conversor 24v-12v

[nicmoPatroleiro]

comprei um conversor 24v-12v de 120w para o meu 3.3 e não estou a conseguir polo a funcionar, uma coisa que parecia simples, ligar corrent 24v á entrada e ligar o quizer que fique a funcionar a 12v na saida. Simples mesmo para min, um completo asno da Electricidade.

portanto, lá encontrei um ponto com 24v ao pé dos fusiveis, tanto procurei sem encontrar nada... que este ponto só tem corrente quando se liga á chave, acho que não é o ideal mas serve para agora.

o pior: quando ligo o transformador á corrente os 24v passam para 9v, medindo com o voltimetro no mesmo sitiu onde á momentos atras estava a 24v! isto é normal ?

a saida de 12v fica a 5v ou assim...

será que o aparelho ta avariado ou sou eu a fazer alguma coisa mal ?

[bnascimentomeloPatroleiro]

Amigo... porque não ligas directamente à bateria? Um fio 2x3mm com um fusível pelo meio... seria o ideal.

O teu stress parece-me ser uma falta (má) massa e por isso a diferença de potêncial medida varia consoante a carga.


Abraço
Bruno

[comman]

exactamente... ligas à bateria do lado do condutor, metes um fusivel de 20A no fio que liga ao polo positivo (vermelho) e tá feito..

[nicmoPatroleiro]

pronto foi isso que fiz, liguei á bateria do pendura directamente, 12v com um fusivel de 20a. comprei o conversor po boneco.

é melhor por um interruptor nisto não? não va ficar a gastar a bateria, com o radio etc...

[soteroMega Patroleiro]

o melhor seria pores um corte-corrente na bateria,desligas a noite levas a chave para casa ,digo eu...

[RGSuper Patroleiro]

Olá,

Podias ter ligado o conversor ao fio do isqueiro.

Já agora informo que k todos os 3,3 têm um conversor desses de origem e fica por baixo do volante, tiras a forra por cima dos pedais, e ao lado esquerdo da coluna de direcção estão lá duas caixinhas de metal que vãi ligar a uma ficha coom uns 6 pinos. Pegas num multimetro e, com o negativo na massa e com a chave ligada, procuras um k t dê os 12v.

Eu penso que este conversor de origem seja para alimentar o rádio, pois ñ conheço nenhum rádio k funcione a 24v (ñ ker dizer k ñ haja)

Um grande abraço.
Se precisares de ajuda a descobrir o bicho, podes sempre telefonar-me - 918129028

[JustoPatroleiro]

Olá,

Podias ter ligado o conversor ao fio do isqueiro.

Já agora informo que k todos os 3,3 têm um conversor desses de origem e fica por baixo do volante, tiras a forra por cima dos pedais, e ao lado esquerdo da coluna de direcção estão lá duas caixinhas de metal que vãi ligar a uma ficha coom uns 6 pinos. Pegas num multimetro e, com o negativo na massa e com a chave ligada, procuras um k t dê os 12v.

Eu penso que este conversor de origem seja para alimentar o rádio, pois ñ conheço nenhum rádio k funcione a 24v (ñ ker dizer k ñ haja)

Um grande abraço.
Se precisares de ajuda a descobrir o bicho, podes sempre telefonar-me - 918129028

Há mais alguem a confirmar isto? Preciso de comprar um conversor, se assim for não é necessário!