Patrol Aventura

Boas, o meu 3.3 TD insiste em dar problemas eléctricos.

Tudo começou quando o levei ao electricista porkue de longe a longe ouvia um estalo (segundo o electricista) vinha da "ralé", o certo é ke ele veio pior, agora ta sempre a dar o estalo, no entanto, antigamente acendia a luz da ignição e agora não.
Voltei a leva-lo lá, mas veio igual, a minha carteira é k veio mais vazia, levou-me 175 €, segundo ele, reparou o alternador, mas não me convenceu

Já alguém teve este problema, não sei o k fazer

Um abraço

primeiro:
um conselho: MUDA DE ELECTRICISTA !!!!!!!!!!!!!!!!!!

segundo:
se queres ajuda tens que ser mais especifico.
que tipo de barulho ouves?
de onde é que vem?
acende alguma luz?
sentes alguma coisa diferente no bicho?
tudo pode ajudar.

O estalo ke ele dá é o mesmo ke sempre deu kuando se liga o bicho, o kual é normal, mas neste caso mesmo depois de ligado, está sempre a fazer. Antes de ir po electricista, sempre que dava esse estalo, acendia a luz da resistência, e agora não.

Um abraço

Olá,
Mais umas perguntas:
Ele agora ascende a luz da resistência quando ligas o carro?
Já testas-te o relé?
Já deste uma olhadela no canhão?
Ele dá o estalido só a trabalhar, ou tb dá s estiver só com a chave ligada, e tb dá quando está a aquecer a resistência?
Dá o estalo só em andamento ou tb parado?

Quanto à luz da resistencia, antigamente ela demorava 15 segundos para se apagar, e agora só demora 3 segundos;
Ainda não testei a ralé;
Falas no canhão da ignição?
Com a chave ligada, dá um estalido, com ele a trabalhar dá várias vezes, seja ele parado ou em andamento.

Obrigado

Um abraço

agora é a altura do diagnostico:

- caso ''estranho''
- verifica o relé
- dá uma vista de olhos nas velas de aquecimento
- espreita a resistencia
- tenta conferir a instalação electrica (procura dios danificados)

este é o melhor diagnostico que posso fazer a esta distancia.

espero ter ajudado

Já tive um caso assim, num Pagero 2.5 TD.
Não sei o nome da peça, mas tinha a ver com a passagem de corrente do alternador para a bateria e o motivo da avaria teve a haver com o facto, de na oficina em que mandei fazer umas alterações, não terem desligado os cabos da bateria e terem feitos soldaduras no carro sem ser com uma máquina semi automática.
As descargas provocadas pela máquina de soldar afectaram essa peça, que tem o tamanho de um maço de cigarros (no Pagero)
O barulho era ciclico e igual ao que ele dava quando antes de o pôr a trabalhar ele dava a indicar que estava OK para dar à chave.
Penso que esse barulho a que se refere?