Patrol Aventura

Boa Noite pessoal, sou novo por estas bandas!

Tenho um Y61 curto de 98.


precisava de ajuda...

o carro vibra entre os 40-50kmh e acima dos 90kmh-120kmh. (não é muito mas incomoda-me)

penso ser da transmissão traseira. já mendei arranjar as cruzetas e equilibrar, mas continua!
quem arrnjou diz que o estriado tem folga, e poderá ser disso

os pneus tb penso que não será, pq tenho um set de cardados e tb faz a mesma coisa!

uma coisa curiosa é o facto de eu já ter tido umas molas mais altas no carro. Antes das molas não vibrava, quando meti as molas começaram as vibrações (até tinha o kit de caixa) mais tarde tirei as molas, mas a vibração continuou, mas menos intensa.
outra coisa, dá-me ideia que quando o carro aquece, as vibrações sentem-se mais (especialmente nas situações do pára arranca do trânsito)

o que poderá ser?

obrigado


Ver se depois meto umas fotos na secção dos carros dos menbros.

kuando tiras te as molas mais altas tb tiras te o rebaixamento da caixa? continuou a vibrar? se continuou nao é dai, pois fica como de origem. para ver se e o eixo trazeiro, liga lhe a tracao, dp tira lhe o veio de transmissao trazeiro anda com ele e ve se faz a tal vibracao na mesma. se fizer, nao é na trazeira. dp fazes o mesmo com a transmissao da frente mas so com tracao atras. dp de identificar se e a frente ou atras tens k ver os rolamentos na saida dos veios de transmissao (F/T) agarrando o veio e tentando o lakear a ver se ele tem folga. tb podes ter desgante mt prematuro (falta de lubrificaçao) na flange de crescimeto (o tal estriado)dos veios.

eu tenho esse problema no estriado da frente (tem folga nas estrias) , e aquilo a partir dos 80 vibra pra cacete ........ a essas velocidades só com os cubos desligados ........... e com eles desligados a 140 nem treme 1 mm .

ok...obrigado pelas dicas, vou ver se exprimento isso!

oi.

ja desmanchei o veio traseiro, andei com tração ás 4 (mas neste caso só às rodas da fente), e de facto a vibração já não se nota.

relativamente aos rolamentos, o do diferencial traseiro não deverá ser pq o mesmo foi mudado há pouco tempo (foi numa altura em que o diferencial tinha alguma folga e mandei-o afinar...curiosamente passado +-1 mês a folga voltou como estava)

será que é mesmo do estriado?? como poderei saber?

deixem-me só referir que o kit da caix de transf. já não está montado.

a folga no estriado ve-se com o veio fora do sitio dele e sem massa consistente excessiva. se lakear mt,,, ja sabes, tem folga de kk maneira ja identificas te k o problema é no eixo trazeiro.

é curioso que ás vezes faz mais, outras vezes faz menos, é conforme lhe apetece!

mas no geral dá-me a sensação que é sempre mais acentuado quando ando mais no "para-arranca".

já tive a ver o veio, e aquilo parece-me tudo bem...

cruzetas? caskilhos dos apoios dos tirantes do eixo trazeiro? superiores e inferiores?

Miguel

as cruzetas parecem-me ok, não fazem prisão e não me parecem ter folga.
esses apoios dos tirantes que falas, estão aonde? não sei quais são!

sao os k seguram o eixo ao chassis. tens 2 grandes em baixo junto as rodas e 2 mais pekenos junto ao deposito de combustivel.

oi

tenho de verificar as borrachas!

uma coisa curiosa foi o facto este fds ter andado com pessoas atrás no jipe (+peso) e não vibrou nada!!!!

paulo Escreveu:oi

tenho de verificar as borrachas!

uma coisa curiosa foi o facto este fds ter andado com pessoas atrás no jipe (+peso) e não vibrou nada!!!!

entao em principio devem ser os tirantes superiores k seguram o eixo ;)

já tive a ver os apoios e parece-me tudo bem, não tem folgas! mas tb não percebo muito do assunto!
conhecem algum mecanico de patrol's que eu podesse levar o carro para dar uma vista de olhos?