Patrol Aventura

Alguem sabe onde posso encontrar um kit destes? Quanto pode valer?

Mete um motor cabstar e precisas é de um kit para aumentar a caixa

Boas

por cá nunca vi :rolleyes:

Mas existe....
http://www.marks4wd.com/products/gearmaster/Nissan-GQ-GU-extra-low-tc-gears.htm

http://www.power-trax.de/produkte/gearbox/gearbox-e.htm

Há mais...

BoaSorTTe

SAMUEL SILVA Escreveu:Alguem sabe onde posso encontrar um kit destes? Quanto pode valer?

existe um sitio em braga k faz esse serviço,reduz a caixa em 25% ou até mesmo em 50% como o jipe terrasfalto k correu no nacional
fica quase por 1000€ :confused:

correu!!nao vai correr mais?

6 cilindros Escreveu:correu!!nao vai correr mais?

correu pk o campeonato ja acabou mas no proximo vai tar novamente presente :nod:

O problema é só reduzir nas baixas

senão

a cx do 260 ja nao e reduzida? da para aplicar no y60?

Uma dúvida, ao reduzir a caixa de transferências só estamos a alterar a relação em redutoras, ou não???

TB Escreveu:Uma dúvida, ao reduzir a caixa de transferências só estamos a alterar a relação em redutoras, ou não???

certo

cristiano Escreveu:a cx do 260 ja nao e reduzida? da para aplicar no y60?

Falas do 260 rd28 ou do rd28t?

Para o comum dos patroleiros, o principal problema da super redutora é o só reduzir em baixas…

Para evitar isso, normalmente opta-se por alterar os grupos cónicos.
Foi o que eu fiz!

syxon Escreveu:
cristiano Escreveu:a cx do 260 ja nao e reduzida? da para aplicar no y60?

Falas do 260 rd28 ou do rd28t?

a dos 2 sao iguais...as diferenças estao nos grupos conicos....penso eu de que...

os grupos conicos do 260 dao pra por no y60?

Os de trás são equivalentes mas á frente o do GR é mais potente

a ideia é em eixos de gr meter grupo conico do 260 rd28...

syxon Escreveu:a ideia é em eixos de gr meter grupo conico do 260 rd28...

nao dá

kem me dera k desse :unibrow:

Patrol Aventura

KIT REDUÇÃO CX TRANSFERENCIAS GR

KIT REDUÇÃO CX TRANSFERENCIAS GR

Re: KIT REDUÇÃO CX TRANSFERENCIAS GR