Patrol Aventura

Boa noite a todos,

venho por este meio apresentar-me a mim e ao meu "charuto", um Range Rover 200 TDI de '93.

O meu nome é Bruno, resido na zona de Loures, onde tem uns optimos trilhos para descomprimir do stress do dia-a-dia.

Comprei-o há dois anos e tenho feito algumas alterações, como qualquer amante dos Land Rover's e aliás dos jipes em geral.



Cumprimentos a todos os membros do fórum.

Bruno

Bem vindo,belo sofá com rodas que aí tens,agora bota aí fotos com ele no mato

Bem VINDO...

bem vindo

bem vindo

Bem vindo Bruno
Muito porreiro o teu RR
cumptts

bem vindo

Grande Máquina ai tens!!

Bem vindo
Boa makina...

Bem vindo
Belo RR, muito fixe

Obrigado pelo acolhimento 5**

Gosto tanto do meu charuto apesar de me levar os euros todos...

schima Escreveu:Obrigado pelo acolhimento 5**

Gosto tanto do meu charuto apesar de me levar os euros todos...

lEVA MAS CHEGAS COM UM SORRISO A CASA QUE UI UI... PAGA TUDO!

Bem vindo!

bem vindo

aqui que mais gosto nesses jeeps é o conforto.

Bem vindo..

Grande máquina..

cumps

Bem vindo.

CmpTTs

Falar em gastar $$$

Isto foi o que já fiz. Ainda faltam umas coisitas...

Os Patrois também são assim fiáveis? lol

• Substituição da caixa de velocidades LT 77( mais frágil) por uma R380 do 300 TDI. A caixa foi toda reparada, com rolamentos, sincronizadores e retentores novos.
• Substituição da caixa de transfer Borg&Warner por uma LT230, com bloqueio ao diferencial central. Relação 1.222(Discovery)
• Correia de distribuição mudada aos 182.000kms com o respectivo tensor. Retentor da cambota e do veio de excêntricos substituídos.
• Bomba de agua nova
• Correias novas
• Embraiagem e rolamento de encosto novo
• Eixo dianteiro completamente revisto; rolamentos, retentores, discos e pastilhas e juntas homocinéticas novas
• Eixo traseiro completamente revisto: rolamentos, retentores, discos e pastilhas novos
• Quatro pinças de travão e bomba central de nova
• Lift KIT de 5cm(2 inches), com molas e amortecedores novos, incluindo o amortecedor de direcção
• Valvolina sintética de alta qualidade (75W-90) nos eixos e na caixa de transfer ; óleo MTF novo na caixa de velocidades
• Bomba injectora reparada profissionalmente
• Caixa de direcção reparada
• Alternador reparado
• Motor de arranque novo
• Veio de transmissão dianteiro “WIDE ANGLE” para compensar a subida da suspensão(com 2 cruzetas suplentes)

BOA MAQUINA... BEM VINDO!

Bem vindo... Máquina bem tratada sim senhor...

schima Escreveu:Falar em gastar $$$

Isto foi o que já fiz. Ainda faltam umas coisitas...

Os Patrois também são assim fiáveis? lol

• Substituição da caixa de velocidades LT 77( mais frágil) por uma R380 do 300 TDI. A caixa foi toda reparada, com rolamentos, sincronizadores e retentores novos.
• Substituição da caixa de transfer Borg&Warner por uma LT230, com bloqueio ao diferencial central. Relação 1.222(Discovery)
• Correia de distribuição mudada aos 182.000kms com o respectivo tensor. Retentor da cambota e do veio de excêntricos substituídos.
• Bomba de agua nova
• Correias novas
• Embraiagem e rolamento de encosto novo
• Eixo dianteiro completamente revisto; rolamentos, retentores, discos e pastilhas e juntas homocinéticas novas
• Eixo traseiro completamente revisto: rolamentos, retentores, discos e pastilhas novos
• Quatro pinças de travão e bomba central de nova
• Lift KIT de 5cm(2 inches), com molas e amortecedores novos, incluindo o amortecedor de direcção
• Valvolina sintética de alta qualidade (75W-90) nos eixos e na caixa de transfer ; óleo MTF novo na caixa de velocidades
• Bomba injectora reparada profissionalmente
• Caixa de direcção reparada
• Alternador reparado
• Motor de arranque novo
• Veio de transmissão dianteiro “WIDE ANGLE” para compensar a subida da suspensão(com 2 cruzetas suplentes)

O meu só me deu um stress por ter a cabeça estalada qdo veio para a minha mão... e já chegou! de resto nunca foi preciso arranjar nada de mecânica!

Vai dar passeios e volta... é lavado e fica pronto pra outra!

Bem vindo

Abraço

Boas,
bem vindo!!

O importante é que te divirtas, e que tenhas muitos bons momentos!!

CumpTTs

A inveja ke eu tenho desses sofas bem vindo e o carro esta 5****

Boas,

eu normalmente sou muito piquinhas com os meus carros, sejam eles quais forem.

Quando comprei o RR dava para andar na boa, mas assim arranjei-o todo de uma vez. Já fez perto de 20 mil kms sem chatices. Anda muito bem, a caixa do Discovery fez maravilhas(da 170 em recta) e consegue-se fazer uma viagem a 130-140 com consumos na ordem dos 8-9l/100km.

De facto os bancos do RR e o conforto no geral é muito bom para um "chaço" com quase 20 anos.

Só me arrependo de o ter levantado. FIca muito saltitão e no TT não faz grande diferença, o kit de "unhas" é que faz:)

Abraço a todos e obrigado pelo acolhimento 5**

Mas um dia ainda vou ter um Patrol GR e um Toyota HDJ80:)