Patrol Aventura

Boas pessoal!

ando decidido a por um guinhco :unibrow:

e queria saber se é fiavel..ligar o Guincho de 12 VOLTS, a uma bateria...(quee está directa ao alternador)....assim passaria apenas 12 VOLTS para o guincho...em vez de os 24!

tambem ha a soluçao de por o guincho a 24 VOLTS..mas nao vai mamar a 2ª bateria num instante? :rolleyes:

Kangax Escreveu:Boas pessoal!

ando decidido a por um guinhco

e queria saber se é fiavel..ligar o Guincho de 12 VOLTS, a uma bateria...(quee está directa ao alternador)....assim passaria apenas 12 VOLTS para o guincho...em vez de os 24!

tambem ha a soluçao de por o guincho a 24 VOLTS..mas nao vai mamar a 2ª bateria num instante?

Um guincho de 24V tem mais força amigo :nod:

Abraço

Tu única solución es un guinch de 24 volts, no hay otra forma.

Saludos y suerte. :okkk:

ja pus um de 12 volts...e IMPECK :nod:

Funcionar funciona, pero no por eso está bien.

Saludos :okkk:

pero esta ligado a 12 voltios...como un 2.8 :hummm:

Kangax Escreveu:pero esta ligado a 12 voltios...como un 2.8

andas sempre com o sitema turbo ligado...a quem tenha 2 baterias ligadas para dar power ao guincho...mas nao te dura o tempo dos outros

cristiano Escreveu:
Kangax Escreveu:pero esta ligado a 12 voltios...como un 2.8

andas sempre com o sitema turbo ligado...a quem tenha 2 baterias ligadas para dar power ao guincho...mas nao te dura o tempo dos outros

nao percebi :rolleyes:

Patrol Aventura

LIGAR guincho a 12 VOLTS, num PAtrol a 24

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Re: LIGAR guincho a 12 VOLTS, num PAtrol a 24

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