Patrol Aventura

Estou a pensar adquirir um bloqueio para a frente, mas não sei qual a melhor escolha:

O ARB eu conheço porque tinha no Vitara, no entanto estar a comprar um compressor por causa do bloqueio da frente, não estava muito para aí virado.
O Powertrax não conheço. Deve ser autoblocante, não?

Se poderem ajudar agradecia.

bruno queiros Escreveu:Estou a pensar adquirir um bloqueio para a frente, mas não sei qual a melhor escolha:

O ARB eu conheço porque tinha no Vitara, no entanto estar a comprar um compressor por causa do bloqueio da frente, não estava muito para aí virado.
O Powertrax não conheço. Deve ser autoblocante, não?

Se poderem ajudar agradecia.

Qual é o problema do compresso?
Eu tenho um destes da ARB montado no 2 lugar da bateria no meu GR há 4 anos, nem sequer esta protegido ao pó ou h20, nunca falhou!
Seu montasse bloqueio à frente era sem duvida o ARB

Pois eu também apoio a 110% o ARB, mas compressor e bloqueio deve rondar os 1250€, digo eu.
O powertrax custa 500€, por isso a minha pergunta.

Se precisasse dos 2, de certeza que metia ARB, mas como é só para a frente e que eu estou na dúvida.

bruno queiros Escreveu:Pois eu também apoio a 110% o ARB, mas compressor e bloqueio deve rondar os 1250€, digo eu.
O powertrax custa 500€, por isso a minha pergunta.

Se precisasse dos 2, de certeza que metia ARB, mas como é só para a frente e que eu estou na dúvida.

Pelo q vi no site aquilo liga qd entender, tenho é receio é nas curvas apertadas, se parte qq coisa, tal como fazer curvas com um ARB ligado, é logo para partir, no powertrex deve haver alguma segurança nisso claro, mas...o meu receio fica

Penso que o mellor bloqueo pra diante e o ARB vai moi ben e non falla.
Saudos

Acho k já me decidi.
ARB

OraBuena!

bruno queiros Escreveu:Estou a pensar adquirir um bloqueio para a frente, mas não sei qual a melhor escolha:

O ARB eu conheço porque tinha no Vitara, no entanto estar a comprar um compressor por causa do bloqueio da frente, não estava muito para aí virado.
O Powertrax não conheço. Deve ser autoblocante, não?

Se poderem ajudar agradecia.

Boas Bruno, só não percebi se já tens bloqueio atras, ou se a primeira opção passa por colocares só à frente!?

Qual a utilização que dás ao PATROL ? Diária ou apenas maTTo ?

Mais alguma duvida e/ou preços apita... http://www.4wdline.com

bf_matias Escreveu:

bruno queiros Escreveu:Estou a pensar adquirir um bloqueio para a frente, mas não sei qual a melhor escolha:

O ARB eu conheço porque tinha no Vitara, no entanto estar a comprar um compressor por causa do bloqueio da frente, não estava muito para aí virado.
O Powertrax não conheço. Deve ser autoblocante, não?

Se poderem ajudar agradecia.

Boas Bruno, só não percebi se já tens bloqueio atras, ou se a primeira opção passa por colocares só à frente!?

Qual a utilização que dás ao PATROL ? Diária ou apenas maTTo ?

Mais alguma duvida e/ou preços apita... http://www.4wdline.com

o Y61 já Trás de origem bloqueio 100% atrás, alguns Y60 não, o meu antigo Y60 n tinha

Boas,

Há um compressor da ARB mais pequeno, só para o bloqueio, que custa 180€, não dá é para encher pneus.

Cumprimentos
Luis Rocha

TT MOTOR Escreveu:Boas,

Há um compressor da ARB mais pequeno, só para o bloqueio, que custa 180€, não dá é para encher pneus.

Cumprimentos
Luis Rocha

Correcto e afirmativo!!
No entanto, mesmo assim, compressor + bloqueios, nunca menos de 1100,00EUR...

bf_matias Escreveu:

bruno queiros Escreveu:Estou a pensar adquirir um bloqueio para a frente, mas não sei qual a melhor escolha:

O ARB eu conheço porque tinha no Vitara, no entanto estar a comprar um compressor por causa do bloqueio da frente, não estava muito para aí virado.
O Powertrax não conheço. Deve ser autoblocante, não?

Se poderem ajudar agradecia.

Boas Bruno, só não percebi se já tens bloqueio atras, ou se a primeira opção passa por colocares só à frente!?

Qual a utilização que dás ao PATROL ? Diária ou apenas maTTo ?

Mais alguma duvida e/ou preços apita... http://www.4wdline.com

Já tenho bolqueio atrás, a utilização é, pouca estrada e muito maTTo e de preferência dificil.

[quote="bruno queiros

Já tenho bolqueio atrás, a utilização é, pouca estrada e muito maTTo e de preferência dificil.[/quote]


Aconselho-te a montares o ARB, é o mais fiavel e podes controla-lo (ligar e desligar)

Cumprimentos
Luis Rocha

Alguém me sabe dizer quantas estrias tem o meu diferencial da frente?

Boas

Penso que podes substituir o teu dif. da frente pelo dif. traseiro da Navara, do Pathfinder ou do TerranoII que têm autoblocante(LSD), é so o diferencial, sem grupo cónico

Podes ver aqui http://www.arbusa.com/alac/215109.pdf que em vários modelos a Ref. para o dif. tras. é igual a ref. para o dif. frente do y60 e y61

É uma ideia, informa-te melhor que eu tambem n tenho a certeza, deves encontrar numa sucata (até pode ser que aceitem o teu á troca).

É o que eu vou fazer assim que tiver verba.

BoaSorTTe

ora aqui está uma possiblidade interessante
alguem confirma se dá pra fazer este tipo de trocas?

depois de uma pesquisa encontrei isto aqui:
http://patrolaventura.pt/forum/viewtopic.php?t=2014&highlight=bloqueio
alguem comenta o trabalho que dá, alguem já o fez, alguem tem uma tabela ou coisa parecida com equivalencias?

uma duvida, qual a relação entre cubos lock e diferencial lock?

"bruno queiros"
Alguém me sabe dizer quantas estrias tem o meu diferencial da frente?

O teu Diff é:
Frente H233B 31 estrias, relação 4.625
Traz H233B 33 estrias, relação 4.625

Guilherme: agora fiquei a nora.... entao os difs tem a mesma designacao e um tem 31 estrias e outro 33 e mesmo assim tem a mesma relacao?!!!

Vê Detroit locker

Mas eu ia antes para o que te mandei por MP

E o que mandaste em MP é, realmente, só para privado, ou nós podemos saber qual o que recomendaste (em MP)?

TiagoFerreira Escreveu:Vê Detroit locker

Mas eu ia antes para o que te mandei por MP