Patrol Aventura

Ola, Finalmente comprei um Patrol,( 21/01/2006) versao comercial 2.7 td.
1º-O jipe esta muito bom, mas quando ligo as redutoras, faz um estalinhos, que me começam a preocupar ( No eixo da frente ), quando arranco a direito, ou mesmo para direita ou esquerda, depois desaparece. Se parar e tornar a arrancar, acontece o mesmo. Alguem me pode ajudar?
2º-Li nas instruções da Nissan, que se deve rodar alguns km, com os cubos na posição Lock, para lubrificar a transmissao, mas quando experimentei , reparei que existe uma vibração. (se destrancar os cubos fica normal) Qual sera o problema?

Aguardo ajuda da vossa parte. Cumprimentos
L.OLiveira

em principio os cubos estao pifados. abre os e lubrifica os com molicut ou massa de litio. se continuar a fazer isso tens os cubos pifados.

Amigo Luis Miguel penso que o teu probelema deve ser folga
nas cruzetas do veio transmissão da frente ou no proprio
veio gostava que verificasses e me respondesses se estou certo
Miguel (Maquina de Fogo)

Ola, desde ja agradeço a vossa ajuda, vou desmontar os cubos, para ver o k se passa, e verificar as cruzetas.

Depois digo alguma coisa!!!!!! OBRIGADO

verifica se tens folga no veio de transmissão da frente (onde entra o estriado (no meio)) caso tenhas folga , o problema da trepidação é daí , porque ao ligar os cubos esse veio vai rodar descentrado .

Boa noite, acho que finalmente encontrei o problema!!!!! A transmissao, a meio estava com o estriado em muito mau estado!!!!! Os estalos que se ouvia, era o estriado a querer passar-se!!!!
Vou tentar resolver o problema no torneiro!!!!
O meu mecanico, disse-me que este veio , custa os "olhos da cara", é verdade?

Cumps

Bem
QQ peça da Nissan custam olhos na cara...

luismiguel78 Escreveu:Boa noite, acho que finalmente encontrei o problema!!!!! A transmissao, a meio estava com o estriado em muito mau estado!!!!! Os estalos que se ouvia, era o estriado a querer passar-se!!!!
Vou tentar resolver o problema no torneiro!!!!
O meu mecanico, disse-me que este veio , custa os "olhos da cara", é verdade?

Cumps

afinal sempre era isso ....... cerca de 450 euros ..............

Bem, espero que o meu torneiro me safe desta!!!!!!!

450 euros????
Eu acho que os olhos da cara são + baratos

luismiguel78 Escreveu:Boa noite, acho que finalmente encontrei o problema!!!!! A transmissao, a meio estava com o estriado em muito mau estado!!!!! Os estalos que se ouvia, era o estriado a querer passar-se!!!!
Vou tentar resolver o problema no torneiro!!!!
O meu mecanico, disse-me que este veio , custa os "olhos da cara", é verdade?

Cumps

nesse caso é a luva do veio de transmissao. aconcelho te a dizer ao torneiro para estar kietinho e a comprares um veio numa sucata em k vejas k esteja em bom estado. de contrario nao ficara bem. pois o estriado é feito em aço estilhaçado e mt dificil de recuparar. alem do mais o trabalho de torneiro é fogo e numa sucata arranjas um veio em bom estado por 100 €.

é apenas um conselho... de contrario no primeiro ponto de embraiagem a serio... dizes adeus ao estriado recuperado ;)

O meu torneiro diz que me faz um estriado ainda mais forte que o de origem e é só substituir ......... mas não vou muito com a ideia , é que aquilo para além do que o Miguel falou , ainda tens que te preocupar com a femêa que não deve estar em bom estado também ........ portanto não é só o estriado do macho que tem de ser reparado e/ou reconstruido ......

Já agora gostava de saber o resultado, pois o meu da frente tambem está com folga.

Disseram-me que o veio da Nissan Cabstar mais antiga
encaixa la na perfeição ou pelo menos quase!!

Ola, ja tenho a maquina de novo em forma!!!!! Ja descobri o que se passou.... a borracha/vedante que tem a proteger o estriado, estava danificada, o que levou areias e agua a estragar o estriado, logo comecou a ter folga, vibração e depois a "quase" passagem do estriado.
Com alguma sorte, arranjei uma transmissao com o estriado a 100%, e depois foi só fazer a parte onde encaixa o estriado (femea) nova!!!!
Tudo isto ficou por 100 € !!!! ESTA IMPECAVEL!!!!!

luismiguel78 Escreveu:Ola, ja tenho a maquina de novo em forma!!!!! Ja descobri o que se passou.... a borracha/vedante que tem a proteger o estriado, estava danificada, o que levou areias e agua a estragar o estriado, logo comecou a ter folga, vibração e depois a "quase" passagem do estriado.
Com alguma sorte, arranjei uma transmissao com o estriado a 100%, e depois foi só fazer a parte onde encaixa o estriado (femea) nova!!!!
Tudo isto ficou por 100 € !!!! ESTA IMPECAVEL!!!!!

impecavel nao esta de todo acredita... e saberas o kuando passares dos 100-110 km/h. provavelmente vais ter k a calibrar, pois os veios sao calibrados.

por 100€ compravas uma numa sucata e era so apertar. mas pronto sao opcoes.