Patrol Aventura

Pois é, foi há bocadinho, já vinha em quinta velocidade, em aceleração de repente a cx dá um estalo e fiquei sem a quinta, a sensação q tive foi a ter a quinta mal metida e a mudança saltou, lá meti a 3 sem problemas e 4 tb, uns 2 km dp qd tive a oportunidade de meter a 5 outra vez, nada, só sentia a cx a arranhar com a 5 metida. Qd finalmente paro o GR, meto a 5 mal largo a embraiagem é uma chiadeira, nada engata!

As outras todas mudanças estão a funcionar mt bem.

Por acaso já estava combinado em ir hoje à oficina para fazer uma peritagem do acidente q tive há 2 semanas, assim vou saber qual será o verídico da cx...

ui....
vê o lado positivo da coisa: a carteira fica um bocado mais leve, custa menos a carregar

"comman"
ui....
vê o lado positivo da coisa: a carteira fica um bocado mais leve, custa menos a carregar

pois pois pois
Então se a tua carteira pesa tanto da cá q ajudo a por isso mais leve!

É sempre chato termos um problema na máquina. Eu quando tenho algum problema com o possante, na verdade fico com 2 problemas, 1 com o jipão e outro comigo, porque adoeço

Bem.... boa sorte para o GR, espero q resolvas rapidamente.

Então se vai a peritagem, fala com o chapeiro para dar um jeito de juntar tudo O seguro k pague

Um abraço

"Vinnie" Então se vai a peritagem, fala com o chapeiro para dar um jeito de juntar tudo O seguro k pague

Um abraço

Era bom era!

Se calhar...

Comigo, o meu chapeiro já sabe

Senão... procuro outro

pois e mas como esplicas um problema mecanico numa caixa a um perito de seguros se o acidente foi so chapa......

Pode ser que seja so a forquilha que tenha ido a vida.....
não desesperes...pode não ser nada de especial....!!!
Good Luck my friend!

Boas Rafael,
Parece que os 3.0Di andam em maré de azar…
Não vamos começar a desesperar porque pode ser pouca coisa…
Vai dando noticias,
Se precisares de alguma coisa, apita!
Abraço
Guilherme

pode ser só a anilha de encosto (mas pelos sintomas é pouco provável)
de qq maneira que não seja nada de muito grave (caro)

a ver vamos, o mecanico disse logo para n andar mais pq se é um rolemnto partido e pode estar á solta dentro caixa e pode partir os outros rolamento

Agoravou passar andar de vespa emprestada hehehehe

tuaregue Escreveu:......

Agoravou passar andar de vespa emprestada hehehehe

Vespa ... tem bloqueios??


As melhora do GR

Que seja um arranjo levezinho (€)

Já li algures que é um problema frequente nos 3.0 Di e acho que tem a ver com um desgaste prematuro do veio secundario que não foi devidamente reforçado para o pinhão ou carreto da 5ª .

Esse problema acontece mais cedo quando se conduz muitas vezes em 5ª velocidade em baixa rotação e se fazem recuperações sem redução e ao que parece a Nissan já resolveu esse problema nos modelos mais recentes.

Se calhar vai ter que levar com um veio secundario novo.

"Manwell_Mayraids"Já li algures que é um problema frequente nos 3.0 Di e acho que tem a ver com um desgaste prematuro do veio secundario que não foi devidamente reforçado para o pinhão ou carreto da 5ª .

Esse problema acontece mais cedo quando se conduz muitas vezes em 5ª velocidade em baixa rotação e se fazem recuperações sem redução e ao que parece a Nissan já resolveu esse problema nos modelos mais recentes.

Se calhar vai ter que levar com um veio secundario novo.

Bem realmente ando muito na quinta, desde 2000 rpm para cima, mas nunca deixo a engasgar

Na terça, amanhã, a caixa deve ser aberta.

Manwell_Mayraids és um poço de sabedoria mecânica em Gr's!!!

Foi mesmo desgaste prematuro do veio secundario!!!

Estimativa do €€€ para o arranjo é à volta de 2000€
com mão de obra incluída do bate chapa e pintura do acidente q tive.

O veio com as estrias desgastadas


A cx desmontada




O buraco....







Por isso pessoal vejam lá bem se n precisam de mudar o oleo, vejam, o nível se esta tudo bem, eu por exemplo pus oleo da cx ha coisa de 1 ano e já estava a ficar "velho"
E se estiveram mt tempo debaixo da agua troquem o oleo, este já estava com umas peças "calcinadas" pela agua, deve ser sido o meu pai q ficou atascado mt tempo na agua em Marrocos e n mudou o oleo...

Já dizia Socrates "Só sei que nada sei" .

Na realidade de mecânica percebo bem pouco, mas quando não sei tento aprender.

As "melhoras" para a tua máquina Rafael.

Lá vai despesa,
as melhoras da máquina..

Manwell_Mayraids és um poço de sabedoria mecânica em Gr's!!!

Tiro-te o chapéu Manuel

De macânica percebo pouco...e pelo que aqui vou vendo....te tiro o chapéu

Finalmente, já vão começar a arranjar o meu carro, a demora é devido aos big boss estarem de férias, é necessário q eles dem o devido desconto às peças q o GR vai levar, só consegui estes descontos pq são amigos do meu pai das expedições q ele já fez.
Ontem fui à nissan ver o carro, estava tudo na mesma, mas para semana vão pegar nele.
Depois de estar arranjado vou levar ao João Pedro para montar os Xoques novos do gnasGR


https://patrolaventura.pt/forum/viewtop ... es&start=0

e farois multifunções q o Miguel Baganha arranjou



https://patrolaventura.pt/forum/viewtop ... highlight=

E tb vou pintar os xoques de preto e pintar ou tirar a pintura dourada q o GR tem, pondo tudo da mesma cor ao carro

Grandes alterações se avizinham

Este jipe nao está ainda no Entreposto dos Olivais??

Tive lá na ultima semana de Agosto e pareçeu-me ser ele!

"madseat"]Este jipe nao está ainda no Entreposto dos Olivais??

Tive lá na ultima semana de Agosto e pareçeu-me ser ele!

Tá sim!