Patrol Aventura

Boas Pessoal,

cheguei a adquirir um volante de 3 raios da Sparco para aplicar no meu Y61, mas só me caíu a "ficha" depois do mecanico dizer que não poderia aplicar o volante, por este nao ter airbag e assim ficar à pega com a policia/inspecção!

Ja vi por aqui alguns Patroleiros com este tipo de mod, que fizeram? É possivel averbar esta alteração no DU?
Ou andam assim até serem "apanhados"?
E a luz do airbag como fizeram para a desligar?

Desde ja, obrigado pelos vossos comentarios...

Mais de 50 visualizações e ninguém diz nada!?

Boas pfcamara

Fiz hoje uns testes no meu Y61 e posso contribuir com o que... não resulta para apagar a luz do airbag:
- tirar o fusivel 16, não resulta (a luz fica fixa e não apaga)
- cortar os fios que ficam no hub e fazer um shunt, não resulta (a luz fica a piscar)
- colocar uma resistência de 2,2 ohms nos fios do airbab, não resulta (valor típico em outros carros quando se troca de volante) (a luz fica a piscar)
- colocar uma resistência de 2,7 ohms nos fios do airbab, não resulta (a luz fica a piscar)
- colocar uma resistência de 3 ohms nos fios do airbab, não resulta (a luz fica a piscar)
- colocar uma resistência de 3,3 ohms nos fios do airbab, não resulta (a luz fica a piscar)

O valor Ohmico do meu airbag (que está bom) é de 3 ohms. Portanto uma simples resistência de 3 ohms 1/4W devia dar, mas não dá. (Desconfio que fiz algo errado nos testes )
O Software diz sempre que o airbag está com o "valor em aberto" ou "valor errado".
Vou comprar um potenciómetro de 10 Ohms para encontrar o valor certo, mas sem promessas

Obrigado Batou, pelo teu contributo!

Boas pfcamara,

Voltei a testar tudo de novo e... já encontrei o meu erro

Então é assim: no caso da troca de volante/necessidade de eliminar a luz de erro do airbag basta colocar uma resistência 2,2 Ohms 1/4W nos fios/fixa do airbag e depois executar o seguinte procedimento de reset:
1) rodar a chave na ignição até à posição ACC e esperar 7 segundos (não colocar o motor a trabalhar!)
2) após os 7 segundos rodar imediatamente para OFF e esperar 5 segundos
3) repetir este procedimento 3x sem parar
4) rodar a chave para ACC e esperar que a luz do airbag apague
5) colocar o Patrol em funcionamento e confirmar se resultou (no meu resultou)

Imagem da resistência:


Em relação a inspecções, nada tenho a dizer.
Espero ter ajudado

Informação top mais uma vez Batou!

Ainda assim, não dá para simplesmente tirar a luz do quadrante? (isto para quem não se dá muito bem com eletrónica)

Amigo, electrónica?! É 1 resistência....
Não sei se "resolve" tirar a luz - é que na inspecção eles podem ir confirmar se a luz do airbag funciona como é normal.
Com a resistência fica tudo normal. A centralina do airbag pensa que ele está lá

Muito obrigado pelas dicas! ;)