bloqueio a frente

por **duke** » 24 jan 2007, 23:48

Ola pessoal
No meu patrulha meti um ARB a tras, estava a pensar meter tambem outro a frente mas segundo me disse um tecnico a direcao fica demasiado pesada nao se conseguindo alterar a trajectoria.
Ate que ponto isto é verdade??

por **MIGUEL BRAGA** » 25 jan 2007, 08:35

antes de abrirem mais topicos procurem a informacao.

tens tanta informacao ai sobre isso. isso nao corresponde a verdade.
de facto se for em terreno duro a direcao nao responde tao bem, mas tb ngm anda para a a conduzir como o arb da frente ligado. sendo k so na transposicao de obstaculos se liga. e consegue se viver bem com essa situacao.

a pergunta k deves fazer a ti mesmo nao é essa, mas sim se se justifica para o tipo de tt k praticas, pois com o arb da frente nao se faz impossiveis a nao ser k se esteja preparado para isso, pois em situacoes de pedra e com o jipe inclinado ele anda ate tombar ou capotar.

abraço

por **acrvr** » 29 jan 2007, 21:10

Se tens a possibilidade €€€€€€ de meter um á frente, mete. A direcção fica dura?!??!? Isso também não é para andar com ele ligado de qualquer maneira. Á frente o bloqueio ajuda bastante, principalmente a apontar as rodas em certos obstáculos.

por **Alex_260** » 29 jan 2007, 21:59

Eu até aprendi que mesmo com o diferencial de tras bloqueado nao se deve altera a direcção ou seja com bloqueio as rodas devem seguir a direito. Certo está que na transposição de obstaculos isso é bem diferente.

por **brunoftt** » 30 jan 2007, 00:04

um dos topicos onde se fala de bloqueios para a frente é este:
http://patrolaventura.pt/forum/viewtopic.php?t=4570&highlight=

[wink]

por **acrvr** » 31 jan 2007, 15:49

Se tiveres bloqueio atrás, até o podes ligar em alcatrão que não estragas nada, isso num diferencial dum patrol ou dum carro que seja resistente, conheço muito pessoal com diferenciais soldados atrás e andam anos com aquilo sem estragar nada, á frente é preciso ter mais cuidado, mas como diz um colega meu só não os usa quem não os têm :unibrow:

por **Tó Mané** » 31 jan 2007, 16:28

Boas

è Isso acrvr... o que interessa é ter €€€€€€ arame, se houver arame, depois é aplicar ARB...

Um Abraço BLOQUEADO

por **pjautomoveis** » 02 fev 2007, 00:35

o que é bloqueios á frente???? como funciona?
eu nao tenho frio ..eu uso panadol
panadol é paracetamol
eficaz infantil e nao ataca o estômago
[bigsmile]

seus cromos [}:)]

por **paulo seixas** » 02 fev 2007, 09:05

por **Mr Guerra** » 02 fev 2007, 12:59

xi tá demais

por **joao santos** » 02 fev 2007, 13:22

o tagim,

tas e com inveja da tua lata não ter um......

por **acrvr** » 02 fev 2007, 13:43

A lata do PJ não têm nenhum nem precisa, para andar no autocross dos jipes dá-lhe mais jeito um identificador da Via Verde

por **joao santos** » 02 fev 2007, 14:25

por **PJHO** » 26 fev 2007, 11:59

Este PJ não existe!
[bigsmile]

por **Tó Mané** » 01 mar 2007, 16:05

PJHO Escreveu:Este PJ não existe!

Boas

O PJ existe e é um gaijo porreiro!!!!!

Pjnody`s

Um Abraço Tagim

por **pjautomoveis** » 07 mar 2007, 20:55

pjho ja faltou menos para eu estar te aí a combidar pa irmos ás pretas [}:)]

por **ralm** » 07 mar 2007, 21:36

espero que o amigo duke tenha ficado esclarecido!

tambem vou meter um arb!

um auto....colante arb! quem arranja?

por **nunofvc** » 20 mar 2007, 09:51

Eu arranjo, quer em tamanho pekenino quer em tamanho grandalhao, do tamanho da porta....

E se for preciso tb arranjo akelas pecitas manhosas que se mete dentro dos eixos de tras e da frente que se ligam a um compressor que faz Vrummmmm e que quando desligamos faz Pfiuuuuu tipo akeles travoes das camionetes......

P.S Não nos responsablizamos por eventuais subidas por pinheiros acima e desaconselhamos o uso do tecto como forma de progredir no terreno.
[}:)]