MIGUEL BRAGA - CJ7 com V8 5.9 edelbrock...

[JpedrogrPatroleiro]

bastante interessante sim senhor e bom tar sempre a aprender
ker dizer k eu posso fazer isto no meu ja que ele trava que e um sonho
quantos aerios gasto no meu +/-
abraco

[MIGUEL BRAGAHiper Patroleiro]

bastante interessante sim senhor e bom tar sempre a aprender
ker dizer k eu posso fazer isto no meu ja que ele trava que e um sonho
quantos aerios gasto no meu +/-
abraco

400 euritos ja arranjas isso usado no ebay

[terleiraAdministrador]

SHow Miguel.

Muito bom.

[father]

tenho um mini jeep miguel braga lolololol so ta parecido





isso ta a ficar impecavel a bomba nao e barata mas tambem nao e cara esta a um bom preço tenho de avriguar isso pois estou com ideias de uns 38 e depois isto nao para


sebdo assim se arranjar uma coisa dessa eu nao saio pelo para brisas mas o jipe capta e para a frente

[GameiruzMega Patroleiro]

Bolas, é sempre a aprender contigo

Os travões, aparte de mudarem de tambor para disco, não é uma alteração muito falada por cá. A rapaziada pensa mais na potência do que na travagem...

Mais uma para juntar á lista "to do"

[JpedrogrPatroleiro]

miguel comprei uma revista hoje e encontrei algo de interessante
nao sei se e novidade ou de grande utilidade pra ti mas parece ser bastante bom

desculpa la invadir o topico

quanto ao frances eu axo que tu percebes alguma coisa senao eu faco te a traducao
espero ter sido util
abraco

[rui pedroNovo Patroleiro]

Bem depois de alguma pesquisa, eis k encontrei akilo k pensava e ja estava na calha á algum tempo. no entanto so agora se proporcionou.

Como parar pneus grandes (37-52")? como fazem eles isso?

Toca a procurar um servofreio e bomba de travao com sistema hidraulico e nao de vacuo.

O sistema tradicional a vacuo coloca o sistema de travoes sobre uma pressao na casa dos 450Kg a 725Kg , dependendo do peso do caso, marca, modelo etc etc.

Com os sistema k vou colocar sendo hidraulico vai operar na caso dos 1088Kg a 3000Kg, no meu caso com as pinças, bomba de travao e o sistema hidraulico (tudo de veiculo pesado) andará na casa dos 2860Kg.

as alteracoes necessarias sao minimas, e dao para aplicar em kk jipe, sabendo o material correcto a utilizar, pois existem muitos jipes/carrinhas que trazem isto, no entanto muito poucas (2 ou 3) marcas dao para adaptar.

Comprei usado no Ebay, mas tb existe novo na internet, a preço proibitivos para a maioria das carteiras Tugas, ja elas esfoladas ao maximo.

Algumas fotos:

O que vou substituir (foto abaixo), algo k ja foi aumentado no tempo dos 36", ja um servo bem grande, em comparacao ao meu original ou aos do patrol... irrisorios. Tb ele de facil aplicacao nos petroleiros. algo que tb ja vai ser feito muito em breve por terras lusitanas



E o sistema hidraulico k funciona com a bomba da direcao









O antes e depois:



Depois de montado no sitio fica assim:



Isto dá para adaptar praticamente a todos os jipes (os mais pekenos tinha k dar uma olhada), e passa se de uns travoes de caca dos nossos jipes originais (principalmente depois de colocar pneus grandes) para um sistema de travoes k estaca na estrada ate pneus 42" com valvula e 52" sem valvula... segundo li
depois de testar confirmo a veracidade... no entanto para os nossos pneus é mais do k suficiente, pois ja andei num wrangler em madrid com esta alteracao e um gajo sai literalmente pelo parabrisas

A bomba é de uma marca
O "servo" hidraulico é de outra
E o prato é o original

abraço

Boas gostei do que vi

Quanto as bombas existe em algumas maquinas esse sistema uma delas e somero laser secret, e uma maquina de pavimentos fabricada america

[MIGUEL BRAGAHiper Patroleiro]

E eis k o Dia do Trabalhador foi mesmo um dia de trabalho.

Algumas fotos da mecanica de hoje, de manha 2 marmanjos e á tarde 4 algumas cervejinhas e 2 duzias de pasteis de natas (promocao da pastelaria heheheheh)

Mais 1h30m e a suspensao da frente ficava terminada

tirei os guarda-lamas para melhor trabalhar mos os tubos de suporte da suspensao da frente.








Deixo aki o meu agradecimento ao sergi, parafuso e ao paulo pela super ajuda de hoje.

Foi muita hora a soldar e a resbarbar . Aos poucos esta a ganhar forma

[moscaNovo Patroleiro]

E que forma !!!!

[Fábio MoreiraSuper Patroleiro]

[GameiruzMega Patroleiro]

Coragem, as cervejas são fundamentais...

[lenhadorMega Patroleiro]

Boas, gostei de ver o ( servohidralico) em relaçao á traseira e uma vez que vais ter uma travajem

potente, devido as bombas e ao teu sistema ( servohidralico,) nao será melhor meter um regulador de travajem

manual dentro do jipe para regulaçao do mesmo, ( caudal +, - ) penso que vais correr o risco da traseira arastar cada vez que tocas no travao !! como calculo que ja tenhas pensado nisso, o que penssas fazer ?!!

eu por aqui, quando por ex corto uma pick-up e ela fica leve de mais é assim que nos fazemos !!

existe tambem devisores, e repartidores de travagem com varias medidas, de forma a travar eficazmente, e mesmo assim nao blokear a mesma !!

é apenas uma opiniao

abraços tt lenhador

[MIGUEL BRAGAHiper Patroleiro]

Boas, gostei de ver o ( servohidralico) em relaçao á traseira e uma vez que vais ter uma travajem

potente, devido as bombas e ao teu sistema ( servohidralico,) nao será melhor meter um regulador de travajem

manual dentro do jipe para regulaçao do mesmo, ( caudal +, - ) penso que vais correr o risco da traseira arastar cada vez que tocas no travao !! como calculo que ja tenhas pensado nisso, o que penssas fazer ?!!

eu por aqui, quando por ex corto uma pick-up e ela fica leve de mais é assim que nos fazemos !!

existe tambem devisores, e repartidores de travagem com varias medidas, de forma a travar eficazmente, e mesmo assim nao blokear a mesma !!

é apenas uma opiniao

abraços tt lenhador

E como deves saber a tua opiniao é sempre bem vinda e tida em atencao

tenho ca em casa 2 repartidores para experimentar... se nao resolver leva uma valvula como referes, e ai ajusto de dentro do jipe como keira.

grande abraço amigo

[father]

tens aqui os repartidor que ele ta a falar em conta nao sao muito caros

custao 78 euros

[Paulo PtlNovo Patroleiro]

Boas

Para além dessas peças todas, esta máquina irá precisar de calmantes para o piloto, pq quando estiver a rolar não irá parar.
Quem vai ter sorte.............................. AS BOMBAS DA ESSO, GALP, SHELL, BP E AS OUTRAS IHIHIHIHIHI.
Quem a viu e quem a vê O frigorífico vai ficar qualquer coisa.
Coragem Braga Men para os toques finais.

Grande abraço

[MIGUEL BRAGAHiper Patroleiro]

:D Boas

Para além dessas peças todas, esta máquina irá precisar de calmantes para o piloto, pq quando estiver a rolar não irá parar.
Quem vai ter sorte.............................. AS BOMBAS DA ESSO, GALP, SHELL, BP E AS OUTRAS IHIHIHIHIHI.
Quem a viu e quem a vê O frigorífico vai ficar qualquer coisa.
Coragem Braga Men para os toques finais.

Grande abraço

Um gajo com amigos por perto o trabalho ate corre melhor Pena é k sejam sempre os mesmo a aparecer

PS: o condutor ja é calmo de natureza... nao se empolga facilmente

Grande abraço e mais uma vez, como sempre, obrogado por tudo

[MIGUEL BRAGAHiper Patroleiro]

Servo hidraulico no sitio... foi so mesmo alargar a furacao (de 10 para 12mm) e apertar. ficou perfeito

[lenhadorMega Patroleiro]

ola, é sem duvidas um promenor de requinte !! expetacular mesmo !!


abraços tt lenhador

[GameiruzMega Patroleiro]

Servo hidraulico no sitio... foi so mesmo alargar a furacao (de 10 para 12mm) e apertar. ficou perfeito

Vais mesmo ao pormenor, parabens está a ficar um espectáculo e esta da travagem está 5 estrelas

[joelsoaresSuper Patroleiro]

Xissa miguel, és sempre o mesmo exagerado.... Será que nunca deixas um pormenor que seja para trás?

Parabéns meu amigo! Estás a ficar com uma máquina à tua imagem... 5 estrelas!

Abraço!

[MIGUEL BRAGAHiper Patroleiro]

Xissa miguel, és sempre o mesmo exagerado.... Será que nunca deixas um pormenor que seja para trás?

Parabéns meu amigo! Estás a ficar com uma máquina à tua imagem... 5 estrelas!

Abraço!

Deixo vários meu amigo... as fotos é k nao mostram heheheh
grande abraço e k esteja tudo bem ctg

[MIGUEL BRAGAHiper Patroleiro]

Hoje ja dorme em cima das 4 rodas sem a ajuda das preguicas




Agora é barra panhard e decidir o k fazer com a direcao (hidraulica? ram assist? normal?)

[father]

o melhor mesmo e hidraulica porque assim evita barras e facilita nos crusamentos

[MIGUEL BRAGAHiper Patroleiro]

Finalmente em cima de 4 rodas

[black patrolNovo Patroleiro]

parabens grande miguel!!! sem palavras... no pouco que te possa ajudar..ja sabes... 1 abraço