Bola de Reboque

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Mensagem por tuaregue » 04 out 2006, 11:11

="PrimusBaro"]Jorge, foste das duas vezes ao mesmo centro? Tenta variar de poiso...
Exacto, mas antes de ir ao outro, tira os reflectores
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Mensagem por PrimusBaro » 04 out 2006, 11:12

EXACTO!!
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Mensagem por Rui Castanheira » 04 out 2006, 11:13

Pois, na instrução, o papel do erro é bastante didáctico, também se deve mostrar o que não se deve fazer, para o instruendo ficar bem consciente das consequências! :rolleyes:
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Mensagem por Jorge Ramos » 04 out 2006, 11:25

atenção que nunca esteve acente qualquer falta por causa dos reflectores simplesmente no 1ª ano disseram vá ali comprar uns de bicicleta e passou sem nota e este ano disse-me em voz baixa depois "mude para vermelhos não podem ser laranjas" [bigsmile]

 
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Mensagem por Rui Castanheira » 04 out 2006, 11:28

nunobomba Escreveu:epa, essa das placas reflectoras no gr e uma granda banhada, se o carro foi homologado ca no nosso burgo sem reflectores e assim que tem que circular. Eu se la for e me mandarem colocar essa treta eu farto-me de rir nos cor... dos gajos. Alem do mais a Ford Ranger e a Mazda Slider, penso serem mais largas de espelho a espelho que os GR´s.

cumprimentos reflectores.. :D



Nuno, quanto aos espelhos retrovisores exteriores, são um dos vários acessórios que contam como excepção, para a medida da largura total dos veículos, ou seja, não fazem parte da medição.
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Mensagem por Rui Castanheira » 04 out 2006, 19:24

Jorge Ramos Escreveu:atenção que nunca esteve acente qualquer falta por causa dos reflectores simplesmente no 1ª ano disseram vá ali comprar uns de bicicleta e passou sem nota e este ano disse-me em voz baixa depois "mude para vermelhos não podem ser laranjas" [bigsmile]



Então será que ele se estava a referir aos reflectores de cor vermelha incorporados no próprio farol? É que esses são obrigatórios em todos os veículos à retaguarda, 2 nos automóveis ligeiros e pesados e 1 nos motociclos, mas isso acho que já vem de origem no farol traseiro de qualquer GR. :nod:
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Mensagem por Jorge Ramos » 06 out 2006, 22:02

Os farois são de origem, estive um mês â espera que viessem do japão e custarão 350 aerios :crybaby:

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Mensagem por PJHO » 27 out 2006, 11:56

IPO=Banhada!

Um tipo vai lá vezes diferentes e encontra inspectores diferentes e tem sentenças diferentes.
:grrr: :grrr:

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Mensagem por PrimusBaro » 27 out 2006, 12:10

Jorge, quais são os que te custaram 350 euros?! Os do pára-choques ou da carroçaria?
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Mensagem por Jorge Ramos » 27 out 2006, 12:42

os 2 da corroçaria pois não tenho o parachoques traseiro original

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Mensagem por PrimusBaro » 27 out 2006, 13:51

Jorge, a não ser que fizesses questão de ser novo ou que tenhas uma vida desafogada ($$$), levaram-te couro e cabelo... arranjei um para o meu e custou-me uma ninharia. Era de um sujeito que pôs uns daqueles que tÊm tudo em cima e que queria desfazer-se deles.
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Mensagem por Jorge Ramos » 27 out 2006, 13:59

Acabadinho de chegar ao mundo dos TT e sem conhecer foruns e ele tinha que ir esse mês à inspecção :crybaby:

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Mensagem por PrimusBaro » 27 out 2006, 14:03

Pois... se calhar nessa situação eu metia a mesma "argolada". [wink]
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Mensagem por brunoftt » 03 dez 2006, 03:29

estava para aqui a ler,
e derrepente lembrei-me de uma coisa.....
onde raio é k estao publicadas as leis que se aplicam numa inspeçao?
ou como é k funciona a coisa?
alguem me explica?
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