MIGUEL BRAGA - CJ7 com V8 5.9 edelbrock...

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Re: MIGUEL BRAGA - CJ7 com V8 5.9 edelbrock...

Mensagem por FERROJEEP » 11 nov 2008, 19:33

seja como for se conseguir dar continuidade a essa preparação vai ficar brutal :nod: :nod: :thumbsup: porque para ter o bixo a trabalhar com esses pneus já não é com uma suspensão do zé da esqina :okkk:
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Re: MIGUEL BRAGA - CJ7 com V8 5.9 edelbrock...

Mensagem por veneno » 13 nov 2008, 10:37

MIGUEL ve este carro a trabalhar a nível de suspensão o teu ira ficar tipo isto certo?

http://www.youtube.com/watch?v=Xe9TYlYq ... re=related
:D :D

ou então tipo este

http://www.youtube.com/watch?v=0pF4UsgGTXk&NR=1
:matrix: :matrix: :yesss: :yesss:
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Re: MIGUEL BRAGA - CJ7 com V8 5.9 edelbrock...

Mensagem por MIGUEL BRAGA » 13 nov 2008, 18:14

Veneno nao. nem a cruzar tanto como o primeiro por vou lhe limitar o curso com cintas... e mt mais baixo do k o segundo :)

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Re: MIGUEL BRAGA - CJ7 com V8 5.9 edelbrock...

Mensagem por SAMUEL SILVA » 13 nov 2008, 20:34

veneno Escreveu:MIGUEL ve este carro a trabalhar a nível de suspensão o teu ira ficar tipo isto certo?

http://www.youtube.com/watch?v=Xe9TYlYq ... re=related
:D :D

ou então tipo este

http://www.youtube.com/watch?v=0pF4UsgGTXk&NR=1
:matrix: :matrix: :yesss: :yesss:


:clapp: :clapp: :clapp:

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Re: MIGUEL BRAGA - CJ7 com V8 5.9 edelbrock...

Mensagem por MIGUEL BRAGA » 22 nov 2008, 18:54

Como hoje (sabado) nao tinha nada para fazer... la me dedikei um bocado a makina :)

tratei de clocar a Caixa de transferencias ao sitio, bem como a montagem do accionamento desta atraves de cabos.

ficam algumas fotos:

A montagem dos cabos no selector
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A montagem dos cabos na Dana 300
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O local da aplicacao dos selectores, para cortar :)
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Ja no sitio e apertado ao fundo do jipe
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e aspecto final sera este, depois de apertado o fole no suporte do mesmo
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Re: MIGUEL BRAGA - CJ7 com V8 5.9 edelbrock...

Mensagem por veneno » 22 nov 2008, 19:20

já agora tira-me uma duvida onde tens alavanca da caixa automática?
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Re: MIGUEL BRAGA - CJ7 com V8 5.9 edelbrock...

Mensagem por MIGUEL BRAGA » 24 nov 2008, 20:42

veneno Escreveu:já agora tira-me uma duvida onde tens alavanca da caixa automática?


na coluna de direcao

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Re: MIGUEL BRAGA - CJ7 com V8 5.9 edelbrock...

Mensagem por MIGUEL BRAGA » 24 nov 2008, 20:43

E os desenhos dos Beadlocks. mandei fazer 2 versoes :) penso que ambas iram sair mt bem.

desculpem o facto de reduzir a resolucao mas é para nao se verem as medidas dos mesmos.

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Re: MIGUEL BRAGA - CJ7 com V8 5.9 edelbrock...

Mensagem por SAMUEL SILVA » 24 nov 2008, 21:14

Sempre com novidades :) as rodas a dizer rottarcos vão ficar altamente :matrix:

 
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Re: MIGUEL BRAGA - CJ7 com V8 5.9 edelbrock...

Mensagem por black patrol » 24 nov 2008, 22:25

:clapp: o pormenor "rotarcos" tá fixe!!!! podias era reduzir ao numero de parafusos! :thumbsup: [bigsmile]

 
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Re: MIGUEL BRAGA - CJ7 com V8 5.9 edelbrock...

Mensagem por eFly » 26 nov 2008, 17:27

Muito bom. :thumbsup:
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Re: MIGUEL BRAGA - CJ7 com V8 5.9 edelbrock...

Mensagem por MIGUEL BRAGA » 26 nov 2008, 20:53

Vamos ver como saem os beadlock's.... tou convencido k ficam bem logo a primeira... pelomenos foi medido para tal :)

entretanto hoje ja meti o bicho a trabalhar e acordou bastante resmungao lol
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ja depois de algum aquecimento... levei o ate as 4000, mas vai por ai acima se fizer falta :)
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Re: MIGUEL BRAGA - CJ7 com V8 5.9 edelbrock...

Mensagem por terleira » 26 nov 2008, 21:36

ai mãe.... :unibrow: :unibrow: :unibrow:
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Re: MIGUEL BRAGA - CJ7 com V8 5.9 edelbrock...

Mensagem por BICHODUMATU » 26 nov 2008, 21:38

Que lindo som.... :nod: :nod: :nod:

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Re: MIGUEL BRAGA - CJ7 com V8 5.9 edelbrock...

Mensagem por _InSaNe_ » 26 nov 2008, 22:13

ai jasus esse barulhinho!! Tenho mesmo de ir aí ouvi-lo ao vivo.

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Re: MIGUEL BRAGA - CJ7 com V8 5.9 edelbrock...

Mensagem por Eduardo » 26 nov 2008, 23:34

Boas

Zeus...o deus dos trovões :confused: :thumbsup:
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Re: MIGUEL BRAGA - CJ7 com V8 5.9 edelbrock...

Mensagem por eFly » 27 nov 2008, 15:59

Mundial...
Até as entranhas vibram :D
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Re: MIGUEL BRAGA - CJ7 com V8 5.9 edelbrock...

Mensagem por black patrol » 27 nov 2008, 22:56

parece um leão..... [clap] [clap]

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Re: MIGUEL BRAGA - CJ7 com V8 5.9 edelbrock...

Mensagem por furtas » 28 nov 2008, 10:43

Epa...muito bom..

O Miguel com esse teu segundo video ja me fizeste ganhar o dia...o meu colega aqui do lado estava a fazer umas medições num projecto (tal era a concentração ) que mandou um pulo da cadeira quando ouviu o som...
:lotlol: :lotlol: :lotlol:

Brutal.....
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Aquele abraço
Nuno Furtado (91 743 74 67)

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Re: MIGUEL BRAGA - CJ7 com V8 5.9 edelbrock...

Mensagem por acrvr » 28 nov 2008, 12:10

MIGUEL BRAGA Escreveu:E os desenhos dos Beadlocks. mandei fazer 2 versoes :) penso que ambas iram sair mt bem.

desculpem o facto de reduzir a resolucao mas é para nao se verem as medidas dos mesmos.

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Miguel, eu prefiro estas jantes:
http://www.youtube.com/watch?v=fwO55XSSUFA
Não sei se fazem com beadlock :D :D :D [bigsmile] [bigsmile] [bigsmile] [bigsmile]

 
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Re: MIGUEL BRAGA - CJ7 com V8 5.9 edelbrock...

Mensagem por mosca » 28 nov 2008, 16:13

Esse carro deve ter o demonio nos pistoes ! ? :yesss:
Qual e a sensaçao quando se conduzir esse carro pela primeira vez ?
Sempre ao mais alto nivel !!!!

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Re: MIGUEL BRAGA - CJ7 com V8 5.9 edelbrock...

Mensagem por Vinnie » 28 nov 2008, 18:27

:eek: :eek: :eek: :eek: POTENTE MESMO [clap] [clap] [clap] [clap] [clap] [clap]

Abraço

 
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Re: MIGUEL BRAGA - CJ7 com V8 5.9 edelbrock...

Mensagem por joelsoares » 04 dez 2008, 03:33

O verdadeiro! [hum] [hum] [hum] Que som!! [clap] [clap] [clap] [clap]

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Re: MIGUEL BRAGA - CJ7 com V8 5.9 edelbrock...

Mensagem por MIGUEL BRAGA » 07 dez 2008, 17:42

Agora k ja esta inteirinho, e ficou impecavel com a apllicacao da caixa de transferencias dana 300 é altura de mudar o mais importante e comecarem realmente as obras no bicho.

ja tenho os tubos para os tirantes para a aplicacao dos eixos prontos, terca terei os suportes. no entanto ate la é hora de comecar a desmontar.

Sao turbos de hidraulico, sem custura.

algumas fotos:

Os tubos dos tirantes inferiores, maiores e de maior seccao (50x5)
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Os tubos dos tirantes superiores, com a mesma parede mas de seccao menor (40x5)
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O superior e inferiores lado a lado para se ver a diferenca
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Ambos os lados serao ajustaveis, permitindo recuar o eixo ou avancar cerca de 3cm. teem rotulas esquerdas de um lado, e direitas do outro.
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Re: MIGUEL BRAGA - CJ7 com V8 5.9 edelbrock...

Mensagem por the_fly » 07 dez 2008, 22:05

Vai dar gosto de ver esta maquina a ser construida, continua a mostrar-nos esse trabalho de mestre [clap] [clap] [clap]

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