Patrol Aventura

boas pessoal...

é o 2º patrol 3.3 (160) que tenho...e que...

ao andar em agua... etc...as baterias vao a vida

ninguem descobre o que se passa

ajudem-me

mas então não são os 3.3 que tem a melhor fiabilidade????????
Tou a brincar....
Vê lá se compras baterias em condições para isso...

a serio na me digas que ao entrares na agua aquilo faz curtu cirquito e queimas as baterias

de que estavaas a espera anda menos dentro de agua isso e o alternador que ta a dar passagem e queima as baterias e normal

Sabes o que é, os barco têm quilha....os Patrol não são barcos mas a malta não se convence que andar na agua é o pior que se pode fazer a qualquer carro incluindo os fiáveis Patrol.

A electricidade também gosta da agua para se transportar, e é normal que o alternador fique todo baralhado, e não queimar....mas enfim, nada como evitar a agua, é que não é só o alternador, são os reles as válvulas eléctricas, todos os rolamentos, a instalação eléctrica e as fichas da cablagem. Coisas com as cruzetas, os rolamentos das rodas o sistema de travagem, tudo sofre e de que maneira.


CumprimenTTos
MiguelGomes

mas nao andei a fazer pasagens de vau nem nada...foi chuvas...poças de agua nos caminhos etc


a parte eletrica é aparte do motor em si

e as baterias nao quimam...ficam é sem carga

Kangax Escreveu:e as baterias nao quimam...ficam é sem carga

Rui, só podes ter algo aí a passar corrente após "mergulhares" o 33, ou o alternador que berra nessa situação, seja como for desse modo a bateria vai-se todinha!

Voltas a carregar (com carregador externo ou alternador partindo do principio que não está danificado) sem descubrir onde há passagem, ela volta a descarregar!!

Conselho de um gajo comodista: Leva a um electricista, explica as cenas que se passam a ver o que diz! Em ultimo caso, evita "piscinas" publicas e/ou privadas! eheheh

Mas isto claro, sou eu que não tenho pachorra para me chatear com essas coisas! LOL Se tu gostas de mexer no 33 mais a fundo, força! Assim que souberes a razão disso tudo, partilha com a malta para quem se quiser precaver!


Abraço e boa sorte com o problema!


Paulo

Patrol que é Patrol anda com água por cima do tejadilho!!! (pelo menos quando chove). Tenho um 260 2.8 atmosférico e passo pelas possas e ribeiras à tonta até esguinchar água pelos foles das alavancas das mudanças e redutoras. À dias tive um pequeno acidente e fiquei sem o plático da cave da roda da frente direita e como ainda não o coloquei já queimei as luzes e piscas da frente porque agora a água entra com muita força directa para o alternador e arredores, e faz curto circuito. Vê se tens as proteções ou fichas desligadas ou fios descarnados.

Tens outra opção... despejas o liquido das baterias e colocas Tinto do bom! Quando eu bebo uns canecos valetes não há poças nem chuva que me parem:

ainda ontem tive com um amigo meu espanhol que tem um SD33...e acontece-lhe o mesmo

ele diz que a soluçao é...ter um carregador de baterias por casa

é o defeito dos 24 volts...ligaçoes aqui e ali...

Kangax Escreveu:ainda ontem tive com um amigo meu espanhol que tem um SD33...e acontece-lhe o mesmo

ele diz que a soluçao é...ter um carregador de baterias por casa

é o defeito dos 24 volts...ligaçoes aqui e ali...

tiveste com o 3.3 cinza prata...

nop!

era o manolo...um patrol preto pick-up com uma faixa vermelha...que tombou o jipe no raid do CATT