O meu Renegade (Terrano I) - HT e APV

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Mensagem por CrazzyMax » 28 set 2007, 19:30

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Mensagem por Carlos Novo » 29 set 2007, 04:25

Ficou à maneira companheiro! [clap]
PATROL GR: FORTE COMO UMA MULA, FIEL COMO UM CÃO, ÁGIL COMO UMA CABRA...

O meu GR: viewtopic.php?f=1&t=1908

https://www.facebook.com/NovosGarage?ref=hl

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Mensagem por José M Barateiro » 29 set 2007, 08:34

ficou com bom aspecto.... :unibrow: :D [wink] :thumbsup:

 
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Mensagem por RedNeT » 29 set 2007, 14:10

boas onde arranjas-te essas jantes são lindas ando á procura de umas pro meu y61.

Esse terrano tá 5 estrelas

Tou a pensar em colocar exactamente essa medida no meu y61 e com essas jantes, BOm GOSTO :D

Cumps

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Mensagem por CrazzyMax » 30 set 2007, 20:37

As jantes sao umas Dotz Dakar 15x8.5

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Mensagem por JOÃO TOMENO » 30 set 2007, 21:14

está com mto bom aspecto :thumbsup: parabens

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Mensagem por CrazzyMax » 30 set 2007, 21:16

Obrigado pessoal

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Mensagem por terleira » 30 set 2007, 22:19

Mt nice, agora é enche-lo de lama :D

Ja começou a chuvinha :D
Editado pela última vez por terleira em 07 nov 2007, 21:09, num total de 1 vez.
Evitem criar tópicos desnecessários. Procurem antes de Postar.
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Mensagem por CrazzyMax » 30 set 2007, 22:38

Hoje foi dia de corte e costura, para semana leva com 3 dias seguidos de TTzada

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Mensagem por CrazzyMax » 09 out 2007, 20:19

A volta desde fds, desde Alcochete até Castelo de Noudar perto de Barrancos, passando por estradoes Espanhois
Voltinha muito porreira, mas nem foi necessario ligar as 4 :crybaby:

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Mensagem por CrazzyMax » 09 out 2007, 20:23

No entanto, mesmo no fim do passeio quando ia meter mais ar nos pneus para fazermos o caminho de regresso por alcatrão, vejo esta bela surpresa. É sempre nas voltas softs que me acontecem estas merdices :grrr:


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Esta poça é dos restos, atrás está uma bem maior.
Oleo da direccao assistida, pareceu-me ser o retentor que veda a coluna de direccao que rebentou, em 2 minutos vazou-me o deposito do oleo hidraulico.
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Mensagem por José M Barateiro » 09 out 2007, 20:27

Como é???...já resolves-te o problema

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Mensagem por CrazzyMax » 10 out 2007, 07:46

O jipe ainda nem chegou no transporte coordenado, dizem do seguro que só chega hoje ás 18h :(

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Mensagem por José M Barateiro » 10 out 2007, 08:01

CrazzyMax Escreveu:O jipe ainda nem chegou no transporte coordenado, dizem do seguro que só chega hoje ás 18h :(


Possas é assim tão dificil arranjar um reboque por a máquina lá dentro e fazer 200Km

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Mensagem por CrazzyMax » 11 out 2007, 20:25

A maquina ja rola, só chegou na quarta-feira ás 15h, desmontou-se logo a bomba, e o problema estava nuns freios em plastico que tinham bastante desgaste, esses freios a Nissan nao vende á parte, nao faz parte do kit de retenção, só vende juntamente com a caixa, a caixa sao 683€ :eek: , solucao, comprar um usada e siga para bingo, quando voltar a berrar, compra-se outra usada.

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Mensagem por 6cilindros » 07 nov 2007, 19:30

Bom

Já n te vejo há um par de anos, e a máquina evoluiu brutalmente.

Mtos parabéns

Temos de ir navegar novamente, mas levas o GPS desligado

LOL

Um abração

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Mensagem por CrazzyMax » 12 nov 2007, 23:20

eheh, a ver se desta fazemos mais pontos :)

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Mensagem por CrazzyMax » 23 jan 2008, 14:32

Ja a algum tempo que nao coloco aqui nada, portanto la vai um update

Tenho andado ja desde que montei o CarPC com o radio CB simplesmente colado com fita cola na consola entre os bancos do Renegade.

Hoje la comecei a obra para a nova localizacao

Porta-luvas fora
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Aprumar a coisa
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Alinhavar
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Já tudo fixo
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Por hoje ficou assim para a semana ha mais
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a frente ja pronta e comecar a forrar.
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Pronto
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Mensagem por CrazzyMax » 23 jan 2008, 14:33

Mais uma concluida

Depois de verificar que os filtros de ar do Terrano depois de o motor mexido ficavam todos meio encolhidos, decidi mudar o filtro e caixa por um maior.

Portanto cá vai
Antes :

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A caixa a aplicar
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ja montada
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Notei um grande aumento de força em baixa rotacao e um recuperacao muito melhor :surprised:

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Mensagem por CrazzyMax » 23 jan 2008, 14:38

Depois de ter acabado as mexidelas no motor , foi altura de o meter no banco.

O resultado nao é mau, esperava melhor, como todos nós esperamos sempre mais dos nossos carros.
Valores:
Potencia maxima 129.4cv - 3851rpm
Potencia Roda 97.1cv
Percas no banco - 28.4cv
Binario motor - 271.7Nm - 2697rpm

Deve ter mais alguma coisita, porque a ventoinha nao aponta para o capot, mas sim para o parachoques do carro , ou seja, fico na mesma com algumas duvidas

Foto do grafico (o scanner berrou)
Legenda :
Verde=Binario
Vermelho=Potencia Motor
Laranja=Percas no banco
Amarelo=Potencia Roda
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Mensagem por CrazzyMax » 23 jan 2008, 14:50

Comparando os valores de origem
Antes:
Horse Power (hp/rpm) 99/4000
Torque (lb-ft/rpm) 159/2200

Depois
129.4cv/3851rpm
271.7Nm/2697rpm

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Mensagem por Eduardo Ferraz » 24 jan 2008, 01:34

BOAS CRAZZYMAX,

CONFORME AS REGRAS DO PA:

https://patrolaventura.pt/forum/vie ... php?t=2804

TODAS AS FOTOS QUE ESTÃO COM TAMANHO SUPERIOR AO ESTIPULADO NO LINK ACIMA REFERIDO SERÃO ELIMINADAS PARA O BEM DO FUNCIONAMENTO DESTE FORUM.
SENDO ASSIM ALGUMAS FOTOS QUE ESTAVAM AQUI NESTE TÓPICO TIVERAM QUE SER REMOVIDOS O QUE PODERÁ REPÔ-LAS NOVAMENTE MAS COM O TAMANHO CERTO.

ESPERO A SUA COMPREENSÃO

ABRAÇO

EDUARDO

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Mensagem por CrazzyMax » 25 fev 2008, 10:19

Novo upgrade, so falta montar

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Mensagem por José M Barateiro » 25 fev 2008, 10:57

:unibrow: :unibrow: :unibrow: :D
[clap] [clap]

 
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Mensagem por pepo29 » 25 fev 2008, 20:05

grande jipeira e vejo k existe muito gosto na makina pois os upgrades nao param [wink]
Editado pela última vez por pepo29 em 26 fev 2008, 06:30, num total de 1 vez.
todo tipo de acessorios 4X4 : http://www.fracing4x4.com

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