»»»O Camelo«««

por **JotaJor** » 01 jun 2008, 23:17

Boas cristiano!

nao, nao sao as jantes Npower... apesar de serem lindas, sao mt caras :crybaby:

mais ninguem a tentar adivinhar? :rolleyes:

ARBraço

por **SimSim** » 08 jun 2008, 22:17

Ora deixa lá ver que poderá ser.... sei lá talvez um bloqueio. Ou um kit de unhas... litrosa?

por **JotaJor** » 08 jun 2008, 22:22

hummm, é capaz de ser a litrosa :friends:

com uns ranhosos :unibrow:

por **SimSim** » 08 jun 2008, 22:30

Porreiro pá.. [bigsmile]

por **JotaJor** » 06 jul 2008, 23:02

SimSim Escreveu:Porreiro pá..

vá que temos que meter o chao na garagem

temos que arranjar muitas caricas :unibrow:

por **JotaJor** » 06 jul 2008, 23:07

Boas!!

Pois é... numa tarde sem nada para fazer, ja estava a comecar a ficar com formigueiros... e entao fui tirar as barras estabilizadoras :unibrow:

comfesso que estava a espera de mais :rolleyes:

nao sei se é o amortecedor que limita o curso(+3"), ou se a mola está entalada em cima e nao deixa abrir mais... é que ainda nao consegui que a mola saltasse fora :confused:

mesmo com os amortecedores +3"...

o que acham?
Abraço

por **DiogoBaptista** » 07 jul 2008, 00:10

Belos crusamentos :eek:

isso de a mola na saltar fora se nao estou em erro e se estiver que alguem me corrija e pk a mola dese ser pequena em relação ao amortecedor axo que é isso :rolleyes:

Abraço bota mais fotos :thumbsup:

por **DiogoBaptista** » 07 jul 2008, 00:10

Belos crusamentos :eek:

isso de a mola na saltar fora se nao estou em erro e se estiver que alguem me corrija e pk a mola deve ser pequena em relação ao amortecedor axo que é isso :rolleyes:

Abraço bota mais fotos :thumbsup:

por **BandicooTT** » 07 jul 2008, 22:02

Muito fixe,os disco são oas makinas.
Apesar de ter um patrol tambem há um disco na familia.

abraço.

por **JotaJor** » 24 out 2008, 21:21

crazyfix Escreveu:Belos crusamentos isso de a mola na saltar fora se nao estou em erro e se estiver que alguem me corrija e pk a mola deve ser pequena em relação ao amortecedor axo que é isso

Abraço bota mais fotos

Boas!
é ao contrario. o amortecedor é que é mais pequeno que a mola... :confused:

quando estes derem o berro, logo se pensa nuns maiores :unibrow:

Abraço

por **JotaJor** » 24 out 2008, 21:43

Boas!
pois é... isto tem estado um bocado parado... mas agr que je dei uso ao compressor para tirar o pó, e tb pk está a começar a nova época, toca a reactivar o post e actualizar os ultimos upgrades :dance:

os upgrades sao poucos, mas bons :matrix:

Rocksliders:
Imagem

ARB air Locker:
Imagem

e a frente foi tb aligeirada...

os farois/a-bar/guincho ficavam baril, mas roubavam muito andulo de ataque... vai dai, e saltou tudo fora :stupid:

até nova soluçao fica assim. com o ARB e o maior angulo de ataque, já permite umas aventuras mais radicais.
agora "só" falta os pneus :leiam:

ah, e o turbo foi tb afinado para 1.2Bar :yesss:

se o Camelo já banhava o GR, agr entao é que vai ser festa da grande, nao é SimSim? :nhnhn:

Abraço

por **Anselmo Cunha** » 25 out 2008, 17:41

Viva Caro amigo,

Tá a ficar maquina o Land

Á que continuar a dar-lhe mimos mas também alguma porradinha pa se ir habituando ao seu habitat :matrix:

.
Tenho uma boa solução para essas molas abrirem como deve ser , uns amortecedores com mais curso e aí sim fica lindo [clap]

. Em tom de brincadeira até tenho isso para venda barato Pro Comp ES90000 com mais 7 cm

Abraço e se precisar de ajuda é só apitar :thumbsup:

por **JotaJor** » 25 out 2008, 18:20

Boas amigo Anselmo!

pois é... as porradinhas sao sempre precisas para acamar o material! :dance:

em relaçao aos procomp, os que tenho sao esses... com +3"(7,5 cm) que de origem.... e mesmo assim a mola nao salta... estas molas da scorpion, começam a esticar, e parece que nunca mais acabam! acho que só mesmo com os procomp +5" (10cm) é que elas saltam fora....
tenho um amigo com umas molas britpart, e procomp só com +2", e estao sempre a saltar... :lotlol:

Abraço

por **JotaJor** » 07 nov 2008, 23:11

Boas!
fotos fresquinhas :dance:

rocksliders finalmente testados como deve ser :matrix:

e agora um filme do camelo :yesss:

http://v4.tinypic.com/player.swf?file=71sdpl&s=4

Abraço :flush:

por **Vinnie** » 11 nov 2008, 23:13

Só agora reparei neste topico :confused:

... ta bem bonito o 300 e muito estimado pelo que se pode ver.

JotaJor Escreveu:...acho que só mesmo com os procomp +5" (10cm) é que elas saltam fora....

E k tal se alterasses o suporte do amortecedor??? [wink]

por **SimSim** » 13 nov 2008, 10:05

Agora só falta os pneus. :nod:

por **SAMUEL SILVA** » 13 nov 2008, 20:37

Bem fixe

por **Andre 260** » 14 nov 2008, 02:02

Boas

Basta inverter o suporte de cima do amortecedor, para ganhar cerca de +5cms em abertura [wink]

Cumprimenttos

por **JotaJor** » 20 jan 2009, 22:04

Boas a todos!

pois é... isto aqui tem andado um bocado parado, mas o camelo nao :matrix:

o pai natal deixou umas coisitas no sapatinho, e com outras que já foram depois do natal, venho agora actualizar o topico :dance:

entao aqui vai as novidades...
» Bf Mud 235/85 16
» Bf Mud a suplente tb com jante pintada de preto
» cones nas molas traseiras
» apoios dos amortecedores traseiros rebaixados
» tirantes traseiros reforçados e com correcçao do angulo
» filtro de ar K&N
» veio de transmissao traseiro do discovery/RR 200tdi com cruseta/cruseta
» plasticos do parachoque traseiro e dianteiro devidamente fixos para nunca mais os perder no mato [}:)]

acho que nao é mais nada... agora vamos as fotos :unibrow:

e para acabar uns filmes :yesss:

http://www.youtube.com/watch?v=azmuDk_Aw3w

http://www.youtube.com/watch?v=9T-9nqBh1R8

e para acabar mesmo bem, aqui o jê a tocar na borracha :nhnhn:

http://www.youtube.com/watch?v=8j4-fJLT3A8

PS: para quem ja nao se lembra da minha apresentaçao, pode fazer confusao esse ultimo filme. é que eu tenho 16 anos... ainda faltam 2 anos para poder andar com o camelo a vontade :crybaby:

Abraço

por **kreator** » 21 jan 2009, 08:31

Tá bem fixe o Disco [wink]

e a cruzar muito bem! :thumbsup:

Agora...achas que foi boa ideia teres tirado o guincho? Eh que apesar de teres bloqueio, de isso cruzar bem e tal... não deixa de ser um LR! Toda a ajuda é pouca...pensas que tens um Patrol?! :nhnhn:

(joking! não leves a mal)

E nessa pista de obstaculos.... quase se justificava meter uns semaforos e umas rotundas! [:p]

Parabens pelo Disco and enjoy iTT :okkk:

vai metendo fotos... e uns filmezitos! Queria ver o Disco a fazer umas trialeiras :clapp:

por **JotaJor** » 10 fev 2009, 19:25

Boas!

tirei o guincho porque um guincho num land rover só serve para desatascar os patrois :unibrow:

e como os patrois tb se vao desenrrascando no mato(nao tao bem como os lr), achei que nao era preciso o guincho :nhnhn:

mas agora ao serio... a ideia é futuramente meter um parachoque em ferro logo com berço. e como aquele que tinha estava muito baixo, estorvava um bocado nas avarias. e com o arb, um crusamento ja porreiro, uns pneus tb porreiros, e depois nao se poder fazer avarias porque o guincho tira angulo de ataque, nao faz muito sentido... e entao guincho para fora

em relaçao aos filmes, já os meto :dance:

Abraço

por **JotaJor** » 10 fev 2009, 19:33

aqui ficam umas fotos da voltinha do passado fim de semana :dance:

sao poucas fotos porque o pessoal quer é viver o momento e nem se lembra das fotos. tirei essas por que ao ir desviar uns paus da estrada me lembrei de tirar o telemovel do bolso e dar-lhe uso :stupid:

e agora uns filmes :clapp:

http://www.youtube.com/watch?v=qVSodEuGWSE

http://www.youtube.com/watch?v=6fE18HC5aUE

http://www.youtube.com/watch?v=s-d_boUxC_Y

http://www.youtube.com/watch?v=snmoFJG6liE

que tal? :unibrow:

Abraço

por **JotaJor** » 07 abr 2009, 22:50

Boas!
pois é, o camelo é land rover, mas de vez em quando tambem precisa de manutenção :sabe:

nos ultimos dois dias troquei a junta da admiçao/colectores, lavei a admiçao e intercooler, mudei os retentores do eixo traseiro, e finalmente conclui a montagem do farol de trabalho [bigsmile]

nao tenho fotos da substituiçao da junta dos colectores e adimçao, nem da lavagem do ic e admiçao, devido a ter sido um trabalho SUJO :stupid:

aquela pasta preta mete-se em todo o lado, e por isso ia sujar a maquina das pelgrafias :flush:

assim sendo, depois de a parte do motor estar concluida, foi a troca dos retentores do eixo traseiro

era este o aspecto do camelo na garagem :unibrow: