Trasmisions de Y60

Aquela vibração chata não pára? Tudo sobre transmissões.
 
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Trasmisions de Y60

Mensagem por Lucas Represa Estevez » 14 jul 2006, 20:39

Boas saudos a todos dende Galiza son novo no foro pero queria preguntar donde se pode encontrar unha doble cruceta de trasmision para un Y60,porque levantamolo 12cm e non hai quen ande con el.Tamen se sabedes algunha solucion para a direccion que ahora parece como si flotara vai moi mal.

 
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Mensagem por joao santos » 14 jul 2006, 23:11

eu sei de casos de gr que meteram um carda duplo do patrol 260, para compensar a altura.
[img]http://img820.imageshack.us/img820/511/roughcountrysmlogo.gif[/img]
[img]http://img846.imageshack.us/img846/8304/bestoplogosm.gif[/img]
[img]http://img850.imageshack.us/img850/3777/dickcepeklogo.jpg[/img]
[img]http://img848.imageshack.us/img848/5230/snorkelheader.jpg[/img]

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Mensagem por Eduardo » 15 jul 2006, 01:50

Boas

queria preguntar donde se pode encontrar unha doble cruceta de trasmision para un Y60,porque levantamolo 12cm e non hai quen ande con el

Tambem ando á procura de um cardan duplo, quando tiver uma cruzeta fora vou a uma casa de material agricula ver se arranjo uma parte dupla de cardan, não sei é se há para a cruzeta de origem.

Outra ideia é, no caso de as cruzetas do cardan duplo do patrol 260(penso que é este) serem iguais as do GR é so meter a peça dupla.
que possivelmente se vende na nissan ou na cocorrençia ou então na sucata.
Imagem


Tamen se sabedes algunha solucion para a direccion que ahora parece como si flotara vai moi mal.

Tens que corrigir o angulo caster.
Tenta por olhais (casquilhos) dos tirantes do eixo da frente, descentrados.
procura em:http://www.lojatt.com/main.php?id=249

Mas n sei se chega, para 12cms, se não chegar, podes tentar refixar os tirantes do eixo da frente mais em baixo (como tem o Suzuki Jimny)

Pra teres uma ideiaImagem
Imagem :thumbsup:

O que é que fizes-te para elevar 12cms??
[hum] Fotos? non hai ??

BoaSorTTe

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Mensagem por Paulo Lança » 16 jul 2006, 21:40

Sem dúvida uma excelente solução , Eduardo :thumbsup:

 
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Mensagem por Lucas Represa Estevez » 17 jul 2006, 21:07

Gracias por as respostas ,na foto vese a nova ubicacion dos tirantes esa pareceme unha boa solucion niso non pensara si podo colgar algunhas fotos xa vos insino como esta subido,vou provar a facer o dos tirantes,gracias obrigado.

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Mensagem por brunoftt » 02 set 2006, 03:01

entao lucas, onde andam as fotos explicativas do levantamento?

[wink] :thumbsup:
UM ABRAÇO

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Mensagem por MIGUEL BRAGA » 02 set 2006, 08:27

um veio de transmissao de cruzeta dupla do 260 numa sucata anda na casa dos 75 euros. depois é so alterar para a do y60 e ta feito. rapido e pratico. eu no meu tenho bem mais de 12 cm e nao noto nada. se bem k tem outros doces para la feitos tb.

abraço

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Mensagem por SAMUEL SILVA » 22 fev 2007, 21:45

Boas é o seguinte eu tenho no meu y60 um veio de cruzeta dupla como o da foto acima e deparei-me que quando vou a 90 km´s/h sinto a tal vibração algum me ajuda a resolvr o problema????

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Mensagem por Eduardo » 16 abr 2007, 18:51

Boas

Samuel, Já deves ter resolvido o teu problema, mas de qualquer maneira, penso que o veio tem que ser calibrado antes de ser montado...

BoaSorTTe
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Mensagem por Filipe Loureiro » 17 jul 2007, 12:43

Eduardo Escreveu:Imagem


Já agora alguem me sabe esclarecer se, na transmissão do 260 que se vê na foto, está, numa das extremidades, uma "bolacha", essa dita "bolacha" faz parte da transmissão ou é algo que tem que se acrescentar por forma a ficar com as mesmas dimensões da do GR?

Obrigado :)

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Mensagem por Filipe Loureiro » 18 jul 2007, 10:14

Filipe (rd28t) Escreveu:Já agora alguem me sabe esclarecer se, na transmissão do 260 que se vê na foto, está, numa das extremidades, uma "bolacha", essa dita "bolacha" faz parte da transmissão ou é algo que tem que se acrescentar por forma a ficar com as mesmas dimensões da do GR?

Obrigado :)


:rolleyes:

Precisava, mesmo, de esclarecer esta dúvida!!!

Agradecia a quem saiba ou a quem já a aplicou o favor de me ajudar!!!

Tá a valer uma cuca :D

 
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Mensagem por joao santos » 18 jul 2007, 11:52

e assim, eu sei que a transmissão do 260 e mais curta que a do gr, por isso para aplicares tens de fazer uma nova furação nas falanges e fazer umas bolhachas para compensar o comprimento.

por isso penso que na foto o que te referes e mesmo para compensar o comprimento da transmissão de carda duplo. [wink]
[img]http://img820.imageshack.us/img820/511/roughcountrysmlogo.gif[/img]
[img]http://img846.imageshack.us/img846/8304/bestoplogosm.gif[/img]
[img]http://img850.imageshack.us/img850/3777/dickcepeklogo.jpg[/img]
[img]http://img848.imageshack.us/img848/5230/snorkelheader.jpg[/img]

 
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Mensagem por joao santos » 18 jul 2007, 11:54

se tiveres interessado em aplicar uma transmissão dessas posso te dar o contacto de uma pessoa que faz essa aplicação [wink]
e podes entrar em contacto com ele , que ele tira te essa duvidas [wink]
[img]http://img820.imageshack.us/img820/511/roughcountrysmlogo.gif[/img]
[img]http://img846.imageshack.us/img846/8304/bestoplogosm.gif[/img]
[img]http://img850.imageshack.us/img850/3777/dickcepeklogo.jpg[/img]
[img]http://img848.imageshack.us/img848/5230/snorkelheader.jpg[/img]

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Mensagem por Filipe Loureiro » 18 jul 2007, 12:21

joao santos Escreveu:se tiveres interessado em aplicar uma transmissão dessas posso te dar o contacto de uma pessoa que faz essa aplicação [wink]
e podes entrar em contacto com ele , que ele tira te essa duvidas [wink]


Obrigado João :thumbsup:

Arranja-me lá o contacto do homem, para tirar isso a limpo e saber o tamanho do "tombo" :D


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