[ABATE VEÍCULOS EM FIM DE VIDA] - Novo Regime

[Filipe Loureiro]

Mais 250 euros para abate de veículos

Entra em vigor na sexta-feira o regime transitório que aumenta os incentivos fiscais ao abate dos veículos em fim de vida em 250 euros, segundo a Associação Automóvel de Portugal.

Com a entrada em vigor deste regime transitório, os incentivos "de 1.000 euros passam a ser de 1.250 euros" e os automóveis que, anteriormente, "valiam" 1250, "passam a ser de 1.500 euros".

Para além disso, acrescenta a associação em comunicado, "é antecipado para oito anos a actual idade mínima de 10 anos para obter o incentivo de 1.250 euros", sendo de 13 anos quando era, anteriormente de 15 anos, para o incentivo de 1.500 euros.

Fonte: JN - Economia

[ruidesousaSuper Patroleiro]

Até me dá vontade de rir, sem ter graça alguma, esta dos incentivos........ ...mas 1250€ é algum incentivo para comprar carro novo?? Deviam era acabar com a dupla tributação que é ilegal e baixar ou acabar com o IA...... ....isto é atirar areia para os olhos..

Abraço
Rui de Sousa

[Filipe Loureiro]

Até me dá vontade de rir, sem ter graça alguma, esta dos incentivos........ ...mas 1250€ é algum incentivo para comprar carro novo?? Deviam era acabar com a dupla tributação que é ilegal e baixar ou acabar com o IA...... ....isto é atirar areia para os olhos..

Abraço
Rui de Sousa

E mais... um verdadeiro incentivo a renovação do parque automóvel e que alavancaria a nossa economia seria mesmo conjugar o fim da dupla tributação (que é um escândalo) e o fim do IA com o incentivo vigente mas este último apenas para os veículos de montagem nacional como por exemplo os da Auto-Europa

[P. P.Mega Patroleiro]

Até me dá vontade de rir, sem ter graça alguma, esta dos incentivos........ ...mas 1250€ é algum incentivo para comprar carro novo?? Deviam era acabar com a dupla tributação que é ilegal e baixar ou acabar com o IA...... ....isto é atirar areia para os olhos..

Abraço
Rui de Sousa

E mais... um verdadeiro incentivo a renovação do parque automóvel e que alavancaria a nossa economia seria mesmo conjugar o fim da dupla tributação (que é um escândalo) e o fim do IA com o incentivo vigente mas este último apenas para os veículos de montagem nacional como por exemplo os da Auto-Europa

Boas....
Assino por baixo...
kerem k a economia do país suba??
kerem k os portugueses comprem mais do k é nosso???
qd comparados com os preços praticados no resto da europa e qd comparados com o ordenado e custo medio d vida...????
VERGONHA!!!!!
mesmo com o aumento do valor das legalizacoes de veiculos importados, eu vou continuar a comprar desses...
mesmo assim ainda justifica...
CmpTTs

[RUIMTFERNANDESPatroleiro]

E ainda se queixam que morre muita gente na estrada...pudera...a segurança activa de um carro com dez ou quinze anos não é a mesma de um carro novo!!!!!!!! A passiva então é abismal!!!!!!!! Em vez de andarem sempre a dizer que à mortes na estrada porque o povo tuga é agressivo a conduzir , ou é porque bebe muito, ou por isto ou aquilo, se nos dessesm estradas em condições e tivesse-mos os carros ao mesmo preço dos Espanhois (por exemplo), concerteza que em vez de (atenção, digo isto nao com a intenção de menosprezar ou denegrir alguma marca ou modelo) nos espetar-mos com um punto ou c3, se nos espetasse-mos com um A4 ou serie 3, nas mesmas circunstancias concerteza que os danos para as pessoas seriam menores e menos gravosos...

[RUIMTFERNANDESPatroleiro]

E ainda se queixam que morre muita gente na estrada...pudera...a segurança activa de um carro com dez ou quinze anos não é a mesma de um carro novo!!!!!!!! A passiva então é abismal!!!!!!!! Em vez de andarem sempre a dizer que à mortes na estrada porque o povo tuga é agressivo a conduzir , ou é porque bebe muito, ou por isto ou aquilo, se nos dessesm estradas em condições e tivesse-mos os carros ao mesmo preço dos Espanhois (por exemplo), concerteza que em vez de (atenção, digo isto nao com a intenção de menosprezar ou denegrir alguma marca ou modelo) nos espetar-mos com um punto ou c3, se nos espetasse-mos com um A4 ou serie 3, nas mesmas circunstancias concerteza que os danos para as pessoas seriam menores e menos gravosos...
........................................................................e vou parar por aqui senão começo-me já a espumar e o presunto e o vinho ta-me a saber bem......

[EduardoMega Patroleiro]

Boas

OK, vou ser um bocadito mete nojo e ser do contra ....
Mas temos que ver a coisa de todos os pontos de vista.
Secalhar os carros velhos são melhores e dão mais emprego......só em mecanicos, lojas de peças, sucateiros e stands de usados são um montão de gente, os carros novos dão emprego a quantas pessoas?? é tudo fabricado lá fora, tirando a auto-europa e algumas fabricas de componentes o resto n trás grande valor ao país....antes pelo contrario, carros novos são uns chupa-cabras que nós temos agarrados ao pescoço da nação, o dinheiro vai todo para o estrangeiro, damos um dinheirão aos alemães, japoneses ou françeses por 1800kg de tecnologia que passado meia duzia de anos n vale um quarto do valor iniçial realmente pareçe ser um bom negoçio.....

Quanto aos acidentes e estradas, isso é tudo tretas do passado, temos uma rede viaria bastante boa e até acima das necessidades actuais, e o nº de acidentes desçeu para metade nos ultimos 10 anos...
Claro que os niveis de poluição, e a segurança de um carro actual são grandes argumentos a favor do uso de carros novos, mas nem tudo são rosas e lá n fundo n vejo isso a trazer nenhum benefiçio economico para o país...