Patrol Aventura

Boas, ora bem vou ver se me consigo explicar bem; um grupo conico com uma relacão por exemplo 8:35 (que era a relação que eu tinha no meu patrol 3.3 td) e com 240 mm de diametro na roda de coroa e 90 mm no pinhão de ataque na parte mais larga e 50 mm na parte mais estreita, sepunhamos que a mesma relação 8:35 mas com diametros quer na roda de croa quer no pinhão, inferiores, o que acontecerá o jipe fica com mais força ou mais velocidade?

À partida ficará com mais "força", mas isso não é assim tão linear.
É uma situação semelhante ao que acontece quando se montam rodas mais pequenas.
Em todo o caso estou em crer que a diferença real será quase imperceptível...
Mais, a diminuição do diâmetro irá reduzir à partida a resistência mecânica, se o material for o mesmo.

Sinceramente, penso que valerá mais a pena a troca de grupos cónicos por outros mais reduzidos.

Os entendidos que se cheguem à frente.

como é que é possivel colocar uma roda de coroa com o diametro mais reduzido ?? tao se a esquecer que no meio existe um diferencial ou bloqueio ?
relaçao 8:35 ? ui

pepo29 Escreveu:como é que é possivel colocar uma roda de coroa com o diametro mais reduzido ?? tao se a esquecer que no meio existe um diferencial ou bloqueio ?
relaçao 8:35 ? ui

Pois... Bem visto, Pepo!
Um pequeno grande pormenor, a não ser que se mude aquilo tudo, diferencial incluído...

omg essa merd.. fica igual porque a relaçao e a mesma o facto de a roda de coroa ser mairor ou mais pequena e indiferente, desde que seja par do pinhao

se tiveres uma roda de coroa com 50mm de espeçura e um pinhao com 35 e a mesma coisa que teres uma roda com 35 e um pinhao com 50, porque um compensa o outro

alem disso 35-8 e sempre 35-8

ate pode ter 2 metros de comprimento a relaçao fionmal e sempre a mesma 35:8 4.35

capiche so se mudar os numeros de dentes e que e diferente


olha la no 160 a roda de coroa de traz e muito maior que a da frente e nao e por isso que as rodas de traz andao mais que as da frente certro????

Boas, gostei sim senhor tiveram bem, só não percebi o ui do pepo mas vamos por a coisa de outra maneira e continuar a discussão, por exemplo e para começar por baixo, num samurai mil não alterando o motor de origem, nem a caixa de transferencia mas, trocando os eixos por uns nissan ( qual seria a melhor relação? ) ou dana e alterando tambem o pneu por exemplo 33" ou 31" o que aconteceria? tinha mais força ou menos?

eixos patrol 2.8 relaçao 5.14 ou entao dana com relaçao 5.38

quanto mais reduzido mais força menos velocidade

mas a melhor soluçao no teu caso era mesmo trocar de motor lololololololol

Obrigado companheiro, gostei da opção dana (vamos ver) quanto ao trocar de motor tambem tens razão mas pra ja fica mesmo este, quero ver o que o gajo é capaz.

eu metia toyota mas cada um sabe de si

porque é que metias toyota?

father Escreveu:eu metia toyota mas cada um sabe de si

yap, parece que vai virar moda
ja andam ai uns nissans com enxerto toyota

motor 4.2 e se têm barrote

porque se quiseres material reforçado existe a rodos nos states

e alem disso sao mais leves e a pinha e mais pequena.
os do lj70 e a melhor opçao tem relaçao 4.88 sao leves e de facil aplicaçao

Aliciaste-me, vou ver isso, ja agora, não vou aplicar da maneira "tradicional" vou tentar aplicar amortecedores coilover talvez samex.

joaaoluis Escreveu:Aliciaste-me, vou ver isso, ja agora, não vou aplicar da maneira "tradicional" vou tentar aplicar amortecedores coilover talvez samex.

vamos ter makina

Vamos andando e vamos vendo

joaaoluis Escreveu:Boas, gostei sim senhor tiveram bem, só não percebi o ui do pepo mas vamos por a coisa de outra maneira e continuar a discussão, por exemplo e para começar por baixo, num samurai mil não alterando o motor de origem, nem a caixa de transferencia mas, trocando os eixos por uns nissan ( qual seria a melhor relação? ) ou dana e alterando tambem o pneu por exemplo 33" ou 31" o que aconteceria? tinha mais força ou menos?

ui porque desconheco a relaçao 8:35 do patrol,ate porque se isso fosse verdade pra quê mais reduzido ? com essa relaçao era pa arrancar em 5ª


bom pelos vistos anda tudo maluco,os toys metem eixos patrol e agora os patroleiros meter "eixos" toys
esses grupos do LJ sao tao tao fraquinhos ,ja os vi a escanar em asfalto

father Escreveu:mas a melhor soluçao no teu caso era mesmo trocar de motor lololololololol

pepo29 Escreveu:

joaaoluis Escreveu:Boas, gostei sim senhor tiveram bem, só não percebi o ui do pepo mas vamos por a coisa de outra maneira e continuar a discussão, por exemplo e para começar por baixo, num samurai mil não alterando o motor de origem, nem a caixa de transferencia mas, trocando os eixos por uns nissan ( qual seria a melhor relação? ) ou dana e alterando tambem o pneu por exemplo 33" ou 31" o que aconteceria? tinha mais força ou menos?

ui porque desconheco a relaçao 8:35 do patrol,ate porque se isso fosse verdade pra quê mais reduzido ? com essa relaçao era pa arrancar em 5ª


bom pelos vistos anda tudo maluco,os toys metem eixos patrol e agora os patroleiros meter "eixos" toys
esses grupos do LJ sao tao tao fraquinhos ,ja os vi a escanar em asfalto

eu axo que estao a falar de coisas diferentes mas tenho quase a certeza que os 3.3d tem 8 dentes no pinhao e 35 na croa...

daniel1 Escreveu:eu axo que estao a falar de coisas diferentes mas tenho quase a certeza que os 3.3d tem 8 dentes no pinhao e 35 na croa...

o patrol 3.3 tem a relação 4:37 de origem

pode ser verdade não tenho a certeza qual a relação que vem de origem eu comprei o meu usado trazia pneus 35 e trazia essa relação ja não o tenho vendi-o salvo erro para a Batalha

Boas, alguém pode me dizer que relação trás o GR y61 3.0di ano 2000, já me falaram-em em 3.62 e 4.11

Night Wolf Escreveu:Boas, alguém pode me dizer que relação trás o GR y61 3.0di ano 2000, já me falaram-em em 3.62 e 4.11

Boas,

São todos 4.375

Edu Escreveu:

Night Wolf Escreveu:Boas, alguém pode me dizer que relação trás o GR y61 3.0di ano 2000, já me falaram-em em 3.62 e 4.11

Boas,

São todos 4.375

Obrigado.

tb ouvi falar nessa relação, as outras acho que são dos LR...
E já agora, que modelo trás os 4.11?
CUMPRIMENTOS

BOA NOITE
TIVE UM GR 4.2 e TINHA 4.11