Patrol Aventura

Boa noite tenho um Patrol JP 260 1993, e hoje comprei-lhe uma bateria de 90 amp. pois a minha já tinha berrado, só que agora ele pega sem problema mas não vejo a luz da resistência acender antes de lhe dar o arranque, já vi fusíveis debaixo do tablier e tinha um fundido 15amp substitui e nada, e em andamento o voltímetro não sobe para alem dos 12v, a minha pergunta é será alguma coisa haver com o alternador?

Boa noite grupo!

Estou com problemas no meu trol 2.8 JP 260 de 93 motor atmosférico, tinha uma.bateria que já andava ameaçar até chegar ao ponto de entregar a alma ao criador comprei uma nova,Tudor 90amp só que no voltimetro marca 12v onde deveria marcar 14 e mais qualquer coisa, medi com um multimetro marca 13.2 13.4, problemas no alternador foi oque pensei mas reparei que dar a chave a luz da resistência não acendia verifiquei fusiveis tinha um fundido 15amp substitui e nada... a luz da resistência não acende, fui verificar mais a pormenor e detetei que não há sinal de corrente para as velas... Alguém me pode ajudar em me dizer qual é o problema? Poderá ser um relé?

Boas,
tudo esta a indicar que trata-se do rele temporizador das velas incandescentes.... Uma vez que verificou o fusível. Nesse modelo especifico não sei dizer se existe outro rele entre a chave e o rele temporizador das velas... mas recomendava, verificares a cablagem começando pelas velas afim de descobrir onde se encontra o dito rele. E verificar se este esta alimentado. E assim sucessivamente. Um trabalha chato mas vai lá .

cumprimentos