Patrol Aventura

Boas.

sempre que ligo as luzes no relenti , o voltimetro baixa ate aos 12V. descobri que as velas estão sempre a receber corrente.
Como posso resolver isto?

cumps

trocas a centralina das velas que esta debaixo do volante uma cinza deve de ter ficado maluuinha

bombeiro118 Escreveu:Boas.

sempre que ligo as luzes no relenti , o voltimetro baixa ate aos 12V. descobri que as velas estão sempre a receber corrente.
Como posso resolver isto?

cumps

se ela derretem e
caem para tentro dos cilindros

pah era bruxedo. deixou de fazer isso. levou umas reparações no alternador e ta porreiro...

Father ja n preciso do alternador. so dos cintos e dos fechos po banco de tras...

Abraço

hihihih ok
depois ligame segunda

ola !
quando un alternador nao carega ó ja nao debita os 14v á uma peça nas trazeras do alternador ,no caso do patrol tems que desmontar a bomba de vacu esta peça chama se regulador de tensao é em plastico e fixa por dois parafusos
geralmente sao as escovas gastas ó as molas destas presas ó sujas
nao tem qualquer dificuldada nem afinaçao a ser substituido por alguem minimamente desenrascado
a simporal em lisboa tem ! nao e nessesario passar pelo a nissan so e preciso levar o numero de serie e a marca do
alternador

ddafi Escreveu:ola !
quando un alternador nao carega ó ja nao debita os 14v á uma peça nas trazeras do alternador ,no caso do patrol tems que desmontar a bomba de vacu esta peça chama se regulador de tensao é em plastico e fixa por dois parafusos
geralmente sao as escovas gastas ó as molas destas presas ó sujas
nao tem qualquer dificuldada nem afinaçao a ser substituido por alguem minimamente desenrascado
a simporal em lisboa tem ! nao e nessesario passar pelo a nissan so e preciso levar o numero de serie e a marca do
alternador

Boas ddafi

levou a placa rectificadora e o estator e está bom agora ate ver.

obrigado.