Patrol Aventura

PRECISO DE OPINIÕES SOBRE A UTILIZAÇÃO DE Y61 EM CONDIÇÕES +ESTREMAS NÃO SE CORRE O RISCO DE COM UMA PANCADA + FORTE OS AIRBAGS DISPARAREM? PODERÁ SE POR UM INTERRUPTOR PARA DESLIGAR QUANDO QUEREMOS? DESLIGAR O FUSÍVEL DESLIGAR AS FICHAS?QUERIA OPINIÕES DOS PROPRIETARIADO DESTAS MAQUINAS

Vais fazer o Troféu Ibérico?

Então deixa-te estar que isso não dispara. Vais gastar dinheiro só.

será ?gostava de ouvir mais opinantes e que não e difícil nos mandarmos uma cacetada numa pedra ou o jipe dar um salto maior etc e se eles la estão tudo pode acontecer

Vi uma cena aqui no PA , se me recordo , de uma maneira de desligar e ligar o abs , secalhar tambem dara para fazer da mesma forma para o airbag, tenta pesquisar , ;)

A maneira era onde tem o fusivel do airbag , substituir por um interruptor ,e quando queres , desligas , e quando nao queres ligas , e teras que meter o fusivel , a frente do interruptor quando ele estivesse On .

Boas...
Desligar o Airbag não é assim tão simples, como desligar o ABS, aliás não se pode mexer nas fichas do airbag com a bateria ligada, porque pode fazer accionar o mesmo. Ligar ou desligar as fichas do airbag só mesmo com a bateria desligada.

Quando se desliga um airbag temos que meter uma resistência equivalente no circuito para a luz ficar apagada.
Se pomos um interruptor como se faz no ABS, arriscamo-nos a levar com o airbag o que não é nada agradável.

Agora quanto à necessidade de ter o airbag desligado. A meu ver não vejo nenhuma, o airbag só dispara acima de uma determinada desaceleração, o que só acontece com um forte impacto. E quando esse impacto acontece acredita que gostavas de ter um airbag por perto para amortecer.

Assim sendo não inventes, deixa o airbag ligado, ele está lá para te proteger.

Já o ABS não é a mesma coisa, em determinados pisos faz falta ele estar desligado, mas numa maneira geral o ABS trava sempre melhor que o ser humano, mas depende da situação e do tipo de piso.


CumprimenTTos
MiguelGomes