xpTTo - os 4x4

[eFlySuper Patroleiro]

Bela maquina...
Mas um troll é um troll...

[pquaPatroleiro]

Granda maquina, isso nao e facil encotrar e muito menos a preços interessantes, era uma da hipotese que punha mas não cheguei a ver nenhum rasoavel.

parabens

[XPTTO]

Este não é por nada, mas pressinto que este vai ficar muitos anos comigo e com as ideias que tenho para ele deve vir a ficar mesmo ao meu género.

[TDI_sportMega Patroleiro]

Acho que agora vais ter um 2 em 1.

Pau para toda a obra

[RedNeTPatroleiro]

Grande canhão, espero fazer muitos kilómetros ao pé dele quer por marrocos quer por Portugal.

Só falta pneus de resto tá lá tudo.

Cumps

[XPTTO]

Grande canhão, espero fazer muitos kilómetros ao pé dele quer por marrocos quer por Portugal.

Só falta pneus de resto tá lá tudo.

Cumps

Este vai andar uns meses tal como está, pois quero ter a certeza que ele justifica o investimento que lhe quero fazer, pois será o maior investimento que até hoje fiz num 4x4, é que o "orçamento" ultrapassa o valor do jipe.

E entretanto tenho o Pagero para venda!

[CaDeNovo Patroleiro]

Tenho quase a certeza que não te vais arrepender da compra.


CaDe

[RedNeTPatroleiro]

Grande canhão, espero fazer muitos kilómetros ao pé dele quer por marrocos quer por Portugal.

Só falta pneus de resto tá lá tudo.

Cumps

Este vai andar uns meses tal como está, pois quero ter a certeza que ele justifica o investimento que lhe quero fazer, pois será o maior investimento que até hoje fiz num 4x4, é que o "orçamento" ultrapassa o valor do jipe.

E entretanto tenho o Pagero para venda!

Quanto mais extras mais pesado fica .
XPTTO a gente queria saber era as primeiras impressões que teve ao volante desse maquinão nem que tenha sido só em estrada.

Cumps

[ruidesousaSuper Patroleiro]

Têm cavalos para carregar muitos extras................

Olha o que tenho aqui para ti......

FJ80/HDJ80/HZJ80 Chassis Repair Manual
Chassis and body repair/workshop manual for the FJ80/HDJ80/HZJ80 series LC

http://forums.bauchan.org/portal/viewdo ... cid=17&p=2

São 1037 páginas de boa informação...
Abraço

[XPTTO]

Têm cavalos para carregar muitos extras................

Olha o que tenho aqui para ti......

FJ80/HDJ80/HZJ80 Chassis Repair Manual
Chassis and body repair/workshop manual for the FJ80/HDJ80/HZJ80 series LC

http://forums.bauchan.org/portal/viewdo ... cid=17&p=2

São 1037 páginas de boa informação...
Abraço

Não consegui fazer o download, mas deve ser interessante.

[ruidesousaSuper Patroleiro]

Têm cavalos para carregar muitos extras................

Olha o que tenho aqui para ti......

FJ80/HDJ80/HZJ80 Chassis Repair Manual
Chassis and body repair/workshop manual for the FJ80/HDJ80/HZJ80 series LC

http://forums.bauchan.org/portal/viewdo ... cid=17&p=2

São 1037 páginas de boa informação...
Abraço

Não consegui fazer o download, mas deve ser interessante.

Se te deu esta resposta "The servers currently have no free slots available for downloading. Please try again later"

Vai tentando ou posso te dar em cd ou enviar por messenger.....
São 116 mb

[XPTTO]

Grande canhão, espero fazer muitos kilómetros ao pé dele quer por marrocos quer por Portugal.

Só falta pneus de resto tá lá tudo.

Cumps

Este vai andar uns meses tal como está, pois quero ter a certeza que ele justifica o investimento que lhe quero fazer, pois será o maior investimento que até hoje fiz num 4x4, é que o "orçamento" ultrapassa o valor do jipe.

E entretanto tenho o Pagero para venda!

Quanto mais extras mais pesado fica .
XPTTO a gente queria saber era as primeiras impressões que teve ao volante desse maquinão nem que tenha sido só em estrada.

Cumps

Olha Ricardo,
peso é coisa que aquele motor não nota,
por ser um 24 válvulas o motor é mais suave no arranque que o de 12 válvulas, mas assim que passa as 1500 rpm o motor "acorda" como quem diz; "- É para onde? Onde é que eles estão? Que eu vou-me já a eles!"
Aí o motor mostra o que até ali estava guardado e imprime binário fazendo com que o seu peso seja pluma.
Acima de tudo acho muito silencioso e confortável.
Uma das primeiras impressões positivas que fez sorrir foi logo no primeiro cruzamento de eixos que fiz, ele demostrou a sua agilidade. Muito bom em cruzamento de eixos.
E claro, foi uma experiência espectacular trepar um barranco com o 3 bloqueios ligados, isso sim!... Espectáculo.

Para a semana vou praticamente encostar de vez o Pagero e vou começar a andar mais com o Toy.

[RedNeTPatroleiro]

Txiiii quero ver esse maquinão em acção pouco percebo disto mas pelo que percebi tem 3 blokeios de origem? traseiro dianteiro e central é isso?

Ainda n tinha referido mas o Toy tá muito giro, e eu gosto da cor, e pelo que vejo deve ter sido bem cuidado, tem máquina pra uma vida e foi uma sorte arranjar um hdj80 nesse estado.
Tou curioso para vê-lo ao vivo e a cores, fico á espera pelo próximo passeio esperemos que seja para breve.

Cumps

[TiagoFerreira]

...ouvi dizer que já chegou aí alguma coisa nova.... :cool:

[eFlySuper Patroleiro]

...ouvi dizer que já chegou aí alguma coisa nova.... :cool:

Ouviste bem... Vem aí um avião Quase um Troll!

Pena a bela maquina não ser branca

[XPTTO]

...ouvi dizer que já chegou aí alguma coisa nova.... :cool:

Isto está a ficar complicado a nível de garagem... 4x4 são já 3 na garagem.

Para já ninguém quer um Pagero 2.8 GLS ???

[XPTTO]

...ouvi dizer que já chegou aí alguma coisa nova.... :cool:

Ouviste bem... Vem aí um avião Quase um Troll!

Pena a bela maquina não ser branca

Espera para vêres o resultado final...

[bf_matiasNovo Patroleiro]

Esta manhã tive a oportunidade de estar junto esta nova grande máquina... com as ideias que o amigo XPTTO tem, aquilo mais vai parcere um avião....

Boa sorte com a maquina e saude para a gozar

Abraço,

Bruno Matias - 962311376
http://4wdline.blogspot.com

[ruidesousaSuper Patroleiro]

Quem é que ia ao volante??........

[XPTTO]

Esta manhã tive a oportunidade de estar junto esta nova grande máquina... com as ideias que o amigo XPTTO tem, aquilo mais vai parcere um avião....

Boa sorte com a maquina e saude para a gozar

Abraço,

Bruno Matias - 962311376
http://4wdline.blogspot.com

Não vai ficar nada de especial, apenas ao meu jeito...

Entretanto a metamorfose já começou, a primeira coisa que fez foi uma revisão "ao meu jeito", depois foi escurecer os vidros (preto), a seguir foi ao estofador fazer uma pequena reparação no banco do condutor, pois a pele apresentava um pequeno desgaste, ainda esta semana vai levar o kit completo OLD MAN EMU (molas reforçadas, amortecedores, amortecedor de direcção e o kaster kit), para a semana será a vez dos pneus

[Nuno PereiraSuper Patroleiro]

Que maquinão era este???

[XPTTO]

Que maquinão era este???

Velhos tempos...

[Nuno PereiraSuper Patroleiro]

Que maquinão era este???

Velhos tempos...

Eu sabia que tinhas andado nestas "vidas"...

Agora com um VX3000?!?!?!?!

Onde anda esta máquina?

[XPTTO]

Tal como havia dito a "metamorfose" tinha começado...

1º Foi a colocação da película nos vidros.


Depois foi a colocção do kit completo OME (molas / amortecedores / kaster kit e amortecedor de direcção)
Pelo meio um teste às jantes e pneus adequados às pistas de Marrocos.


Depois um "ensaios" ao curso da suspensão para ajustes das cintas limitadoras.


Próximos passos serão a colocação de:
» Protecção de difrencial da frente
» Protecção da caixa de velocidades
» Snorkel Roca Silva
» Parachoques ARB
» Guincho

Para já são os passos mais imediatos e mais visíveis, porque entretanto outras adaptações vão sendo feitas, tal como a colocação do PC car, CB, VHF e um novo sistema multimédia.

[IsmasterPatroleiro]

Grande maquina, muito boa aquisicao. Como ja ouvi algures provavelmente um dos melhores 4x4 alguma vez produzidos.

Parabens.

Cumps Is