Patrol Aventura

Boas,

Aproveito para colocar umas fotos da "Ramona" que já há muito que estou para fazer isto. para que não sabe sou mais um de Famalicão, e esta pick-up já fez muitos raids na sua "juventude". Hoje em dia está mais calma porque o proprietários já não anda em aventuras, agora que passou para mim definitivamente a conversa vai ser outra (espero eu).

OS últimos upgrades foram realizados recentemente. Coloquei uma capota atrás para poder ter mala, esta capota é removível. Melhorei o Turbo que estava a pedir há muito tempo ;). Roll-bar novo, o antigo apodreceu(tinha 16 anos LOL) é home-made, e muito agradeço ao Sr. Manuel da Warm-up que contribui muito para estes "truques". Dobradiças novas para a porta de trás também home-made(fartei de ter cabos de aço e tarem sempre arrebentar ou a deslizar dos serra-cabos. Foco de trabalho atrás. Revesti o interior em borra no chão(muito útil mesmo, aconselho ;)). Arranjei o CB. Ficam ai algumas fotos.

Novos upgrades: Pneus decentes nas jantes que tenho para TT(ainda a aconselhar e a saber o que vou ter que mudar a nível de mecânica)
Novo choques para frente, que me de maior ângulo de ataque(mais uma vez o Senhor Manuel vai meter a "mão" e ajudar-me)
Amortecedores novos

Futuro: Projecto pessoal para a tornar a pick-up offroad (Duro mas não LOUCO) mas ainda muito vago

depois de tanta seca ai estão as fotos

bem vindo amigo, mas coloque umas fotos a medida da maquina..
e boa sorte com ela..

cumps
ttgry60

Bem VINDO...

Essa Ramona é linda!

Bem Vindo!!!

Bem vindo, isso com uns extrazitos fica bem porreira

CmpTTs

TTGRY60 Escreveu:bem vindo amigo, mas coloque umas fotos a medida da maquina..
e boa sorte com ela..

cumps
ttgry60

VOu tentar por as fotos de jeito nao sei muito bem como fazer mas aqui vai,


By andremadureira at 2011-02-26
(o chão em borracha, muito útil mesmo)


By andremadureira at 2011-02-26


By andremadureira at 2011-02-26


By andremadureira at 2011-02-26


By andremadureira at 2011-02-26
(aqui estão as "dobradiças" que eu inventei )


By andremadureira at 2011-02-26


By andremadureira at 2011-02-26


By andremadureira at 2011-02-26


By andremadureira at 2011-02-26


By andremadureira at 2011-02-26


By andremadureira at 2011-02-26


By andremadureira at 2011-02-26


By andremadureira at 2011-02-26


By andremadureira at 2011-02-26


By andremadureira at 2011-02-26


By andremadureira at 2011-02-26

Bela maquina essas carrinhas são muito fixes,bota-lhe uns 33 e mais uns centimetros de altura que isso fica aínda melhor.

botafumo Escreveu:Bela maquina essas carrinhas são muito fixes,bota-lhe uns 33 e mais uns centimetros de altura que isso fica aínda melhor.

Boas, sim estou a pensar nos Km2 33x10,5R15, contudo tenho que ganhar espaço nas cavas da frente para conseguir brecagem, atrás como já levou brincos, com uns amortecedores com +5cm e talvez umas molas ome dakar é mais do que suficiente. Outro problema é as transmissões ainda não consegui saber se as de origem aguenta com um 33 :S, estou a tratar do assunto, mas se alguém souber dizer-me agradeço

Abraço

bem vindo
makina fixe

Bem vindo
Parece nova essa PU

Muito nova, é um veiculo muito fiavel

gOSTEI...



Bem vindo!

Boas...
parabens pela makina....
alem do k deves acrescentar, na minha opiniao, devias alterar a posicao do guincho, aplica-lo dentro do para-xokes por exemplo... numa situacao d mt lama e barro ou angulos d atake maiores, vais ter bastantes dificuldades com o guincho nesse sitio cm aconteceu a um amigo meu k batia em tudo o k era sitio...

Cmptts

P. P. Escreveu:Boas...
parabens pela makina....
alem do k deves acrescentar, na minha opiniao, devias alterar a posicao do guincho, aplica-lo dentro do para-xokes por exemplo... numa situacao d mt lama e barro ou angulos d atake maiores, vais ter bastantes dificuldades com o guincho nesse sitio cm aconteceu a um amigo meu k batia em tudo o k era sitio...

Cmptts

Obrigado a todos pelos conselhos e dicas, e claro, os elogios.
Quanto ao guincho, é isso mesmo que vou fazer, na altura o meu pai não quis mudar o choques de origem e ficou assim( uma bela mer**). O choques que vai ficar é igual ao da AFN mas home-made, com base para guincho e com as ópticas que já tem neste!

Quanto a pick-up ser nova, veio mesmo há pouco de uns arranjos, e é muito bem tratada sem duvida, fiabilidade é sempre discutível ,nunca fiquei mal ,mas já levou muita coisa nova, entre discos de embraiagem, caixas de velocidades, pendurais de direcção, barras de direcção... mas com 16 anos e andar no monte desde 1 mes de idade era de esperar. Quanto ao motor, não tenho queixa, originalmente tinha 90 cv... deve estar entre os 100-110cv agora, nunca deu problema e já vai nos 250000km, turbo, tracção, sempre fixe. Não sofre do mal dos jipes "urbanoides"

Continuo sem saber o que fazer quanto aos pneus, e como quase ninguém usa este carro para TT, há pouco quem saiba o que fazer( só um louco se arrisca a preparar um carro deste )

Mais uma vez agradeço a todos os elogios e o apoio ;)

P. P. Escreveu:
Continuo sem saber o que fazer quanto aos pneus, e como quase ninguém usa este carro para TT, há pouco quem saiba o que fazer( só um louco se arrisca a preparar um carro deste )

Boas....
Nao digas isso....
Ja vi pick up´s identicas a essas a dar na cabeça a mts 4x4 considerados "ideiais"
so essa distancia entre eixos... a subir faz milagres
desde k o motor tenha um bom binario e consiga com uns 33" ( pra nao dizer 35"-ficava ) axo k deves apostar nisso..

P. P. Escreveu:

P. P. Escreveu:
Continuo sem saber o que fazer quanto aos pneus, e como quase ninguém usa este carro para TT, há pouco quem saiba o que fazer( só um louco se arrisca a preparar um carro deste )

Boas....
Nao digas isso....
Ja vi pick up´s identicas a essas a dar na cabeça a mts 4x4 considerados "ideiais"
so essa distancia entre eixos... a subir faz milagres
desde k o motor tenha um bom binario e consiga com uns 33" ( pra nao dizer 35"-ficava ) axo k deves apostar nisso..

mas tem um contra a distância de eixos. alem de estar quase sempre a provocar cruzamentos de eixos, a certa altura começa a pedir um bloqueio. além do que o angulo ventral é sempre uma dor de cabeça
contra mim falo. tenho uma ambulância

33" e um bocadinho de altura punha essa pick up espetacular mesmo. 35" já requer mais eixos

bem vindo

Bela máquina amigo, essa l200 tá mt fixe, tens aí uma bela base de preparação!!

Um amigo meu com uma igual meteu o turbo de uma sprinter 313 e ficou qualquer coisa...esse motor é mt fixe!
Quanto ás transmissões aguentarem os 33 não me parece que aguente... podes sempre fazer como o meu amigo e mudou para eixo patrol 260 e meteu bloqueio atraz! tá qualquer coisa!!


Um Abraço