A mim não aconteceu isso. fazia muito barulho, até que aumentou o barulho. Diagnóstico rolamento partido. Solução todos os rolamentos novos. Aparentemente podem ser as anilhas sincronizadoras da caixa. Não demores muito o ver o que é senão pode ir tudo à vida. acho eu, mas ~percebo muito pouqinho de mecânica e afins..
Estranho entrarem so essas, as que vão para a frente, ja viste se a alavanca nao está a bater no tunel da carroçaria? Por alguma razao pode ter cedido os apoios da caixa ou da carrocaria.
Desculpem só responder agora, problema resolvido, só que implica tirar a caixa fora... Quando substituimos as embraiagens, convem dar uma olhada por detrás da tampa que existe junto ao veio da caixa, pois tem lá uma anilha e um freio que saltam fora devido à perda de elasticidade por parte do freio...