Patrol Aventura

Boas pessoal
Bem, estou com o seguinte problema:
A minha bateria de manhã está quase sempre descarregada, mas se eu for dar uma volta com a máquina ela volta a carregar e a ficar nos valores normais, manhã seguinte repete-se tudo novamente.
Isto aconteceu só até hoje, pois hoje já nem quis pegar, estava mesmo a zeros.
Eu julgo que seja a bateria que se foi, pois não sei a idade dela ( já vinha no carro ) e é daquelas seladas.
Julgo que do alternador não é, pois costumo ir dar uma volta para ela carregar.
Mas tambem já pensei se não será um fio qualquer que a faça descarregar.
Alguem tem uma opinião diferente ou devo comprar uma nova???

MIG Escreveu:Boas pessoal
Bem, estou com o seguinte problema:
A minha bateria de manhã está quase sempre descarregada, mas se eu for dar uma volta com a máquina ela volta a carregar e a ficar nos valores normais, manhã seguinte repete-se tudo novamente.
Isto aconteceu só até hoje, pois hoje já nem quis pegar, estava mesmo a zeros.
Eu julgo que seja a bateria que se foi, pois não sei a idade dela ( já vinha no carro ) e é daquelas seladas.
Julgo que do alternador não é, pois costumo ir dar uma volta para ela carregar.
Mas tambem já pensei se não será um fio qualquer que a faça descarregar.
Alguem tem uma opinião diferente ou devo comprar uma nova???

Olha olha também tú!!!


Bateria quase de certeza. Agriloja amanhã!

Como é santana , tás bom?
Sim, pelos sintomas parece obvio, não é?
Mas hoje ela estava mesmo a zeros , coloquei-o a trabalhar com cabos e fui dar uma volta (pequena) para ver se carregava, não carregou, depois deixei-o a trabalhar cerca de uma hora, nada na mesma, desliguei e já nao voltou a pegar, foi ai que fiquei a desconfiar que possa ser outra coisa qualquer

MIG Escreveu:Como é santana , tás bom?
Sim, pelos sintomas parece obvio, não é?
Mas hoje ela estava mesmo a zeros , coloquei-o a trabalhar com cabos e fui dar uma volta (pequena) para ver se carregava, não carregou, depois deixei-o a trabalhar cerca de uma hora, nada na mesma, desliguei e já nao voltou a pegar, foi ai que fiquei a desconfiar que possa ser outra coisa qualquer

Então padece do mesmo mal do meu. ALTERNADOR!!! A água e lam do Boquilobo tem esse efeito.

Pois, continuo na mesma.... será bateria ou alternador...?
Amanhã vou dar outra volta com ele mas um pouco maior. Ele costuma carregar, só hoje é k não o fez.
Se a bateria carregar como das primeiras vezes, é porque o alternador está bom, certo...????

MIG Escreveu:Pois, continuo na mesma.... será bateria ou alternador...?
Amanhã vou dar outra volta com ele mas um pouco maior. Ele costuma carregar, só hoje é k não o fez.
Se a bateria carregar como das primeiras vezes, é porque o alternador está bom, certo...????

Oi companheiro isso tambem teve o meu e metia a á carga e no dia seginte ou dois dias depois dava a chave e nada ate ia medir a amperagem dela e tinha valores normais ate que falei com um colega meu e ele disse que pode ter a amperagem normal mas ja nao tem a amperagem de arranque suficiente soluçao entao agriloja bota bateria nova e ate hoje a pegar logo a primeira
cumps

Pois, se calhar lá vai ter k ser...
Amanhã faço um ultimo teste.
Viste a minha MP sobre os acrescentos dos amortecedores...??

MIG Escreveu:Pois, se calhar lá vai ter k ser...
Amanhã faço um ultimo teste.
Viste a minha MP sobre os acrescentos dos amortecedores...??

Nao vi.Mandastes?

Sim, mas depois falo contigo ou envio.te outra.
Obrigado pela dica
Abraço

sugestão: tentas-te medir a corrente do alternador que chega ah bateria?

Boas kreator
Não o testei mas já vi ai um topico a falar nisso.
O problema em fazer igual ao k lá diz, é k a minha bateria está mesmo a zeros.
O alternador ainda a carregou umas 3 vezes.
Será que basta medir directamente do alternador?
Se for o caso qual será o valor ideal para confirmar que está bom?
Obrigado

Independentemente dos valores da bateria, podes medir directamente nos bornes. Se o voltimetro der aí entre 14,2 a 14,75 quer dizer que o alternador está ninja e o problema é a bateria.

A semana passada a minha bateria insistia em descarregar... aos bornes tinha 14,5 V... tudo parecia oraite. Foi lá o medico e... tinha um borne da bateria isolado por causa da lama e do verdete!

Preço da solução: 1 fino ao eletrecista que tudo que fez foi lixar o borne

Obrigado
Logo já vou tentar ver isso.
Fico-te a dever um fino

Bem pessoal, problema resolvido
Era mesmo do alternador (REGULADOR DE TENSÃO)
Fiz como o KREATOR disse e realmente a bateria só dava 12v em vez de 14v
Obrigado


Eliminar tópico

Boas! Mesmo estando o problema resolvido deixo aqui uma dica util e simples : Para testar se um alternador esta a carregar basta meter o carro a trabalhar (em alguns casos já só com auxilio de um booster ou cabos) de seguida liguem a luzes todas inclusive os maximos, vão até a Bateria e desliguem o borne positivo. Se o carro se desligar ou as luzes fraquejarem é porque o Alternador já era. Atenção que isto é um simples teste que deve ser sempre comfirmado com um Voltimetro como axo que já em cima foi referido.

P.S : Maior a parte das vezes não é nessesaria a substituição completa do Alternador (Basta trocar as Escovas ou o regulador)