AndreF pela 3ª vez deste lado!! [Pág.5]

[AndreFSuper Patroleiro]

Agora com isto tudo bonitinho......lol andas com más companhias...lol bonitas são as gajas os jipes tem é de ser bons, fortes, maus, resistentes, e o mais importante, ao nosso gosto. :-) estou a reinar . Parabéns pelos trabalhos a maquina esta muito a maneira. Arranja mas é caminhos a homem, para a maquina que tens ela não se vai negar, cuidado é com os nossos amigos de verde.
Abraço do Troll

Os de verde não gostam nada... Mas assim que tirar a carta já começa a ser diferente ;)
Agora tenho que me ir contentando com os trilhos por perto de casa
Obrigado pelos comentários!!

cumpTTs

[AndreFSuper Patroleiro]

Ora caros companheiros, tirando as teias de aranha...
Já há novidades, o Bertone recebeu uma jante para o suplente, e recebeu uma ponteira para o escape, como não podia deixar de ser, com registo fotográfico ;)

A jante foi lixada e pintada de preto







E a ponteira, fica aqui o registo também











Os videos estão a carregar, depois vêm para aqui para a malta ver...

Venham os comentários...

cumpTTs

[AndreFSuper Patroleiro]

Aqui vão os videos...





Espero que gostem...

cumpTTs

[TrolPatrolPatroleiro]

E se guardasses esses pneus para o inverno...andas a dar cabo deles neste piso seco...digo eu..

[AndreFSuper Patroleiro]

E se guardasses esses pneus para o inverno...andas a dar cabo deles neste piso seco...digo eu..

Eu ando a procura de outro jipe inteiro para trocar a carroçaria, e assim sendo, fico com dois set's de jantes, que já posso fazer isso...
Agora só tenho estas, e como o jipe anda pouco, por exemplo, este mes só fez ainda 40Kms, que foi hoje, e tudo por estrada de terra batida, até agora não notei muito desgaste nos pneus, e como têm uma tração exepcional em todo lado, mesmo em cascalho ao contrário do que dizem... Tenho aguentado, agora que também está para vir um motor novo... Vai ficar mais parado, quando voltar já é inverno :P

Mais uma nota aos pneus xD Do que depender de mim já não troco para mais rasto nenhum... Sem dúvida que em termos de tração é capaz de ser dos melhores, e não noto perda de aderencia em lado nenhum, ainda hoje fiz umas subidas em cascalho, e com calma, nem se queixa!!
Barulho na estrada fazem menos do que os 265/70R16 Fedima F-Mud que estão no Pajero SW do meu pai...

E fico por aqui que o testamento já vai longo :P

Espero mais comentários a maquina pessoal ;)

cumpTTs

[GilHiper Patroleiro]

Aqui vão os videos...






cumpTTs

[AndreFSuper Patroleiro]

Aqui vão os videos...

[...]


cumpTTs

Vai-se compondo aos pouquinhoooos amigo Gil ;)

cumpTTs

[GilHiper Patroleiro]

Aqui vão os videos...

[...]


cumpTTs

Vai-se compondo aos pouquinhoooos amigo Gil ;)

cumpTTs

estou a ver que sim. continua assim que vais no bom caminho

[AndreFSuper Patroleiro]

Próxima é o motor, quando ganhar coragem para avançar com isso... :P

cumpTTs

[GilHiper Patroleiro]

Próxima é o motor, quando ganhar coragem para avançar com isso... :P

cumpTTs

que motor?

[José M Barateiro]

Próxima é o motor, quando ganhar coragem para avançar com isso... :P

cumpTTs

que motor?

Valerá a pena tanta alteração?

[CarlosDiasMega Patroleiro]

para andar em estradoes e a passar buracos iguais aos das estradas Portuguesas acho k é inventar demais..há primeiro k tirar partido desse carro..e depois....

mas são opiniões né

[BERTONENovo Patroleiro]

vais trocar de motor?
onde é que bates-te com a cabeça, primeiro acaba com esse que ainda deve ter muito para dar.
já agora estás a pensar em que motor?

aBRAÇO TT

[AndreFSuper Patroleiro]

Estou a pensar no motor do 525tds...
Este não está a dar metade do que devia, ou então sou eu que ando muito exigente...
Acho que muita gente substima estas grandes máquinas e o que elas são capazes de fazer... Pois pesam muito pouco, e têm tanta potencia como um 260 por exemplo...

[AndreFSuper Patroleiro]

para andar em estradoes e a passar buracos iguais aos das estradas Portuguesas acho k é inventar demais..há primeiro k tirar partido desse carro..e depois....

mas são opiniões né

Este jipe vai ser sempre companheiro...
O que faço de maior não tenho videos nem fotos, pois como por aqui sou sempre o unico a andar, não consigo fazer subidas, nem passar grandes buracos e filmar ao mesmo tempo, e aos passeios que fui, fotos é mentira...

[BERTONENovo Patroleiro]

Estou a pensar no motor do 525tds...
Este não está a dar metade do que devia, ou então sou eu que ando muito exigente...
Acho que muita gente substima estas grandes máquinas e o que elas são capazes de fazer... Pois pesam muito pouco, e têm tanta potencia como um 260 por exemplo...

Ainda tens a hipotese de um turbo maior, por exemplo do audi seis cilindros, mas isso já chega.

[AndreFSuper Patroleiro]

Estou a pensar no motor do 525tds...
Este não está a dar metade do que devia, ou então sou eu que ando muito exigente...
Acho que muita gente substima estas grandes máquinas e o que elas são capazes de fazer... Pois pesam muito pouco, e têm tanta potencia como um 260 por exemplo...

Ainda tens a hipotese de um turbo maior, por exemplo do audi seis cilindros, mas isso já chega.

Estar a meter turbo maior neste motor, que o preço do turbo é o preço do motor completo, já com um turbo maior garett... Penso que não justifique, fico com mais potencia e mais binário, em mais baixas rotações...

[GilHiper Patroleiro]

Estou a pensar no motor do 525tds...
Este não está a dar metade do que devia, ou então sou eu que ando muito exigente...
Acho que muita gente substima estas grandes máquinas e o que elas são capazes de fazer... Pois pesam muito pouco, e têm tanta potencia como um 260 por exemplo...

525 tds? não te metas nisso rapaz... deixa estar isso com está, que já puxa a sério!

[marcobento30Patroleiro]

boas pessoal eu acho que cada um leva o seu carro onde quer e onde pode eu sei de muitos que compram o seu jipe e nem exploram o que tem começam logo meter turbos maiores etc.. e muitos deles motores não vejo o mal destas alterações porque que muitos poe exemplo tem um samurai e tem que meter logo eixos gr e um motor cabstar ou toy vx e pneus 35 sera pk??? os eixos de origem não aguentam pois e e não so akilo fica partido em bocados mas claro fica logo um jipe altamente que da vontade de olhar muitas vezes e a mesma coisa que um patrol gr com motor BMW muita gente diz ke devia ser permitido mas e a vontade do freguês eu no lugar do amigo André percebo perfeitamente estas alterações eu tbm so novo e cada vês gosto mais e de gaz no motor e mais alterações força com o projeto nos todos sabemos que ah motores melhores e outros piores mas cada um mete o que quer e conforme pode eu assim também sou um cada maluco tenho um jipe bom ali a estragar se não ando nele ate esta a venda e vo fazer um caqueiro podre escortinhado para andar em buracos com 1 metro de fundo loolool gr abraço e força com esses projetos

[AndreFSuper Patroleiro]

Estou a pensar no motor do 525tds...
Este não está a dar metade do que devia, ou então sou eu que ando muito exigente...
Acho que muita gente substima estas grandes máquinas e o que elas são capazes de fazer... Pois pesam muito pouco, e têm tanta potencia como um 260 por exemplo...

525 tds? não te metas nisso rapaz... deixa estar isso com está, que já puxa a sério!

Amigo Gil, já agora o porque da opinião negativa? Mais cavalagem, mais binário, mais baixas... E até os apoios de motor são iguais... Gosto de saber o porque ;)

[AndreFSuper Patroleiro]

boas pessoal eu acho que cada um leva o seu carro onde quer e onde pode eu sei de muitos que compram o seu jipe e nem exploram o que tem começam logo meter turbos maiores etc.. e muitos deles motores não vejo o mal destas alterações porque que muitos poe exemplo tem um samurai e tem que meter logo eixos gr e um motor cabstar ou toy vx e pneus 35 sera pk??? os eixos de origem não aguentam pois e e não so akilo fica partido em bocados mas claro fica logo um jipe altamente que da vontade de olhar muitas vezes e a mesma coisa que um patrol gr com motor BMW muita gente diz ke devia ser permitido mas e a vontade do freguês eu no lugar do amigo André percebo perfeitamente estas alterações eu tbm so novo e cada vês gosto mais e de gaz no motor e mais alterações força com o projeto nos todos sabemos que ah motores melhores e outros piores mas cada um mete o que quer e conforme pode eu assim também sou um cada maluco tenho um jipe bom ali a estragar se não ando nele ate esta a venda e vo fazer um caqueiro podre escortinhado para andar em buracos com 1 metro de fundo loolool gr abraço e força com esses projetos

Temos que ir andando com as alterações que podemos, se podesse metia já o do 530d e pronto, mas como não s€€€ pode... T€€m que ser assim...
E já fica uma grande melhoria para o que está agora, pois custa a poder com os 31 em 4 altas...

[GilHiper Patroleiro]

Amigo Gil, já agora o porque da opinião negativa? Mais cavalagem, mais binário, mais baixas... E até os apoios de motor são iguais... Gosto de saber o porque ;)

pergunta aí há malta dos Range que vem com esse motor a ver o que eles te dizem. certamente até vão dizer bem, mas pelo que vou ouvindo aqui e "aqula", isso manda muitas cabeças á vida... não é tão fiavel quanto se deseje. e na minha modesta opinião, para os pneus que puxas, se o motor que tens, respirar saude, estima-o!

[AndreFSuper Patroleiro]

Amigo Gil, já agora o porque da opinião negativa? Mais cavalagem, mais binário, mais baixas... E até os apoios de motor são iguais... Gosto de saber o porque ;)

pergunta aí há malta dos Range que vem com esse motor a ver o que eles te dizem. certamente até vão dizer bem, mas pelo que vou ouvindo aqui e "aqula", isso manda muitas cabeças á vida... não é tão fiavel quanto se deseje. e na minha modesta opinião, para os pneus que puxas, se o motor que tens, respirar saude, estima-o!

Gosto de ouvir a opinião de toda a gente, mas fundamentada como o acabaste de fazer... Os motores que têm a fama de dar cabo de cabeças, de aquecer e de 30 por uma linha, é o motor que tenho agora, não o do 525...
E para além disso, o motor que tenho, mesmo com o turbo a 1.2Bar e a bomba afinada ao turbo, custa a mexer os 31... Sim, são sirocco, mas mesmo assim, tinha obrigação de os mexer bem...
Para além disso, está previsto numa fase mais avançada meter pneus 35 E para isso preciso de motor, e assim mato 2 coelhos com 1 cajadada...

[PauloGrandolaPatroleiro]

Amigo Gil, já agora o porque da opinião negativa? Mais cavalagem, mais binário, mais baixas... E até os apoios de motor são iguais... Gosto de saber o porque ;)

pergunta aí há malta dos Range que vem com esse motor a ver o que eles te dizem. certamente até vão dizer bem, mas pelo que vou ouvindo aqui e "aqula", isso manda muitas cabeças á vida... não é tão fiavel quanto se deseje. e na minha modesta opinião, para os pneus que puxas, se o motor que tens, respirar saude, estima-o!

Gosto de ouvir a opinião de toda a gente, mas fundamentada como o acabaste de fazer... Os motores que têm a fama de dar cabo de cabeças, de aquecer e de 30 por uma linha, é o motor que tenho agora, não o do 525...
E para além disso, o motor que tenho, mesmo com o turbo a 1.2Bar e a bomba afinada ao turbo, custa a mexer os 31... Sim, são sirocco, mas mesmo assim, tinha obrigação de os mexer bem...
Para além disso, está previsto numa fase mais avançada meter pneus 35 E para isso preciso de motor, e assim mato 2 coelhos com 1 cajadada...

Já pensaste que o teu motor com uma afinação bem feita pode ficar muito diferente, eu tenho um TD 27 mexido por quem sabe e muita gente pensa que tenho Cabstar.
Mete o carro nas mãos de quem sabe e vais ver ,por vezes uma simples afinação de válvulas faz milagres mas a maioria pensa que para por um motor a bombar é só dar gasóleo e turbo....

[andremota77Mega Patroleiro]

Já pensaste que o teu motor com uma afinação bem feita pode ficar muito diferente, eu tenho um TD 27 mexido por quem sabe e muita gente pensa que tenho Cabstar.
Mete o carro nas mãos de quem sabe e vais ver ,por vezes uma simples afinação de válvulas faz milagres mas a maioria pensa que para por um motor a bombar é só dar gasóleo e turbo....

Paulo, tens toda a razão. Eu que o diga!