Patrol Aventura

Olá pessoal.

Parti o semi-eixo da frente do lado esquerdo.
Gostava que me informassem se conhecem alguém que tenha um usado para vender e preço.

Um abraço

Fernando Silva

Fernando J Silva Escreveu:Olá pessoal.

Parti o semi-eixo da frente do lado esquerdo.
Gostava que me informassem se conhecem alguém que tenha um usado para vender e preço.

Um abraço

Fernando Silva

primeiro convem saber o ano, modelo e marca do jipe

Tens razão.

É um Patrol GR Y60 de 1996.

Obrigado pelo alerta.

F. Silva

Tenta no Emanuel Costa!

axo k é a 1º vez k ouço dizer k partiu um semi eixo de um gr

diogo sousa Escreveu:axo k é a 1º vez k ouço dizer k partiu um semi eixo de um gr

e kuase posso apostar k nao foi um semi eixo mas sim uma homocinetica... o terleira k o diga... o pessoal confunde sempre uma coisa com a outra.

ola se precisares eu tenho... liga me 962489825

E SIM, CONCORDO COM O MIGUEL BRAGA...MAIS PROVÁVEL É SER UMA JUNTAZITA.....

EU JÁ CONSEGUI PARTIR DUAS CAIXAS DE TRANSFERENCIAS EM DOIS ANOS.....( UMA DELAS ERA NOVA ( NISSAN 440 CTS ))METI A DE UM LX E ACABARAM-SE OS PROBLEMAS!

RESENDETT Escreveu:EU JÁ CONSEGUI PARTIR DUAS CAIXAS DE TRANSFERENCIAS EM DOIS ANOS.....( UMA DELAS ERA NOVA ( NISSAN 440 CTS ))METI A DE UM LX E ACABARAM-SE OS PROBLEMAS!

metes-te a de um 260??? se sim como adaptas-te?

SÓ METI A DE TRANSFERÊNCIAS... RETIRAS A TRANSMISSÃO TRASEIRA E A VALVOLINA DA CX. DE TRANSF., RETIRAS OS PARAFUSOS DA PARTE DE TRÁS DA CAIXA, RETIRAS SÓ A CX. DE TRANS. E METES A NOVA, VOLTAS A APERTAR TUDO E JÁ ESTÁ... DEMOREI + - 3 HORITAS TENDO EM CONTA QUE FIZ O SERVIÇO SOZINHO...OBS: APÓS A COLOCAÇÃO DA CX. TENS QUE RODAR O VEIO DA MESMA ATÉ ESTE FICAR NO SITIO... MAS É FÁCIL! O RESTO É TD IGUAL... OS CARRETOS/ RELAÇÃO É QUE TORNAM AS CX. DIFERENTES... DE RESTO É NA BOA!

notas muita diferença em redutoras para a de origem?? a que falas e a do 2.8 d ou t?

2.8 TD. DIGO-TE ASSIM: VOU NUM CORTA FOGO EM SEGUNDA ÁS 1500RPM... A MEIO DO CORTA FOGO TENHO QUE DAR GÁS... E DOU...NÃO PRECISO SEQUER DE DAR TOKE NA EMBRAIAGEM...CALCO E ELE DESENVOLVE FEITO LOUCO.. ( TAMBÉM TENHO O TURBO UM POUCO MEXIDO 0.9 BAR) AS ROTAÇÕES TAMBÉM SOBEM MUITO MAIS DEPRESSA!!! MELHOREI EM + - 20% O BINÁRIO DO CARRO...AH... E NÃO PERDE FORÇA! COMO ENTRO EM SEGUNDA COMO SAIO EM SEGUNDA OU DESTROCO PARA TERCEIRA!

ta fixe...e pena a pouco meti uma cx completa do y60 e podia ter posto a de transferencias do 260 se alguem me comprasse a minha.....

boas cristiano eu vendo t a minha....


abraço

o joao qt pedes pela tua?? preço de amigo e dou-te a minha a troca ta nova...

boas tens mp