Averbei no livrete (suspensao elevada, guincho, backet,etc)

[RGSuper Patroleiro]

Boa tarde, agradeço o envio do contacto do engenheiro para o meu mail: rjsg78@gmail.com

Obrigado.

[rcostaNovo Patroleiro]

tambem queria !

ola pessoal sou novo neste forum mas estou muito interessado em informacoes e contactos para legalizar a minha viatura tt.

[rcostaNovo Patroleiro]

Estou farto de burocracias e problemas colocados pelas autoridades que so sabem reclamar com tudo e nao dao solucao a nada... uma tristesa.

[rcostaNovo Patroleiro]

Ola caro amigo estou interessado mande o seu email.
obrogado

[Nuno.saSuper Patroleiro]

Se puder envie o contacto desse engenheiro para o meu mail, ssantosnunof@hotmail.com.Obrigado

[LuisPaivaNovo Patroleiro]

Boas
se poderes manda o contacto do ser eng.
para mim

luis_paiva1969@hotmail.com

cumps Luis Paiva

[josealentejanoNovo Patroleiro]

Boas,
Também estou interessado! Meu email: jose.alentejano@hotmail.com
;)

[Ovelha NegraNovo Patroleiro]

enviei PM...

[Johnny00Novo Patroleiro]

Boas,

Também estou interessado! joaoread@gmail.com

Cumpts
Joao Read

[trincha_frtPatroleiro]

Por falar em homologações e choques..

Olhando para esta foto conseguimos reparar numa coisa, o porquê do mercado deles ser tão produtivo e o nosso andar pela hora da morte.. reparem que o veiculo na foto é matriculado o que quer dizer "road legal" legal para circular nas estradas.. quando é que as nossas mentalidades lá chegaram??

[Paulo AbelhaNovo Patroleiro]

Alguém consegui entrar em contacto com o eng. .
Se sim qual foi o resultado isto está a ficar feio .

[jokaNovo Patroleiro]

Isso convem mesmo porque a partir do meio deste ano sengundo me informaram vai haver cameras nos centro de inspecçoes ai a malta esta toda lixada com as alteraçoes se houver maneira de a gente conseguir legalizar seria uma boa se souberem como fazer isso agradecia que dissesem, é que é pneus , parachoques alteamento snorkel guincho etc....

[Morpheus33Novo Patroleiro]

Boa noite.

Tenho um y260 com algumas alterações, nomeadamente para-choques com gincho, snorkel, bakes, suspensão elevada, volante de competição...

Gostaria de saber se algum membro já averbou algo do género para este modelo (260) e qual o custo total.

Alguêm sabe se é preciso algum documento da Nissan para entregar no IMTT?

Cumprimentos

[Morpheus33Novo Patroleiro]

Isso convem mesmo porque a partir do meio deste ano sengundo me informaram vai haver cameras nos centro de inspecçoes ai a malta esta toda lixada com as alteraçoes se houver maneira de a gente conseguir legalizar seria uma boa se souberem como fazer isso agradecia que dissesem, é que é pneus , parachoques alteamento snorkel guincho etc....

Verdade. O meu 260 chumbou por causa disso mesmo. Os inspectores andam todos cag...
Caso não dê para averbar ou seja dispendioso a malta esta fod...

[marcolealNovo Patroleiro]

Em relação a este assunto, quem tiver mesmo interessado, mandem me mensagem privada, que eu depois envio o contacto.

Ola, agradecia que me enviasse o contacto.
obrigado

marco.leal@me.com

[PatrolGMRNovo Patroleiro]

Sim eles andam a apertar bastante, ontem fui lá com uma Partner e eles ja tem la uma camara a tirar foto a frente da carrinha... imagine-se que sou eu que levo os carros todos cá de casa a inspecção, e ontem pela primeira vez me mediu a intensidade dos nevoeiro, viu que tava desalinhado e disse que passava porque ainda não estão a mandar direto para o computador... se não chumbava logo ali... e ainda apontou na folha

[PatrolGMRNovo Patroleiro]

Inspecção feita para mais um ano no patrol apenas implicaram com o guincho e com os rolos... tive de tirar fora os rolos... meter o guincho para dentro e meter a matricula ao meio... e lá passou