Patrol Aventura

boas eu ja a algum tempo coloquei eu próprio uma bola de reboque e a respectiva ficha...mas nao esquecendo k o meu patrol é de 24 vts...e normalmente os atrelados são de 12 vts...o k acontece é k por vezes fundem-sse lampadas dos atrelados k reboco. será k ha alguma ficha k converta para 12 vts para k se ligue a ficha do jip e depois va ligar á do reboque ...se tivesse um reboque meu eu mudava as lampadas todas para 24 mas nao é este o caso...obrigado

Exprimenta perguntar isso a uma casa q monte reboques

Boas. Eu tenho o mesmo problema.
O meu Patrol é 24v e o Terrano2 12v.
Uso o mesmo reboque com os dois jipes. A solução que encontrei custou-me +/- 5 euros... Como o reboque tem lampadas de 24v, comprei as lampadas de 12v. Quando quero andar com ele no terrano, em 5 minutos troco as lampadas todas!
E não me parece que hajam transformadores de 24>12 ou vice versa que dê para aplicar na saída do reboque...

Eu tenho um transformador ao qual está ligado o cb e o rádio e a tomada de isqueiro...penso que se poderá ligar lá a tomada de reboque ... Será ?

nduarte Escreveu:Eu tenho um transformador ao qual está ligado o cb e o rádio e a tomada de isqueiro...penso que se poderá ligar lá a tomada de reboque ... Será ?

talvez mas o problema é k as fichas do reboque la dentro têm para ai 6 fios k vao ligar a varios pontos de luzes...e ai nao se pode juntar os fios...pois é...é um pouco difícil.

pois comman, mas e kuando é para transportar auto-caravanas e desse tipo de campismo...ai ja são mts lâmpadas...mas é uma hipótesse.

passa num electricista auto e expõe-lhe a situação , de certeza que eles arranjam um conversor de corrente com um interruptor para comutar a saída de voltagem

Soluçao um Transformador 24v para 12v e com relés consegues mudar isso. Esquema um bocado complicado mas acho que eficaz. vou tentar fazer o esquema e depois vou abrir um novo topico..


PorTTem-se

Hola amigos: Puedes también hacer con 3 relays e 24V de bobina, poner cada señalero controla la bobina de su relé respectivo y los contactos de dicho relé, uno va a 12 volts y el otro al cable respectivo de la ficha de conección del "reboque" o remolque como decimos aquí. Lo mismo para la luz de posición.



Este circuito puede estar en el interior del vehículo, o en serie con la ficha del reboque original (24v), para no perder dicha conección de 24 V, o sea una ficha macho (que iría ala ficha con 24v), una cajita con los 3 relés y una ficha hembra, que iría a la ficha macho del "reboque", de esta manera se pone el sitema solo si se usan "reboques" con 12 volts y si de casualidad algún día hay que enganchar uno con lámparas de 24V, bueno no usamos la conección de 12v u chau!!!.
"Manuel", maq260, podrá explicarlo mejor.

Aquí veras la conección de la ficha https://patrolaventura.pt/forum/viewtopic.php?t=4604

Abraço

guvarela,
Excelente ideia , não é necessário mais explicação creio que está bem perceptivel:thumbsup:

Um saludo!