Terrano AlpRacing powwa

[andrecorreiaPatroleiro]

Ola o meu nome é André Correia e venho aqui apresentar o meu projecto. Sobre mim sou Piloto de avioes e actualmente estou nos estados unidos sou doido por carros e jipes e tambem adoro mecanica a nivel de competição.
Ando no tt desde os 6 anos com o meu pai e o meu irmao em angola e tambem ja tivemos muitos jipes nomeadamente um landrover 110 v8 ( trabalhar incrivel), PATROL 4.2 SGLDT(igual ao gr mas com motor 4.2), 3 toyotas hilux(uma 2.4 outra 2.8 e a actual 3.0d4d), 2 nissan hardbody 3.2(navara versão africa) estes foi em angola ca em portugal um LANDCRUISER kzj95( fenomenal), nissan pajero com motor da strakar(ja foi vendido) e o terrano.
Boas aqui está o meu terranozito
Quando o fui buscar com o motor ka24e(igual ao do nissan 240sx) partido :(










O motor partido partiu devido a apertarem demais uma bomba de oleo nova lol( nao era meu na altura)

Comprei o novo motor em inglaterra pois em portugal estes motores sao raros e caros



Depois novo motorzinho





Novas rodas











Fiquei muito impressionado com este jipe a gasolina pois trepa muito bem e tem uma tração fenomenal.

Alterações efectuadas:
Volante omp corsica
Baquet em kevlar da omp( foi do fernando peres lol)
Baquet sabelt
Autoblocante foi afinado
jantes 15x8''
pneus 31
subi a frente um bocadinho lol
Sem parachoques a frente lol(o de plastico assustou uma arvore mas quero fazer um de ferro)
Alterações previstas:
Aplicar turbo garrett t2 (tenho tb um t3/t4)
Aplicar injectores 460cc
regulador de pressao de gasolina
aplicar a admissao do 240sx
Valvulas maiores 1mm em aço inoxidavel
Arvore de cams
Bomba gasolina walbro 255l
e com este material e afinadinho de centralina fica com 230cv e cerca de 400NM de binario
E gostava de aplicar um eixo rigido a frente com bloqueio pois não arranjo bloqueio para este;(
Algumas fotos do material que já tenho:
Turbo




Injectores São de baixa impedancia ou seja abrem muito mais rapido mas é tb preciso aplicar umas resistencias para alterar a impedancia e a aperagem para nao fritar a centralina

FMU


Espero que gostem
O resto do material ta encomendado mas ainda nao chegou;)

Espero que gostem

[andrecorreiaPatroleiro]

Esqueci-me de dizer sou do Porto Marco de Canaveses

[ratereSuper Patroleiro]

Bem vindo, excelente matrerial e boas opções.

Isso vai ficar bem agessivo...

Cumprimentos

[pedro olisaniMega Patroleiro]

so tenho a dizer... BEM VINDO!! e um dia havemos de combinar algo...

um abraço

[andrecorreiaPatroleiro]

Claro que se combina alguma coisa ;)
Apartir de meados de outubro ja estou em Portugal depois e so montar o material ir ao banco de potencia para afinar e muitos tratamentos de lama para vir.
Eu este ano acho que um foi um membro deste forum que tem um landrover defender azul( diz atras a coisa quer se dura lol) com guincho a frente e atras que me ajudou em lousada a evitar um possivel capotamento ao puxar o meu jipe com o seu guincho

[andrecorreiaPatroleiro]

Hoje chegou cá a casa um jogo destes
É pena e não ser para o jipe são para o meu fumarento do aço(peugeot 207 biturbo)

[KangaxHiper Patroleiro]

Muito bem VIndo

[andrecorreiaPatroleiro]

escrevi a mensagem de cima e nao pus a foto lol



Obrigado a todos;)

[carneirinho12Mega Patroleiro]

bem vindo e boa sorte com a preparacao da maquina ate agora esta impecavel e

[kikoxsHiper Patroleiro]

[quote="andrecorreia"]Ola o meu nome é André Correia e venho aqui apresentar o meu projecto. Sobre mim sou Piloto de avioes e actualmente estou nos estados unidos sou doido por carros e jipes e tambem adoro mecanica a nivel de competição.
Ando no tt desde os 6 anos com o meu pai e o meu irmao em angola e tambem ja tivemos muitos jipes nomeadamente um landrover 110 v8 ( trabalhar incrivel), PATROL 4.2 SGLDT(igual ao gr mas com motor 4.2), 3 toyotas hilux(uma 2.4 outra 2.8 e a actual 3.0d4d), 2 nissan hardbody 3.2(navara versão africa) estes foi em angola ca em portugal um LANDCRUISER kzj95( fenomenal), nissan pajero com motor da strakar(ja foi vendido) e o terrano.

bem vindo, aos poucos vai ficar pistola

CmpTTs

[andrecorreiaPatroleiro]

Espero mesmo que fique pistola pois eu adoro andar para a frente nos estradoes de terra;)

[GD algarvioPatroleiro]

Sabe trabalhar bem vindo boa sorte com a bomba

[José M Barateiro]

Bem vindo
Bela máquina

[psilvaPatroleiro]

Bem vindo. Tens aí uma belo projecto. Boa continuação

[FaustoGTTSuper Patroleiro]

Há jipes que caem nas mãos certas... Continuação de bom trabalho

Bem Vindo!!!

[CPM-4Super Patroleiro]

Ui, um trabalho muito à frente dos meus conhecimentos.
Esperemos ver esta continuação e nos manter informados.
Estou a pensar adquirir um destes, mas o 2.7TD com A/c, mas disseram-me que o motor é muito fraco para além de ser bêbado. Com mais 1000€ compensará comprar a versão seguinte (aquela de farois redondos) só pelo simples facto do Intercooler??? Penso que seja só essa a diferença não??

[cristiano]

ui ui tou a ver que so gostas de avioes...

bota depois os resultados...

[andrecorreiaPatroleiro]

Ui, um trabalho muito à frente dos meus conhecimentos.
Esperemos ver esta continuação e nos manter informados.
Estou a pensar adquirir um destes, mas o 2.7TD com A/c, mas disseram-me que o motor é muito fraco para além de ser bêbado. Com mais 1000€ compensará comprar a versão seguinte (aquela de farois redondos) só pelo simples facto do Intercooler??? Penso que seja só essa a diferença não??

Penso que essa versao ja tem centralina logo da para reprogramar e puxar uns cavalinhos mas nao tenho a certeza

[andrecorreiaPatroleiro]

ui ui tou a ver que so gostas de avioes...

bota depois os resultados...

por isso e k sou piloto para controlar os bixos lol

[andrecorreiaPatroleiro]

Será que com 230cv( consigo por o motor a rodar nos 280 para algumas puxadas aumentando a pressao do turbo) e uns 33 consigo subir o poço do inglês?
Eu não conheço o poço do inglês( mas quando tiver pronto gostava de lá ir) mas penso que um jipe a gasolina turbo terá vantagem na areia devido a ter um motor muito rotativo(7000rpm).

[joaobritoMega Patroleiro]

Amigo bem vindo e bela reportagem pormenores deliciosos, vai continuando a por mais modificaçoes para nós irmos vendo o teu canhão a ganhar asas!!

Abraç

[GilHiper Patroleiro]

bem vindo. estou a ver que tu não brincas em serviço

sobre os teus ex 4X4, aquele GR 4.2 foi o que mais gostei de ler. se bem que há ali toy's que não lhe ficam nada atras

sobre a preparação que estás a efectuar, sinceramente, gostava de te ver evoluir um GR ou um 260 em vez do terrano. mas pronto, tem de haver gente para tudo

grande abraço e continuação de uma boa preparação. não esqueças de manter o topico actualizado

[GilHiper Patroleiro]

Eu não conheço o poço do inglês( mas quando tiver pronto gostava de lá ir) mas penso que um jipe a gasolina turbo terá vantagem na areia devido a ter um motor muito rotativo(7000rpm).

eu concordo ctg. MAS não posso falar pk não tenho conhecimento de causa

[andrecorreiaPatroleiro]

bem vindo. estou a ver que tu não brincas em serviço

sobre os teus ex 4X4, aquele GR 4.2 foi o que mais gostei de ler. se bem que há ali toy's que não lhe ficam nada atras

sobre a preparação que estás a efectuar, sinceramente, gostava de te ver evoluir um GR ou um 260 em vez do terrano. mas pronto, tem de haver gente para tudo

grande abraço e continuação de uma boa preparação. não esqueças de manter o topico actualizado

Boas actualizar vai ser so com material pois estou nos estados unidos e não posso preparar o jipe lol.
Em relação ao patrol espero que ninguem leia isto vou ser sincero comprei este terrano porque foi quase dado com o motor partido e mesmo depois de pronto fica a um preço que jamais conseguiria comprar um jipe como este vai ficar(estamos a falar na volta de 3000 euros depois de pronto lol), amigo não tenho um Patrol porque não quero.
Sempre adorei toyotas(Tenho 5 toyotas ) e quando me cansar do terrano( o que se será dificil) só o trocarei por um landcruiser vx para por muito bravo.
Espero que não levem a mal gosto muito dos patrois e a nivel de material 5 stars cruzamento resistencia(incrivel) e eixos mas acho que peca numa coisa MOTOR e como eu gosto de andar para a frente acho que um vx3000 ou um patrol com motor do vx3000 me acentava melhor.
O gr 4.2 tinha 210cv;) mas não andava nada pois era muito reduzido(excelente para o monte) era o jipe em que eu e o meu pai faziamos luanda sumbe(cerca de 300km) com estradas todas lixadas e nunca nos deixou ficar mal Tenho muito respeito pelos patrois so tenho Pena de não terem saido cá em Portugal.

[FernandoMega Patroleiro]

Bela maquina que isso vai ficar, parabéns.

Abraço
Fernando