Patrol Aventura

Boas pessoal

Eu sou o Rogério, e sou de Arouca e hoje como estava com algum tempo decidi fazer aqui a minha apresentação (coisa que já andava pra fazer a algum tempo.

Esta coisa do TT já é algo com que eu me distraio há alguns anitos.

Tudo começou com a compra de uma grande máquina (não digo qual pq não quero ferir susceptibilidades, mas que era infernal lá isso era).
Depois algo me passou pela cabeça e comprei o diabiTT Vermelho (não menos maquinão, não fosse da mesma marca do anterior).

Ah já me ia esquecendo, ficam algumas fotos das máquinas.
Aqui a 1ª (não há amor como a 1ª)




Agora apresento-vos o DiabiTTo Vermelho (a actual máquina)

bem vindo

grande makina,esses xokes da frente fica lh a matar

Bem vindo,

Bela máquina amiga, ou não fosse ela da corporação dos bombeiros tal como o meu

Cumprimenttos

Bem vindo....

cumptt

Bem vindo, está porreiro o Mitsu

CmpTTs

Esta muito potente a maquina
parecido com o meu
tenho que por fotos
Abraço
NunoTT

bem vindo

muito bonita a maquina amigo parabéns

cumps

Tiago Sousa

Oh povo brigado ai pelas boas vindas

Cumps e sempre abrir (ou não)

Bem vindo aqui ao sitio,

oa PAGEROS são as verdadeiras MAQUINAS.
muito fixe que está o teu.
parabens

Maquina muito bonita e discreta!!!!

Mts parabéns pela aquisição companheiro, já tive o prazer de fazer algumas passeatas na companhia dessa máxine com o antigo dono e digo-lhe, ñ se portava nada nada mal
Boa sorte...

Bem vindo

Bem vindo
Adoro essas maquinas, tens um belo xoques a frente.

Abraço grande amigo

Bela viatura... mas sabes, já foi muito mais bela

eu sou o anterior dono, se queres ver como esse pajero tava, diz qq coisa.

Já agora, fizeste alguma alteraçao? ja vi que tiraste os 35... o escape ainda tá para o lado?

vai dizendo novidades... abraço

Bem vindo!!

BEM VINDO AO FORUM

ABRAÇO

Carregueiro Escreveu:Bela viatura... mas sabes, já foi muito mais bela

eu sou o anterior dono, se queres ver como esse pajero tava, diz qq coisa.

Já agora, fizeste alguma alteraçao? ja vi que tiraste os 35... o escape ainda tá para o lado?

vai dizendo novidades... abraço

Boas Carregueiro.
Eu já sabia que tu tinhas sido o anterior dono da máquina (o teu buldog). Mas devo-te dizer que estava um bocado abandalhado, principalmente a nível de folgas. Agora tá a ficar novo (casquilhos super pro, limpeza de cardãs, substituição de rolamentos etc..).
Relativamente a alterações, não fiz nada, tirei o buldog (era a tua imagem, não a minha) tirei os 35 pq tavam gastos e tinha estes parados pra lá meter (mas qd comprar é 35 outra vez). O escape é claro que ainda está para o lado (mas já arranjei uns auriculares )
Olha qd puderes diz-me os problemas que a máquina te deu ou ia dar.

Companheiro porta-te
CumpsTT´s

Companheiro

Boas...
Os problemas k ia dar, era só a nivel de folgas... como tu disseste, precisava de uma revisão geral. Só o troquei, porque para os passeios que eu faço, um carro de eixo rigido á frente era o ideal... e assim foi...
Quando á box, ela funciona no potenciometro do acelerador, que é electronico. por exemplo, em baixas, quando pisas no acelerador a fundo, como a bomba é de gasoleo é electronica, não debitava logo o gasóleo todo k é preciso... e com a box, se pisares a fundo, ele mete logo o gasoleo necessário... acho que é assim que funciona. quanto ao turbo, tava a 0.8 bar. lembro-me que com a box conseguia arrancar a patinar no alcatrao com os 35, sem a box... era mais dificil...

já viste imagens de como ele era dantes??

Boas
Ja conhecia esse jipe do forum do Mitsubishi e sempre o achei uma grande maquina.
haver se algum dia a gente se cruza para dar uma vista de olhos

Abraço
NunoTT

Que grande maxine. O meu Patrol rodou kms no monte juntamente com esse carro e o seu anterior dono.

Que ele te dê tantas alegrias e te traga sorrisos como trouxe ao Ivan na altura em que o DiabiTTo Vermelho ainda se chamava Bulldog.

Diverte-te e vai mostrando as aventuras desse canhão por "maus caminhos"

Tenho a certeza que o Ivan está contente com o novo nome que destes a esse jipe ou não fosse ele um Benfiquista ferrenho

Aqui fica uma prendita...já vai ensinadito na arte de bem atascar

Carregueiro Escreveu:Boas...
Os problemas k ia dar, era só a nivel de folgas... como tu disseste, precisava de uma revisão geral. Só o troquei, porque para os passeios que eu faço, um carro de eixo rigido á frente era o ideal... e assim foi...
Quando á box, ela funciona no potenciometro do acelerador, que é electronico. por exemplo, em baixas, quando pisas no acelerador a fundo, como a bomba é de gasoleo é electronica, não debitava logo o gasóleo todo k é preciso... e com a box, se pisares a fundo, ele mete logo o gasoleo necessário... acho que é assim que funciona. quanto ao turbo, tava a 0.8 bar. lembro-me que com a box conseguia arrancar a patinar no alcatrao com os 35, sem a box... era mais dificil...

já viste imagens de como ele era dantes??

Boas

Obrigado pela tua resposta

E sim, já vi vários filmes teus com o Buldog (meu deus tanta lama).

nunott Escreveu:Boas
Ja conhecia esse jipe do forum do Mitsubishi e sempre o achei uma grande maquina.
haver se algum dia a gente se cruza para dar uma vista de olhos

Abraço
NunoTT

Pois máquina ele é, mas ainda tem de ficar melhor.
Um dia arranjamos uma passeata a meio caminho pra lavrarmos um bocado.

Cumps

RGOMES Escreveu:Que grande maxine. O meu Patrol rodou kms no monte juntamente com esse carro e o seu anterior dono.

Que ele te dê tantas alegrias e te traga sorrisos como trouxe ao Ivan na altura em que o DiabiTTo Vermelho ainda se chamava Bulldog.

Diverte-te e vai mostrando as aventuras desse canhão por "maus caminhos"

Tenho a certeza que o Ivan está contente com o novo nome que destes a esse jipe ou não fosse ele um Benfiquista ferrenho

Ainda bem que o teu patrol tinha o buldog por perto pra te desatascar (pronto tava a brincar).
Obrigado ai pelo video, e eu vou tentar colocar aqui mais alguns

Cumps