Patrol Aventura

Boas pessoal.... Mais um problema que pretendo resolver sem gastar mt... Vamos ao ke se segue. E ke meti um gincho 9k e nunca o tinha utilizado, mas andei a procura de lama e pimba fiquei enterrado, nisto salto fora, puxo o cabo e começo a puxar e o guincho começa a ficar sem força.... E a bateria foi logo a baixo, a bateria e de 100amperes. O ke devo fazer para resolver??? meter outra??' sei ke a melhor opçao era uma em gel mas isto anda mal de guito... Abraço e obrigado

Ninja260 Escreveu:Boas pessoal.... Mais um problema que pretendo resolver sem gastar mt... Vamos ao ke se segue. E ke meti um gincho 9k e nunca o tinha utilizado, mas andei a procura de lama e pimba fiquei enterrado, nisto salto fora, puxo o cabo e começo a puxar e o guincho começa a ficar sem força.... E a bateria foi logo a baixo, a bateria e de 100amperes. O ke devo fazer para resolver??? meter outra??' sei ke a melhor opçao era uma em gel mas isto anda mal de guito... Abraço e obrigado

tinhas o carro a trabalhar...podes ter algum problema de alternador, ou a bateria ja estar em fim de vida...qd assim for acelera o relanti do carro para dar energia a mesma....

cristiano Escreveu:

Ninja260 Escreveu:Boas pessoal.... Mais um problema que pretendo resolver sem gastar mt... Vamos ao ke se segue. E ke meti um gincho 9k e nunca o tinha utilizado, mas andei a procura de lama e pimba fiquei enterrado, nisto salto fora, puxo o cabo e começo a puxar e o guincho começa a ficar sem força.... E a bateria foi logo a baixo, a bateria e de 100amperes. O ke devo fazer para resolver??? meter outra??' sei ke a melhor opçao era uma em gel mas isto anda mal de guito... Abraço e obrigado

tinhas o carro a trabalhar...podes ter algum problema de alternador, ou a bateria ja estar em fim de vida...qd assim for acelera o relanti do carro para dar energia a mesma....

Isso acontece-me tambem ao meu, agora acelero sempre o relentim e pronto....

cumptt

Hola buena gente, felicitaciones por vuestra actuación en el mundial.
Quizá sea tonta la sugerencias, pero a parte de acelerar cuando esté en func el guincho, yo verificaría si estaba el embrague sin conectar y aconsejo a todos, ya que las Patrol no son presisamente livianas (poco peso), que consigan una polea de reenvío, con eso se duplica la fuerza.

Bueno un fuerte abrazo para todos y trataremos de seguir en contacto.

Lo del mundial, hoy cambio, que pena. Arriba igual !!!

Saludos