ROTTARCOS JEEP WRANGLER JK

[terleiraAdministrador]

Tesourinho

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[TiagoFerreira]

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[terleiraAdministrador]

Em estudo...

[terleiraAdministrador]

Arejo

[terleiraAdministrador]

[OscarMega Patroleiro]

Grandes fotos.

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[TiagoFerreira]

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[Dorian joseNovo Patroleiro]

Tem boa pinta esses trilhos [WHITE SMILING FACE][THUMBS UP SIGN]

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[o.diasNovo Patroleiro]

Boas fotos

Paisagens fantasticas ..

[terleiraAdministrador]

Passeio à Neve e ao Cabrito.

[SERENSSuper Patroleiro]

Boas fotos com bons trilhos

[BisontePatroleiro]

Bela volta, fresca pelo menos.....

E o cabrito estava no ponto????

[terleiraAdministrador]

Top top top !


#patrolaventura @ tapatalk!

[terleiraAdministrador]

[PedrowolfPA STAFF]

Video e fotos muito fixes... tens jeito para a coisa

[terleiraAdministrador]

Video e fotos muito fixes... tens jeito para a coisa

Devia era ter posto a câmara dentro. Metade dos filmes tinham agua / neve na lente! LOL

[terleiraAdministrador]

A fazer uns testes!

[OscarMega Patroleiro]

Fica outra maquina sem duvida.

[BisontePatroleiro]

Jantola catita

[DiogoBaptistaMega Patroleiro]

cada vez mais bonito esse JK oh Terleira

[terleiraAdministrador]

:eek: cada vez mais bonito esse JK oh Terleira

Gracias!

[DiogoBaptistaMega Patroleiro]

É que quase que nos cruzávamos nos mesmo sítios ontem

[FernandoMega Patroleiro]

Belos trilhos

Abraço
Fernando

[terleiraAdministrador]

Bom ando aqui a marrar com as relações dos eixos e a dimensão dos pneus VS uso em estrada diário. O Sahara vem equipado com um Grupo cónico de 3.23 ( a minha versão pelo menos ) e nessa, sentia que o jeep precisava de muito esforço para se mexer - mesmo com pneus de origem. Querendo eu manter o nível do Jeep civilizado, decidi montar uns GC's que me permitissem usá-lo diariamente sem desgaste estúpido de embraiagem e bi-massa e com uma medida de pneu maiorzita. Após alguma consideração apostei nos 4.10 para usar com uns 285/70 visto que é a relação usada nos RUBICON.

O que aconteceu foi isto :

140km/h com 285/70R17 e GC's 4.10





140km/h com 315/70R17 e GC's 4.10







Conclusão:

Os +/- 500Rpm's aqui identificados podem não parecer muito a curto prazo. Podem até parecer insignificantes mas, no andamento normal do jeep são muito significativos (para mim). Parece que se sente o jeep sempre em "esforço" desnecessário. A partir dos 120km/h é quando se nota mais a diferença. Confesso que não quero o jeep para corridas de estrada pois para isso comprava um Fiat Punto e metia lá uma ponteira e coisa e tal. Mas quero sentir que a 140 ou 150 não vou a esgotar o motor nem a ter consumos mais elevados desnecessariamente.

Quanto a mim :

285/70R17 - Relação 3.73, disponibilizada no Sahara ou Sport com Pack off-road.
315/70R17 ou 35" - Relação 4.10 para andamento o mais idêntico possível do original.

Testes feitos com PROCAL. Obg Pedro pelo empréstimo das jantes (ja me f**** que agora também quero umas! )

[vitormNovo Patroleiro]

Sim a máquina com essa Jante fica mesmo muito fixe..