Escreveu:

"TiagoFerreira"
Não sabes mesmo o que dizes... desceste de divisão

Embora já tenha visto as caracteristicas do teu carro e esteja com uma potência brutal e se me permites com muito bom gosto a nivel estetico.Concordo que como carro em si o patrol têm outro nivel,agora independentemen-te da potência do teu carro pergunto se já andastes com algum carro igual ao meu.Eu já conheço o teu pois já tive um igual não com 200cv mas com165cv. Acredita que um carro a gasolina com 6 cilindros em v tem muita potência e fundamentalmen-te binário,quanto ao ronco sem catalizador não posso andar pois seria logo apreendidom, até deita labaredas pelo escape.Não querendo ofender são carros completamente diferentes com vantagens e desvantagens.E como disse no inicio o gr continua a ser o meu tt preferido.

Sem dúvidas, gd máquina, esse Pagero. E mais fotos...?

Bem vindo!



Um dia ainda vais Voltar as origens ....