MIGUEL BRAGA - CJ7 com V8 5.9 edelbrock...

por **miguelmoreira46** » 18 fev 2009, 08:55

Este tópico devia ser editado em livro... Parabens... [clap]

por **MIGUEL BRAGA** » 20 fev 2009, 18:27

miguelmoreira46 Escreveu:Este tópico devia ser editado em livro... Parabens...

embora as axe um pouco exageradas, obrigado pelas palavras amigas.
abraço

por **MIGUEL BRAGA** » 20 fev 2009, 18:40

Como ainda nao me decidi em k material fazer o deposito, optei por fazer um em madeira para ir adiantando

aki a cortar o fundo do jipe, para o deposito ficar o mais baixo possivel afectar o minimo possivel o CG
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esta travessa ira ser cortada e recuada para permitir baixar o deposito
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depois de cortada o deposito vai encaixar entre as longarinas assim
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aki ja com a travessa cortada.
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por **MIGUEL BRAGA** » 20 fev 2009, 18:44

E hoje tb me chegou algo k esperava a ja 10 dias. uma caixa de direcao com o tirante a sair para a frente, pois como avancei o eixo dianteiro a caixa original nao me dava, pois tinha o tirante para tras. e assim ja meti resolvo o problema das pneus 39, pois esta caixa tem maior capacidade.

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é de uma Astrovan americana, de 96-03

por **Daniel Suzano** » 20 fev 2009, 18:45

Miguel,

Não sei se ajuda, mas fica o link para tirar ideias.
http://www.indiancars.fr/fr/pages/sousRubriques.aspx?tm=M&rm=6&rsr=110

Algumas soluções não me agradam muito tipo a transmissão traseira, mas cé la vie [}:)]

Um destes dias vou ligar-te para falarmos de que pneus queres.

É que o do link monta 46" [bigsmile]

por **MIGUEL BRAGA** » 20 fev 2009, 18:53

Daniel Suzano Escreveu:Miguel,

Não sei se ajuda, mas fica o link para tirar ideias.
http://www.indiancars.fr/fr/pages/sousRubriques.aspx?tm=M&rm=6&rsr=110

Algumas soluções não me agradam muito tipo a transmissão traseira, mas cé la vie

Um destes dias vou ligar-te para falarmos de que pneus queres.

É que o do link monta 46"

esse ta feito so para o espectaculo ou para fazer obstaculos em locais planos. nao me parece k seja mt eficaz em TT convencional. no entanto é sempre fixe ver cenas assim maradas.

kto aos pneus para mim so vou ate os 42".
grande abraço

por **veneno** » 20 fev 2009, 19:06

esse jeep da indiancars anda no trial francês tens eixos fabricados de propósito para aquele carro.

por **acrvr** » 24 fev 2009, 22:20

veneno Escreveu:esse jeep da indiancars anda no trial francês tens eixos fabricados de propósito para aquele carro.

feitos de prepósito para aquele carro e também para alguns milhares de unimogs

por **veneno** » 24 fev 2009, 22:28

pelo que li numa revista parece que eles pediram á mercedes para fazer aqueles eixos para aquele carro com aquele tamanho

por **Mario Duarte** » 24 fev 2009, 23:48

Daniel Suzano Escreveu:Miguel,

Não sei se ajuda, mas fica o link para tirar ideias.
http://www.indiancars.fr/fr/pages/sousRubriques.aspx?tm=M&rm=6&rsr=110

Algumas soluções não me agradam muito tipo a transmissão traseira, mas cé la vie

Um destes dias vou ligar-te para falarmos de que pneus queres.

É que o do link monta 46"

Daniel sempre atento :lotlol:

Abraço

por **Daniel Suzano** » 25 fev 2009, 09:44

Mario Duarte Escreveu:
Daniel sempre atento Abraço

Abraço Mário :thumbsup:

por **ruidesousa** » 08 mar 2009, 14:01

Tinha aqui um link que podia ter-te interessado, e tenho me esquecido de meter aqui, o material vêm de Tenerife, e parece-me barato!

http://www.fsm4x4.com/ballistic.pdf

Abraço e continuação de um excelente trabalho........ :thumbsup:

Rui de Sousa

por **MIGUEL BRAGA** » 09 mar 2009, 20:21

Agrafado Escreveu:Tinha aqui um link que podia ter-te interessado, e tenho me esquecido de meter aqui, o material vêm de Tenerife, e parece-me barato!

http://www.fsm4x4.com/ballistic.pdf

Abraço e continuação de um excelente trabalho........

Rui de Sousa

Obrigado pela atencao.
de facto muito util, ja encomendei 2 brindes para a makina do site k referiste.
abraco

por **José M Barateiro** » 13 mar 2009, 15:19

Estive terça e quarta em Arcos de Valdevez e...parabéns é muito bonito, estive a trabalhar se não..dizia algo

Até breve

por **joao henriques** » 13 mar 2009, 20:15

Boas Miguel,

Tenho tentado ligar-te, mas n tenho conseguido... mudaste de n.º recentemente?

ab,

João Henriques

por **MIGUEL BRAGA** » 15 mar 2009, 08:23

José M Barateiro Escreveu:Estive terça e quarta em Arcos de Valdevez e...parabéns é muito bonito, estive a trabalhar se não..dizia algo
Até breve

De facto é mesmo Barateiro. De uma proxima diz algo, ha sempre 2 minutos para um cafezinho, e da minha parte total disponibilidade.

grande abraço

por **MIGUEL BRAGA** » 15 mar 2009, 08:25

joao henriques Escreveu:Boas Miguel,

Tenho tentado ligar-te, mas n tenho conseguido... mudaste de n.º recentemente?

ab,

João Henriques

Nao joao. é o mesmo 96 883 79 59. no entanto eu é k ja nao devo ter o teu numero. grande abraço
PS: manda me o teu o numero por sms ou por aki. normalmente ligo sempre para tras kuando nao posso atender no momento.

por **Jpedrogr** » 15 mar 2009, 16:25

grande amigo so por curiosidade tu chegas te a receber aquela sms que te mandei por causa do motor bmw? era pra saber a tua opiniao como tu andas mais dentro do assunto :king:

ja agora ainda nao ha datas :leiam:

grande abraco :friends:

por **MIGUEL BRAGA** » 15 mar 2009, 21:11

Jpedrogr Escreveu:grande amigo so por curiosidade tu chegas te a receber aquela sms que te mandei por causa do motor bmw? era pra saber a tua opiniao como tu andas mais dentro do assunto ja agora ainda nao ha datas grande abraco

recebi

nao respondi pk tu andas "xibado" dos neuronios

heheheh
entao keres meter um motor com um peso louco no jipe? e k so faz rotacao e é pessimo em baixas?

kdo kiseres saber k motor procurar...liga me

por **joelsoares** » 16 mar 2009, 00:49

É para um gr esse motor? Recomenda aí um... Não vale cabstar nem toyota... Aposto que vais para os V8 americanos... [wink]

por **Jpedrogr** » 16 mar 2009, 18:05

MIGUEL BRAGA Escreveu:
Jpedrogr Escreveu:grande amigo so por curiosidade tu chegas te a receber aquela sms que te mandei por causa do motor bmw? era pra saber a tua opiniao como tu andas mais dentro do assunto ja agora ainda nao ha datas grande abraco

recebi nao respondi pk tu andas "xibado" dos neuronios heheheh
entao keres meter um motor com um peso louco no jipe? e k so faz rotacao e é pessimo em baixas?

kdo kiseres saber k motor procurar...liga me

bem se tu o dizes... sabes que mais eu vou deixar tar o que ta e vou passa lo a patacos ja tou a ficar xeio :flush:

e so dores de cabeca e nao vale a pena

abraco

por **MIGUEL BRAGA** » 16 mar 2009, 19:24

Jpedrogr Escreveu:
MIGUEL BRAGA Escreveu:
Jpedrogr Escreveu:grande amigo so por curiosidade tu chegas te a receber aquela sms que te mandei por causa do motor bmw? era pra saber a tua opiniao como tu andas mais dentro do assunto ja agora ainda nao ha datas grande abraco

recebi nao respondi pk tu andas "xibado" dos neuronios heheheh
entao keres meter um motor com um peso louco no jipe? e k so faz rotacao e é pessimo em baixas?

kdo kiseres saber k motor procurar...liga me

bem se tu o dizes... sabes que mais eu vou deixar tar o que ta e vou passa lo a patacos ja tou a ficar xeio
e so dores de cabeca e nao vale a pena
abraco

agora ja me tas a entender :okkk:

mas tb nao precisas de ser tao radical

por **Jpedrogr** » 17 mar 2009, 17:53

sim e claro que te percebo :sabe:

mas eu ja desespero :crybaby:

sabes de uma coisa se o arrependimento mata se :stupid:

sabes o que eu quero dizer
e a tua ainda nao ha mais avancos? ja arranjas te deposito ja sabes que tou as ordens :okkk:

abraco nao te eskecas das datas :friends:

por **MIGUEL BRAGA** » 25 mar 2009, 12:08

A semana passada finalmente la perdi a preguica e toca a "xatear" amigos para me arranjarem o necessarios para fazer a posso seguinte. o reforço do chassis. Chapa de 4mm com varias aberturas para soldagem.

primeiro fui buscar um gerador emprestado por causa da luz trifasica

posteriormente uma makina de soldar a serio e a fio

e depois o soldador claro

algumas fotos de um trabalho ainda por acabar.

por **MIGUEL BRAGA** » 25 mar 2009, 20:05

Hoje o dia foi bastante produtivo. ja soldei os apoios dos tirantes superiores com os respectivos reforcos.

de manha comecei por encher os Arishocks a 30 psi (para me ser possivel nesta fase abrir e fechar a mao)