Patrol Aventura

COm esse tablier todo janota, nem parece um UMM.
E eu tenho um em casa.

tem muito bom aspecto esse UMM
bem vindo e bons trilhos

Excelente, não conhecia esse tablier num UMM

Muito bom aspecto esse UMM
Parabéns pela máquina e que traga muitas alegrias.

peço desculpa por responder desta forma... mas quem é o condutor deste UMM??????
Na primeira foto parece ser..... ai parece, parece....

grande máquina

parabéns pela máquina!

Muito Bem Vindo!!!

... grande maquina, não te vais arrepender da aquisição...

cump

hugo

Grande máquina! Parabéns e bem vindo.
Por experiência própria aconselho os amortecedores Rancho 5000, espartar as molas até ao máximo (levanta-te aprox. 8 a 10cm), jante 16'' e quanto a pneus, uns recauchutados (7 ou 7.5) para lama que para o UMM é o suficiente...baratinhos e super eficazes!

Benvindo, tens aí umma bela máquina.
Se optares por pneus reconstruidos, eu tenho uns Seiça Expedition e até agora fazem maravilhas

Bem-vindo ,

Mto fixe o teu UMM, segue as indicações do nosso companheiro Nuno, k ele sabe do k está a falar

vem vindo.

Os pneus que tenho são uns recauchutados marca "Pneuestrada" medida 205R16 (7R16). Já tive Fedima Extreme, Blackstar e outros recauchutados mas prefiro estes porque soltam melhor a lama e são um pouco mais macios. O piso é exactamente igual aos BFG MT mas o preço é bem diferente...!



Os mais eficazes amortecedores para o UMM na minha opinião são sem dúvida os Rancho 5000, são os mais equilibrados para andar no monte tendo em consideração que estamos a falar do UMM. Atrás têm que se cruzar para melhor eficácia no cruzamento de eixo.



É claro que isto é apenas a minha opinião pessoal e pela experiência que tenho com o meu UMM.

Abraço,
Nuno Nobre

cupraTT Escreveu:Que pneus aconselham? Marca?

Não está mt visivel mas penso que estes pneus no Umm azul são os que eu falo, seiça expedition. Mais as informaçoes em : http://www.seicapneus.com/

Os pneustrada tb são mt bons, os que o Nuno fala, tb tenho uns com a medida de origem, com a particularidade de serem fabricados na Seiça apenas com carcaças Michelin

Já vi seguramente mais de 5 ou 6 marcas de pneus recauchutados todas com o mesmo piso igual aos da BFG AT e MT.
Para mim a diferença está em que uns são mais rijos e outros mais macios o que faz uma grande diferença no monte. A desvantagem dos mais macios é que se gastam mais depressa mas compensa.

Segue o link da PneuEstrada:

http://www.pneuestrada.pt/

Os que eu estou a falar são os pneus recauchutados modelo PS51, medida 205 80R16.

Já agora uma dica...quanto mais finos/estreitos (ex. 205) são os pneus MT, melhor para a lama. Para a areia/seco no mínimo 235.

Nunca conheci um UMM que não seja rijo...!!!! mas secalhar existem!!
Qualquer jipe com molas de carroça é desconfortável, o que os Rancho vão fazer, é atenuar um pouco, mas rijo e desconfortável nunca te livras...!
eu tinha 2 amortecedores por roda (4 de origem e 4 Rancho 5000) e com as molas espertadas aquilo ficou um cepo!!! o que fiz para atenuar foi deixar um Rancho 5000 em cada roda, molas espertadas, e mesmo assim dói....!!! :)

Usava os Insaturbo com o piso igual ao dos Fedima Extreme e gostava bastante deles, mais leves do que os Fedima, o que para um atmosferico era uma mais valia.

Nunca andei na lama, mas penso que devem ser equivalentes aos outros com o mesmo piso.

As grandes vantagens são o peso inferior à maioria dos reconstruidos e o preço que é ela por ela com os Fedima.

www.insaturbo.com

podes ver os pneus no meu UMM aqui : http://joao.pimenta.googlepages.com/home

... eu andava com uns fedima extreme medida 31... roçavam nas cavas das rodas... faziam barulho... mas duraram e aguentaram bastante... alem disso quem tem um UMM esta preparado psicologicamente para superar facilmente coisas como barulhos... conforto... a maquina é mesmo um motor com rodas por isso, e resumindo a minha opiniao... compra os mais baratos...



abraço

hugo