Patrol Aventura

Isto é o que dá ver o rides e o Overhaulin

Se o Vitor Costa visse isto ...................
Grande invenção

paulo_lanca Escreveu:Se o Vitor Costa visse isto ...................
Grande invenção

ja aconhecia, alias algumas coisas ali q nao fazia. a instalacao esta muito perigosa e pouco pratica. a parte do ecran sim, esta fixe, mas tudo o resto é muito mais pratico e "fazivel" investindo num portatil velho, usado, mesmo q o ecran nao funcione etc..., e no caso de ainda fucnionar a bateria ainda melhor pois nao temos de nos precoupar com o desligar da ignicao e o shutdown do computador, é tudo mais controlavel... nao ha inversores de 220v de corrente nem nada, ate se arranjam alimentadores pra 12v para a maioria dos portateis.

tenho em manga 1 projecto para o GR, agora q tmb temos o windows XPe (embedded) sera uma maravilha, ja so me faltam 3 coisas 2 delas mais importantes.

- o monitor
- consola central para o GR daquelas q n tenham separador a meio (assim n dou cabo da minha de origem)
- disco estatico para ter o sistema operativo e os programas opcionais

o ecran é o mais chato. para ja indiscutivelmente tem de ter entrada VGA ao inves de VideoIN, a qualidade é do dia para a noite e as leituras sao mais nitidas. Ainda n me decidi se é do tipo indash (daqueles tipo autoradio q encolhe) ou q ocupe naquela consola as dua baias de radio. ficando assim so um ecran de 7 ou 8"...
o problema aqui depende de 2 coisas, quero manter um radio viavel e utilizavel e depende se conseguir a consola central barata. O problema do radio é q ao eliminar a unidade radio depois o q existe para funcionar em PC é muito mau, alem de q n me apetece muito ter de esperar q arranque um windows so para ouvir radio, ou estar a ouvir radio e o windows crashar...
manter um radio bom, com entradas de auxiliar para outra fonte de audio (o pc) seria uma hipotese e ter um daqueles ecrans q se escondem.

depois quando iniciar o projecto abro aqui um post.

Tudo se faz ...... o problema são os euros ..........

Este é um site de um amigo meu, q montou mac no Jeep dele.
Foi ele q fez parte grafica do software e o programa foi o amigo dele q fez.
Embora q o site esteja em ingles, eles são portugueses e vebdem o software, não o hardware
Quem montou tudo foi a Jocarsis

http://www.i3team.com/ e o blog dele http://macjeep.blogspot.com/2005/04/we- ... gress.html

Sim senhor

Não é a mesma coisa :

http://www.garmin.com/products/nuvi/

Mas é bem mais facil de montar.

Já agora uma maquineta bem mais facil de montar :

http://www.zdnet.fr/produits/materiels/ ... 593,00.htm

http://www.zdnet.fr/produits/materiels/ ... m?tab=test

tuaregue Escreveu:Este é um site de um amigo meu, q montou mac no Jeep dele.
Foi ele q fez parte grafica do software e o programa foi o amigo dele q fez.
Embora q o site esteja em ingles, eles são portugueses e vebdem o software, não o hardware
Quem montou tudo foi a Jocarsis

http://www.i3team.com/ e o blog dele http://macjeep.blogspot.com/2005/04/we- ... gress.html

muito bom. um MAc é sempre mais "certinho" no entanto sempre tive curiosidade da dificuldade ou nao de programar aquilo.
mas mais uma vez nao chego a conclusao nenhuma acerca do radio, o radio q ele tem ali (integrado com o mac) sera viavel? como um autoradio normal?

Não é preciso inventar mais.

Agora é bem mais fácil :

My Gig

"Chrysler raises the bar on in-car technology with the MyGiG: a 20GB hard drive embedded in the dashboard for ripping CDs and for storing navigation data. Included is a Gracenote lookup engine to provide artist, track, and title information; this is the first use of Gracenote in a new-car audio system in North America.

There’s no question that the biggest highlight for Chrysler is the MyGig head unit (car talk for the radio), a single module. Here’s what’s included.

An AM/FM radio.
A CD/DVD player. It plays DVDs on the back seat’s optional display or on the front-seat LCD when the car is parked.
Embedded Sirius satellite radio. It’s a single chip in the radio, instead of a separate module, with real-time traffic reporting and the ability to route you around a traffic tie-up.
A 20GB hard drive. The drive is ruggedized for automotive use.
A USB jack. You use it for transferring music from memory keys. Also, a line-in jack for playing music off portable players. Unlike Fiat’s Blue&Me LINK and several replacement radios, this is for flash-based keys only, not music players. There’s no dedicated iPod controller option, though.
Two audio outputs. One goes to the car’s speakers, the second to the rear-seat headphones if buyers opt for the console-mounted rear-seat LCD display.
Bluetooth hands-free calling. It’s called U-Connect by Chrysler.
A 6.5-inch LCD panel. It also has a touchscreen and voice control.
The MyGiG hard disk holds navigation data, system software (about 1GB), up to 1,600 MP3 or WMA files (allocated a bit less than half the hard disk), and the Gracenote lookup engine. When you rip a CD, Gracenote music ID software provides the artist, title, and track information for the most popular of its 4 million CDs on file. You can also upload photos for a slide show and select one to be used as a screensaver.

The MyGig will be available initially in fall 2006 in one car from each of Chrysler’s three brands: the Chrysler Sebring, Dodge Nitro, and Jeep Wrangler. There’s also a 20GB hard drive in the console of the $85,000 Mercedes-Benz S-Class LINK, and while they’re both sourced through the Harman Group, a Chrysler spokesman says they’re different, particularly since the Mercedes uses its drive for navigation data only"



Outras fotos :

http://common.ziffdavisinternet.com/uti ... z=1,00.jpg

http://common.ziffdavisinternet.com/uti ... z=1,00.jpg

http://common.ziffdavisinternet.com/uti ... z=1,00.jpg

http://common.ziffdavisinternet.com/uti ... z=1,00.jpg

Não demora muito, um dia destes está em todos os automoveis.

Traduzido pelo Google, dá para perceber um pouco melhor.

Um único módulo. É aqui o que é incluído. Um rádio de AM/FM. Um jogador de CD/DVD. Joga DVDs na exposição opcional do assento traseiro ou no dianteiro-assento LCD quando o carro é estacionado. Rádio encaixado do satélite de Sirius. É uma única microplaqueta no rádio, em vez de um módulo separado, com relatório real-time do tráfego e a habilidade para distribui-lo em torno de um atamento do tráfego. Disco 20GB. A movimentação é ruggedized para o uso automotriz. Um jaque do USB. Você usa-o para a música transferindo das chaves da memória. Também, a linha-no jaque para jogar a música fora dos jogadores portáteis. Ao contrário da LIGAÇÃO de Blue&Me de Fiat e dos diversos rádios da recolocação, isto é para chaves flash-baseadas somente, não jogadores da música. Não há nenhuma opção dedicada do controlador do iPod, though. Duas saídas audio. Um vai aos altofalantes do carro, o segundo aos headphones do traseiro-assento se os compradores opt para a exposição console-montada do LCD do traseiro-assento. Chamada hands-free de Bluetooth. Chamou-se U-Conecta por Chrysler. Um painel do LCD de 6.5 polegadas. Tem também um controle do touchscreen e da voz. O disco duro de MyGiG prende dados da navegação, software de sistema (sobre 1GB), até 1.600 pistas de MP3 ou de WMA (alocadas um bocado mais menos do que a metade de disco duro), e o motor do lookup de Gracenote. Quando você rasga um CD, o software do ID da música de Gracenote fornece o artista, intitula-o, e informação da trilha para o mais popular de seus 4 milhão CD na lima. Você pode também upload fotos para uma mostra de corrediça e selecionar um para ser usado como um screensaver.

Está me a cheirar que seja um produto da Garmin do genero deste, mas mais evoluido :

Não é a mesma coisa :

http://www.garmin.com/products/nuvi/

Mas é bem mais facil de montar.

Um dia destes aparece ai à venda, para colocação em qq automovel.

Oh Manwell... dos mais completos que conheço são estes mas o preço... UUIIIII..... E já tenho preços de REVENDA!!!

http://www.drivesoft.net/

ena, muito interessante!
é q na realidade as vezes uma coisa tipo chave na mao é mais pratico.

eu por exemplo tenho imensas ideias q sei ate q sao faziveis e como faze-las, nao tenho tempo, para alem de nao ter o orcamento necessario para como quero, principalemente nao tenho tempo e assim sendo, ando a arrastar o meu projecto para o GR a mais de 1 ano.

posso dar o exemplo:
gostava muito de ter aquela consola central do GR onde tem lugar para dois radios so ter o ecran, ha muita info na net para se fazer bons trabalhos - alterar/fibrar o tablier - o GR ate sao so aquele bocado do centro; mas tenho receio de depois andar com aquilo tudo desmontado imenso tempo por falta de tempo para acabar.
tmb a nossa nissan ca em portugal nao tem aquela parte do tablier ja em dualdin, sei q existe (os australianos tem, tem os botoes ao contrario) mas a NIssan cá nao tem, nem sabem.

mas continuo a achar q com tempo e quem esteja disposto a isso, fazendo um carpc as potencialidades sao maiores. mesmo a nivel de frontends (os ecrans q gerem os programas) ja ha muita e muito boas, a escolha...

ja agora um avanco muito interessante, TFTs transflectivos, e ha ja a venda adaptados, mas sao caros. falo de coisas tipo 7"

http://www.mp3car.com/store/product_inf ... 545db00c19

vejam os resultados/diferenca num upgrade de TFT normal para Transflectivo:
http://www.mp3car.com/vbulletin/showthr ... nsflective

Agora o mimo. vejam o resultado neste patrol GR (penso q o monitor nao seja transflectico). Pessoalmente nao punha um monitor assim tao grande, mas tá muito fixe. eu queria era arranjar alguem q me preparasse assim a consola, o resto do pc e soft fazia eu ...


foi tirado daqui, http://www.mp3car.com/vbulletin/showthr ... san+patrol
...aqui tem a evolucao e links para como fazer, mas la está, mesmo com as isntrucoes todasm eu pessoalmente sei q eu fazer isto nao iria ser viavel, ia andar com o carro desmanchado ai 1 ano. preparar o soft é diferente pode-se fazer num portatil com maquinas virtuais por exemplo.

outro com fotos, do q está envolvido no alterar a consola:

~


em:

http://www.mp3car.com/vbulletin/showthr ... san+patrol

Oh Manwell... dos mais completos que conheço são estes mas o preço... UUIIIII..... E já tenho preços de REVENDA!!!

http://www.drivesoft.net/

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ja agora um avanco muito interessante, TFTs transflectivos, e ha ja a venda adaptados, mas sao caros. falo de coisas tipo 7" ..........

Acho é que vou encomendar um Wrangler, deve ficar mais barato

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Chrysler The MyGig will be available initially in fall 2006 in one car from each of Chrysler’s three brands: the Chrysler Sebring, Dodge Nitro, and Jeep Wrangler..."

Agora tb se fala com o GPS :

http://www.pioneer.pt/pt/products/10/20 ... index.html

Este faz lembrar um video engraçado. Espero que não seja uma mulher :

http://dump.geenstijl.nl/mediabase/5201 ... index.html

Paulo Lança, não sei se o projecto é no teu bruto, mas qual a capacidade do condensador?
É que tenho um "problema", se tiver com o pc ligado e der à chave, o conversor vai abaixo por falta de corrente. O condensador está aí é para dar essa corrente necessária que vai para o veiculo, mantendo o conversor ligado.

Se me conseguires indicar o preço e onde adquiriste, agradecia.