pode ser varios tipos de folga mas penso que deve ser desgaste daquela bola que faz a articulação da roda... se for esse o caso existe por cima dessa dita "bola" uma caixa que tem uma tampa com uns parafusos, onde la dentro tem um rolamento cónico que dá aperto na dita bola... ora essa tampa tem umas juntas fininhas que servem precisamente para ajustar o aperto que se dá na bola...ora quanto mais juntas se tira mais apertado fica o rolamento, pelo que se deve tirar so uma de cada vez e experimentar o carro.
boa sorte e qqr coisa apita
misterboard@hotmail.comabraço
mario lima