Patrol Aventura

alguem me sabe tirar esta duvida???
as homocineticas do 260 dao no y 60? eu acho que nao mas tou na duvida...qd uma homocinetica fica a dar uns estalinhos ao curvar em esforço ( devido a falta de lubrificação )nao havera nada a fazer?

Não, são diferentes, tens q meter uma nova.

convem meter uma ja ou andar ate partir...

Depende dos euros, se arranjares uma troca já e metes essa de suplente na mala da ferramenta para um desenrasque, já me aconteceu partir uma dentro dum rio, troquei-a e continuei a rolar, há alturas quando parte que estraga mais coisas, rolamentos e moi o estriado do semi-eixo, De GR´s n sei onde se arranjam nem quanto custa uma junta dessas, mas sei que se arranjam umas novas muito baratas que são ainda mais fracas do que essa que tens com folga.

acrvr Escreveu:já me aconteceu partir uma dentro dum rio, troquei-a e continuei a rolar

Que sorte xôr Rocha!!! Costumam ser aos pares

Abraço!!!

Uma desgraça nunca vêm só

Caros amigos, a dois meses atras depois de levantar as rodas ao ar numa fraga senti um estalo na roda esq., conclusao homocinética partida.... depois de reposta esta homocinética a roda esq., fui experimentar, o jipe já tinha tracção, mas quando usada em esforço dá uns estalos e parece que se vai partir tudo!!!! Até a barra estabilizadora treme!!! Terei a dir. tambem partida? Já aconteceu a alguem?

Se meteste uma homocinética velha ao curvar ouve-se uns estalos, podes também ter algum dente partido no grupo cónico.

Meti uma homocinética nova....

qt €? por curiosidade..

120€...

syxon Escreveu:120€...

nova mas de concorrencia??

cristiano Escreveu:

syxon Escreveu:120€...

nova mas de concorrencia??

só pode pk nova de origem pelo menos pó gr custa 600€+iva

pepo29 Escreveu:

cristiano Escreveu:

syxon Escreveu:120€...

nova mas de concorrencia??

só pode pk nova de origem pelo menos pó gr custa 600€+iva

As de concorrência arranjo-as por pouco mais de 50 euros Já meti dessas no G Agora arranjei umas mesmo originais mas já velhos como kara"%$ parecem ter sido desenterradas e não se passa nada com elas, por acaso toda a gente me dizia: Quando partires as homocineticas que vieram com o carro depois vai ser sempre a partir, Um gajo a seguir não mete material original porque um gaijo n lhe chega, o ideal é meter umas usadas.

URGENTE

AMIGO, ACRVR DE VILA REAL, HOMOCINETICAS DA CONCORRENCIA,
SERIA PEDIR MUITO SE ME FACULTA-SE O CONTACTO PARA PODER COMPRAR UMA .
MEU MOVEL 915068518 LUIS MOREIRA

Mandei PM

Boas,
entro no trial 4x4+ da Madeira e tenho um patrol 260, com ARB à frente e atrás, bem moral da história as homocineticas são muito frágeis. Ainda caí na asneira de meter da concorrência e é para esquecer. Só se for para subir passeios e de preferência com a tração desligada.
Agora vou tentar com umas usadas para ver o comportamento destas.
Se não resultar nem sei que opção tome.

O trial na Madeira anda muito bravo Tens que arranjar um eixo de GR para a frente e ficas com o problema resolvido, mas experimenta meter umas homocinéticas mesmo da nissan. Há várias marcas da concorrência, já as experimentei todas para o G mas aquilo desmaia logo, as originais do carro aguentam-se muito tempo com pneus 37 e motor cheio de power.

acrvr Escreveu:O trial na Madeira anda muito bravo Tens que arranjar um eixo de GR para a frente e ficas com o problema resolvido, mas experimenta meter umas homocinéticas mesmo da nissan. Há várias marcas da concorrência, já as experimentei todas para o G mas aquilo desmaia logo, as originais do carro aguentam-se muito tempo com pneus 37 e motor cheio de power.

a meter um eixo do GR k seja logo de um y61

Pq do y61 ? ñ são iguais ?

do y61 são muito mais resistente... Atenção pessoal dos Y61 que a moda dos roubos vai para os y61 Troca a guardar as máquinas em condições