Patrol Aventura

Boas, aqui fica a minha menina que adquiri recentemente!
Nissan D21 Série Especial Contry com motor 2.5TD!






Agora vamos pensar no que fazer!!!

Boas!!

Começas por tirar a trazeira que tem a mais, alteala e peneus grandes.
E ja da uma máquina para uns passeios.
cumpts

Bem vindo
se não precisares do espaço atrás, isso merece um corte na traseira

American style

Gosto muito da King cab, hei-de ter uma para juntar aos Terranos

Isso tem motor TD? isso nao é atmosferico??

Boas bonita maquina que ai tens!!!1
Gosto bastante, isso agora ker e a traseira curtada e uns 35 a bombar!!!!!!

O motor tem a designação TD25 mas de origem é igual às demais nissan d21, ou seja um 2500 atmosférico. Eu não sou muito a favor da caixa cortada, até porque não acho que seja o tipo de 4x4 que mais indicado pra andar a fazer trialeiras. Por isso se for para curtir uns estradões acho que assim fica muito bem. Digo isto mais porque me lembro de estar uma carrinha destas à venda pela net aqui há uns tempos e tinham-lhe feito cortado a caixa. Mas não sei porquê não ficava lá grande coisa... Apesar de que há muitas pick-ups com a caixa cortada que ficam porreiras. O que eu acho que é fundamental nessa PU são umas abas!

Bem vindo, isso com uns extrazitos fica engraçada

CmpTTs

bem vindo
agora e botar fotos e videos com fartura

Obrigado pelos comentários!
Ora em resposta aos "cortes" da caixa não o vou fazer por razoes de "espaço", faz-me falta o tamanho da caixa.
Em resposta ao motor é um 2500 Turbo Diesel (25TD).
Acho que foi colocado nesta série embora com uma cavalagem "modesta", no livrete marca 55Kw (+ ou - 75 cv).
Ela neste momento tem uns brincos um pouco maiores.

De momento vou montar todo o interior pois estava tudo desmontado e arranjar uns podres de chapa.
ALterações ficam para um futuro próximo!!!

José M Barateiro Escreveu:Bem vindo
se não precisares do espaço atrás, isso merece um corte na traseira

mal vi essa bicha foi precisamente isso que me veio á cabeça

hehehehe

Ora umas fotos do motor...
Na tampa de válvulas tem lá 25TD e tenho de colocar o vedante da tampa...





Não tenho a certeza se a caixa do filtro de ar é a de origem...

Uma vista por baixo...


As abas tenho lá para montar mas tenho de soldar ou colar uma delas pois esta partida.

Ta nice a menina!!
Vou mta vez ao pinhal novo tenho de ver se vejo por la a maquina!!!

que engraçadita

Boas ,esse motor não é um 2.7 TD do terrano 1 com 100 cavalitos muito igual ainda tenho algum material do meu terrano boa sorte com a menina

Pois... A mim também me parece o motor do terrano... Mas mesmo sendo o 2.5 asseguro-te que não vinha com turbo de origem. E essa potência declarada no livrete é a potência normal nas D21 atmosféricas.
Mas seja lá isso como for, o que interessa é que essa tem mesmo turbo e deve tar um brinquedo bem porreiro!
Gosto mesmo muito dessas carrinhas.
Se algum dia estiveres interessado em trocar por um ZJ...

GD algarvio Escreveu:Boas ,esse motor não é um 2.7 TD do terrano 1 com 100 cavalitos muito igual ainda tenho algum material do meu terrano boa sorte com a menina

A tampa é a da D21 com o 2.5 Atmosferico, que diz TD25.
Devem ter foi montado os colectores e turbo do Terrano, do TD27T, pois os motores sao os mesmos, so muda cambota, bielas e pistons.
Ou entao montaram mesmo um TD27T e so deixaram a tampa para enganar umas certas pessoas

Pelo que vejo, ja tem caixa de filtro de ar de um Patrol

Qual a referencia/nº do motor dos Terranos1?
Já agora estou curioso para comparar o nº para saber se realmente é um 25TD ou 27TD ou um 25D + T...
Já agora o pessoal que tem Terranos 1 se me puder dar uma ajuda eu agradeço.
E tambem para futuras reparações/manutenções convem saber que motor é!

Parece me um td27t

Bom para semana vou para a zona de Grândola (uma das razões pela qual comprei um(a) 4X4) de férias e vou dar "uso" ao sistema 4X4 por alguns caminhos...
Como sou maçarico nestas coisa e a pick-up não está equipada vou apenas andar em caminhos que se vejam bem o piso.
Vou tentar tirar uma fotos para postar aqui!

p.s.: qualquer conselho que queiram dar aqi ao maçarico será muito bem vindo.

Grandola...areia...areia... , tira pressâo aos pneus em todo o caso com o tempo quente é um tipo de terrano muito exigente para as mecanicas olho no ponteiro da temperatura, se não tiveres um compressor cuidado não tirar ar em demasia ..isto se fores curtir para areia de resto é ter os cuidados normais e atenção por onde andares, pois nesta altura existem locais onde é expressamnete proibido circular

Depois mete uma foto das abas que tens. Tenho por cá umas também, mas só tenho 3 e acho que 1 também está partida. Se forem iguais pode ser que consigas fazer um conjunto. Peço muito pouco dinheiro por elas. São as do Terrano I.
Já agora, é impressão minha ou o diferencial de trás tá um bocadinho "babado"...?

Cumprimentos

Muito bonita,cá na terra há um rapaz que vende uns carros e então conseguiu estragar uma carrinha dessas que era tambem uma série limitada dizia qualquer coisa de «FOREST» de lado e entaõ o rapaz tirou a caixa metálica e pós uma caixa em madeira.São gostos.Boa sorte com ela.Tens aí carrinha pró resto da vida.

Obrigado pelos conselhos!!!
O diferencial esta "húmido" realmente mas já esta combinado com o mecânico fazer a revisão total, filtros e oleo.
Caixa e diferencias vai ser substituida as valvolinas e estas "babas" serão então verificadas...

Bem vindo ao forum e parabéns pela maquina,só te tenho a dizer que adoro pikups e esse modelo é espectacular,
eu tive uma l 200 atmosférica e adorei,foi o meu 1º 4x4 ,as que mais gosto são estes modelos mais antigos.

Abraço.