Adquiri há uns tempos um Patrol Y260 2.8D '97. Acontece que sofre do que chamam "Death Wobble", ou seja, em andamento, com velocidades superiores a 60-70km/h com ou sem ajuda de algum ressalto/buraco na estrada o carro quase perde o controlo com tamanha vibração da direção e só retoma o comportamento normal quando pára.
Após alguma pesquisa encontrei que isto é (quase sempre) resultado de folgas nas ponteiras das barras na direção do carro.
Tinha então pensado em mudar por completo as barras pelos kits reforçados que se encontram nas lojas TT. No entanto, deparei-me com 2 kits diferentes:
https://carstore4x4.pt/Marcas-Automovei ... atrol-K260
https://www.tuff4x4.com/inicio/167-kit- ... l-260.html
Alguém me consegue explicar a diferença entre ambos, prós e contras?
Assim que puder, tiro umas fotos e faço a apresentação da máquina
Obrigado e cumprimentos