nunoj discotrol

[kaothicNovo Patroleiro]

15x8 -45

[nunojNovo Patroleiro]

sr bertone a nova maquina na sai ?
ia as jantes é a segir es de onde para combinar uma volta a qui na zona

[joaorokaPatroleiro]

Mas que belo cantar

Também tenho la um turbo para aplicar, mas estou com umas duvidas em relação a aquecimentos e como se vai comportar a geometria com tanto carvão..

Mas parabéns o teu parece-me que esta a trabalhar muito bem!!

[nunojNovo Patroleiro]

o meu ainda nao o afinei mas ja esta fix monta que vai ficar bom

[joaorokaPatroleiro]

Não afinas te !! Entao o que falta..

Qual foi o turbo que montas te !? Eu tenho um 2052v mas ouvi dizer que com um 18 fica melhor..

[nunojNovo Patroleiro]

eu tenho um 22 56 para afinar perciso de meter a vavula da forg com as outras da mas perde um pouco sao muito duras as molas

[joaorokaPatroleiro]

Isso é um GRANDE turbo

E como tratas te o problema do aquecimento...

[nunojNovo Patroleiro]

o meu nao aquese bom aquesia com vent electricas mas meti a de horigem bloquiada ta bom

[RamosgrNovo Patroleiro]

Parabens esta muito fixe o teu discotrol ja agora proque dos eixos do 260 e nao os do y60 ou 61
vai metendo fotos
cump Ramos

[nunojNovo Patroleiro]

preco 260 350 euros 60 1300 61 nem sei
os do 260 sao iguais au 60 a tras so ha frente tem menos 2 estrias 260 29 y 60 31
assim ja e rarro partir para quem partia 4 vezes num mes tou satesfeito

[RamosgrNovo Patroleiro]

Eu ademiro o discovery o probelema sao os eixos agora juntar uns bons eixos a um motor bom .O tempo e material que gastaste nao sei ne nao dava para os do 60 ja tem bolqueio e travao de disco .como ficou o em estrada ha diferencas.

[nunojNovo Patroleiro]

nao, esta bom so tenho de meter cruzeta 2 tras e frente para ficar top
o blukeio sao mais 650 mas novo e tem o que partir e tudo mais barato basta ser para 260 ja nao tem yyyyy fica logo mais em conta

[RamosgrNovo Patroleiro]

como ja tenho os eixos do y60 so falta mesmo o jipe ainda ando a ver
vai pondo umas fotos e videozitos para a malta ver

[kaothicNovo Patroleiro]

Cuidado com os eixos traseiros, tanto o 260 como o gr tem o difrencial ao centro.. quando os originais têem offset à direita. Mesmo com transmissão dupla é mto dificil alinhar transmissões.

O ideal é eixo GR na frente (até dá para usar os sticks) e eixo toyota 80 na traseira.. fica perfeito, e existem relações que dá para casar, nomeadamente a mais comum, 4.11:1.

Goodluck

[RamosgrNovo Patroleiro]

eu fiz uma pesquisa na net e ja tinha lido no teu topico que com o eixo d0 80 e o do gr que ficava bom a minha questao e a seguinte a largura do eixo do 80 e igual a do gr e a rebustez e que e para calçar uns 36 que ja os tenho .o teu e que nao se tem visto

[nunojNovo Patroleiro]

eu tenho sirrouc 35 que e =37 e tem dado ums bons saltos tem de se aguentar

[kaothicNovo Patroleiro]

Não é relevante:

Rear Toyota 80 Back track - 1600m
Front nissan gu front track - 1585mm


A resistência de um eixo 80 é discutível, todavia, para 36" chega bem.


Eu ando com 35x12,50 nos eixos 160, 3 bloqueios e até agora só torci 2 veios de transmissão

O meu disco esta a levar vitamina e um warn 8274 :

Abrc

[nunojNovo Patroleiro]

os veios sao fracos ja tenho nissan frente mas vou por os 2 cruseta 2 e bem fortes
ha a malta vai ao posso do ingles este domingo se algem quiser apareser

[RamosgrNovo Patroleiro]

ja nao tens vibracoes nao te esquecas das fotos
eu estou na suiças nao da e tambem nao tenho jipe

[AndreFSuper Patroleiro]

Vai ficar simplesmente brutal o teu Disco... Mas atenção que já o está!! ;)

cumpTTs

[kaothicNovo Patroleiro]

Do funchal ao poço do ingles vai la vai..

[nunojNovo Patroleiro]

ta a chegar uns videos do poco eu fui a boleia mas tenho videos da malta que la andou

[nunojNovo Patroleiro]

aqui a maquina do amigo nelson gr

[RamosgrNovo Patroleiro]

nao me digas que tiveste medo da concorrencia

[nunojNovo Patroleiro]

tambem mas o jipe nao esta porto e ainda sao muitos km tem de levaer as trans micoes esta a vibrar palem do meu jipe ser fraquita