KIT REDUÇÃO CX TRANSFERENCIAS GR

Aquela vibração chata não pára? Tudo sobre transmissões.
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SAMUEL SILVA
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KIT REDUÇÃO CX TRANSFERENCIAS GR

Mensagem por SAMUEL SILVA » 29 jan 2008, 21:00

Alguem sabe onde posso encontrar um kit destes? Quanto pode valer?
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Mensagem por acrvr » 30 jan 2008, 01:50

Mete um motor cabstar e precisas é de um kit para aumentar a caixa :D
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Mensagem por Eduardo » 30 jan 2008, 02:00

Boas

por cá nunca vi :rolleyes:

Mas existe....
http://www.marks4wd.com/products/gearmaster/Nissan-GQ-GU-extra-low-tc-gears.htm

http://www.power-trax.de/produkte/gearbox/gearbox-e.htm

Há mais...

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Re: KIT REDUÇÃO CX TRANSFERENCIAS GR

Mensagem por pepo29 » 30 jan 2008, 05:33

SAMUEL SILVA Escreveu:Alguem sabe onde posso encontrar um kit destes? Quanto pode valer?


existe um sitio em braga k faz esse serviço,reduz a caixa em 25% ou até mesmo em 50% como o jipe terrasfalto k correu no nacional
fica quase por 1000€ :confused:
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Mensagem por 6 cilindros » 30 jan 2008, 13:54

correu!!nao vai correr mais?
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Mensagem por pepo29 » 30 jan 2008, 19:19

6 cilindros Escreveu:correu!!nao vai correr mais?


correu pk o campeonato ja acabou mas no proximo vai tar novamente presente :nod:
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Mensagem por Freitas » 31 jan 2008, 19:59

O problema é só reduzir nas baixas :( senão :unibrow:
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Mensagem por cristiano » 31 jan 2008, 21:18

a cx do 260 ja nao e reduzida? da para aplicar no y60?
viewtopic.php?f=1&t=7231&st=0&sk=t&sd=a&start=575 »»»»O INICIO««««

http://WWW.TUFF4X4.COM " Loja Online " | " Armazem fafe " | " Oficina V.N.Famalicao "
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Mensagem por TB » 04 fev 2008, 10:31

Uma dúvida, ao reduzir a caixa de transferências só estamos a alterar a relação em redutoras, ou não???
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Mensagem por pepo29 » 04 fev 2008, 15:25

TB Escreveu:Uma dúvida, ao reduzir a caixa de transferências só estamos a alterar a relação em redutoras, ou não???


certo :thumbsup:
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Mensagem por syxon » 04 mar 2008, 15:19

cristiano Escreveu:a cx do 260 ja nao e reduzida? da para aplicar no y60?

Falas do 260 rd28 ou do rd28t?
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Mensagem por gnasGR » 04 mar 2008, 16:00

Para o comum dos patroleiros, o principal problema da super redutora é o só reduzir em baixas…

Para evitar isso, normalmente opta-se por alterar os grupos cónicos.
Foi o que eu fiz!
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Mensagem por cristiano » 04 mar 2008, 18:25

syxon Escreveu:
cristiano Escreveu:a cx do 260 ja nao e reduzida? da para aplicar no y60?

Falas do 260 rd28 ou do rd28t?
a dos 2 sao iguais...as diferenças estao nos grupos conicos....penso eu de que...
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Mensagem por syxon » 05 mar 2008, 15:24

os grupos conicos do 260 dao pra por no y60?
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Mensagem por acrvr » 05 mar 2008, 16:12

Os de trás são equivalentes mas á frente o do GR é mais potente :D
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Mensagem por syxon » 05 mar 2008, 16:59

a ideia é em eixos de gr meter grupo conico do 260 rd28...
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Mensagem por pepo29 » 05 mar 2008, 17:33

syxon Escreveu:a ideia é em eixos de gr meter grupo conico do 260 rd28...


nao dá :(
kem me dera k desse :unibrow:
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Mensagem por syxon » 05 mar 2008, 20:47

:(
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