Patrol Aventura

tenho o y60 desde 92 veio da alemanha novo nunca vi a placa de aluminio no habitaculo do motor o n de chassi esta certo foi sempre a inspeçao sem problema.o ano passado um marreta na inspeçao assinalou falta da placa.agora tenho que ir de novo e dizem que vai chumbar.alguem tem grs que tambem tenham vindo sem placa.alguns que ja vi tem.

sou um pessego ninguem me liga ha se calhar ta tudo a dormir a sesta ate logo

Esse Patrol, não foi pintado ?

Cá pra mim alguem se esqueceu de a voltar a colocar ........

Devia lá estar :

"Manwell_Mayraids"
Esse Patrol, não foi pintado ?

Cá pra mim alguem se esqueceu de a voltar a colocar ........

Isto, na melhor das hipóteses...

o bixo foi pintado a 3 meses ja vai a ispeçao a muitos anos nunca teve so se foi na alemanha veio em 92 novo .sera que havera alguns que nao tem?a matricula anterior da alemanha era do 10.92 veio para ca 12.92

todos os GR tem a chapa VIN, e sim e obrigatorio ter a chapa, o que eu acho muito bem, e uma chapa de identificaçao do veiculo.
tens que ir a nissan pedir uma 2ª via da chapa, acompanhado de copia de BI, e documentos do GR, por vezes a dita chapa demora 6 meses a chegar. .

cumprimentos

Vais a Nissan, com os documentos do GR e fazes uma requisição de uma 2ª Via.
Nao inventes...
Essa Chapa é obrigatória!

obrigado as dicas.tou a preencher papelada para segunda via.possivelmente a 10 anos o bixo levou uma porrada lado direito guarda lamas porta partes do habitaculo do motor,talvez nao tenham metido.nunca reparei. P.S.nao percebi essa do nao inventes so estava a pedir um esclarecimento uma ajuda.

E pá...
Só agora vi o tópico.
O meu Y60 tb não tem chapa.
Só em 2005 é que chatearam na IPO. Tive de ir à Nissan para pedir uma segunda via. A resposta que eles me deram é que o modelo é muito antigo (93) e que não há informação acerca dele. Assim, passaram-me uma carta a dispensar a chapa do construtor.
Fui à DGV e eles tiveram de anotar isso no livrete. Aparece "Disp. Chapa Fabric."
Enfim...

E já agora não se arranja uma dispensa para as anotações dos pneumáticos ...

Ó amigo, bem que tentei...
O máximo que me deram foi 265/75 R16!

nunca e tarde.mais vale do que nunca.PJHO pensava que era caso raro e que o meu bixo veio para PORTUGAL em 92 novo ainda nao se vendia GRs em portugal novos so usados e foi a maneira mesmo novo de ter um GR em PORTUGAL pois se querias algo novo em 92 so o 260 turbo.e assim ate fui dos primeiros em PORTUGAL a ter um GR novo os que havia eram em segunda mao e de 88 ou 89.

Bem, isso só revela o teu bom gosto em máquinas!
Na altura o pessoal devia ficar todo a olhar para ti quando passavas no GR a brilhar de novinho.
Se ainda hoje olham...
:thumbsup:

GRande abraço companheiro!

derivado a antiguidade do bixo a nissan depois de analizar os documentos nessesarios e pedidos dispensou o bixo de usar a chapa agora e bombar sem parar e as inspecoes ja nao levantam problema

:thumbsup:

Foi como me aconteceu a mim!
Ainda bem que já está resolvido! Burocracias de m£#d@!

Em que nissan trataram disso?

A mim foi na Nissan de Viseu, na altura era a Pavidão, que já não existe!
Já lá vão pelo menos uns 3 anos!
Desde que a Nissan e a Renault se juntaram... É para esquecer!
Fui ontem à Renault para pedir homologação para pneus para a minha Renault 4GTL e ....
Em todo o caso, acho que é um procedimento que se deve manter.
GRande abraço.
PJHO